汽車剎車鼓的更換時間不是固定的，通常建議每 10 萬公里更換一次。

但具體還得看車輛的使用情況和保養(yǎng)狀況。

如果駕駛者踩剎車的頻率高，剎車鼓的磨損就會加快，可能不到 10 萬公里就得更換。

而有些駕駛習慣較好、路況也不錯的，剎車鼓能使用更長時間。

在檢查剎車鼓是否需要更換時，要查看其磨損程度。如果磨損到了臨界點，比如蹄的厚度小于 0.5 毫米，那就必須更換。

當感覺剎車踏板的層次感太輕或者有點硬時，也可能是剎車系統(tǒng)蹄片已經(jīng)磨損，需要檢查。

一般價格便宜的汽車后輪會使用鼓剎，前輪多使用碟剎。剎車時前輪壓力大，剎車片磨損快。

后輪鼓剎在 10 萬公里內(nèi)通常不需要更換，但要定期檢查前輪剎車片。

鼓剎制動力強但散熱差，碟剎散熱好但制動力相對弱些。

高性能汽車會使用碳陶瓷剎車碟，激烈駕駛時幾乎不出現(xiàn)熱衰減。

剎車系統(tǒng)由制動主泵、制動分泵、真空助力泵、剎車碟等組成。

制動分泵就是剎車卡鉗，制動主泵在真空助力泵上，發(fā)動機蓋下能看到相關(guān)部件。

剎車油要定期更換，不然會影響制動力。

總之，為了確保行車安全，要定期檢查剎車鼓的狀況，并根據(jù)實際情況及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）