三輪車油門(mén)加不起來(lái)，原因不少。

供油系統(tǒng)有毛病，比如油少，混合氣太稀，推力不足，燃燒時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。油多，混合氣濃，摩托車低速?zèng)]力，還易積碳。

空氣濾清器堵了，化油器平面高，浮子室漏油，主節(jié)流孔松了，加濃系統(tǒng)復(fù)位不好，主氣孔堵了，燃油質(zhì)量差，標(biāo)號(hào)不對(duì)，有爆燃可能，儲(chǔ)存過(guò)期熱值低，機(jī)油有水，電路也可能有問(wèn)題。

空濾、化油器、排氣管堵，化油器調(diào)試不對(duì)或風(fēng)門(mén)用得不好，汽油不好，火花塞不行，高壓電弱或斷電，配氣正時(shí)不對(duì)，氣門(mén)關(guān)。

燃油系統(tǒng)方面，像燃油泵、噴油器、濾清器壞了，燃油供應(yīng)不夠?？諝鉃V清器堵，進(jìn)氣缸空氣少，燃燒效率低。化油器式供油的，浮子室油面高或浮子針不嚴(yán)，供油量有問(wèn)題。

點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞、點(diǎn)火線圈壞了，點(diǎn)火能量不足。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分，像曲軸、凸輪軸磨損嚴(yán)重，動(dòng)力下降。

油門(mén)控制部分，比如油門(mén)線卡滯、手柄損壞。

電池電量不夠或壞了，電機(jī)沒(méi)法正常工作。油門(mén)線或傳感器故障，信號(hào)傳不到控制器?？刂破饔袉?wèn)題，識(shí)別處理不了油門(mén)信號(hào)。電機(jī)或驅(qū)動(dòng)器壞了，車沒(méi)法加速，機(jī)械部分像鏈條卡死、齒輪損壞等。

要診斷修復(fù)，先檢查供油系統(tǒng)，看看油夠不夠，混合氣正不正常。再看空氣濾清器，清一清或換一個(gè)。檢查化油器，調(diào)試好。測(cè)測(cè)燃油質(zhì)量和標(biāo)號(hào)。查電路，看火花塞、點(diǎn)火線圈。瞅瞅發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械零件有沒(méi)有磨損。檢查油門(mén)控制部分，看線和手柄。測(cè)電池電量和狀態(tài)。檢查油門(mén)線、傳感器、控制器、電機(jī)和機(jī)械部分。找到問(wèn)題所在，該修修，該換換，就能讓三輪車油門(mén)正常加起來(lái)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）