中國(guó)會(huì)有兩門(mén)版思域。目前來(lái)看，答案是肯定的。

新一代思域國(guó)產(chǎn)車(chē)型的專利圖顯示，除了標(biāo)準(zhǔn)的五門(mén)版本外，還將引進(jìn)雙門(mén)轎跑版車(chē)型。新思域?qū)⒋钶d 1.0T、1.5T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，轎跑車(chē)型除 1.5T 增壓版本外還保留了 2.0L 自然吸氣方案。

在外觀方面，新一代五門(mén)版思域較現(xiàn)款全面增加，長(zhǎng)寬分別增加 84mm、45mm，高度降低 39mm，軸距拉長(zhǎng) 30mm，車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)進(jìn)一步提升。雙門(mén)版思域的前臉保留了常規(guī)版思域的設(shè)計(jì)，車(chē)頭的上中下三個(gè)層面的層次感更直接，前包圍有日系改裝車(chē)的感覺(jué)，大燈根據(jù)配置不同采用不同類型光源，機(jī)蓋上兩條隆起的線條展現(xiàn)出肌肉感。側(cè)面省略后門(mén)結(jié)構(gòu)，車(chē)頂大溜背設(shè)計(jì)，腰線三段式結(jié)構(gòu)體現(xiàn)肌肉感，有專屬輪轂提升運(yùn)動(dòng)性。尾部尾燈貫穿整個(gè)尾翼，下方有不同塊狀結(jié)構(gòu)，配合對(duì)稱式后包圍，戰(zhàn)斗力十足。

內(nèi)飾方面，雙門(mén)版思域比較平庸，和常規(guī)版差別不大，三幅式方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán)、嵌入式中控屏等設(shè)計(jì)保持傳統(tǒng)，細(xì)節(jié)表現(xiàn)基本一致。由于雙門(mén)設(shè)計(jì)，后排頭部空間緊湊，座椅角度靠上，舒適性一般。

動(dòng)力方面，雙門(mén)版思域沒(méi)有太多驚喜，1.5T 是標(biāo)配。如果成功引入國(guó)內(nèi)，預(yù)計(jì)會(huì)以 20 萬(wàn)左右起步開(kāi)賣(mài)。同級(jí)別當(dāng)中的斯巴魯 BRZ、馬自達(dá) mx-5 也有眾多愛(ài)好者。總之，雙門(mén)版思域的引入，有望給國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)新的活力和選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）