車(chē)身越重高速行駛穩(wěn)定性越好嗎
一般來(lái)說(shuō),在其他條件相同的情況下,肯定是車(chē)身越重的車(chē)在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性越好了。因?yàn)槠?chē)比較重,可以將車(chē)輛完全壓在路面上,不容易發(fā)飄,所以穩(wěn)定性就高了。
影響汽車(chē)高速行駛時(shí)穩(wěn)定性的因素有很多,除了車(chē)重外,還有輪胎、外形、驅(qū)動(dòng)形式、懸掛系統(tǒng)等,以下具體說(shuō)明。
1、汽車(chē)輪胎:
汽車(chē)輪胎是汽車(chē)和地面接觸的唯一零件,所以汽車(chē)輪胎的好壞直接決定了汽車(chē)的行駛感受。一般來(lái)說(shuō),越寬、越扁的輪胎會(huì)使汽車(chē)在高速行駛的穩(wěn)定性越好。
2、汽車(chē)外形:
汽車(chē)外形也是影響汽車(chē)高速穩(wěn)定性的因素,越符合空氣動(dòng)力學(xué)的汽車(chē)在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性越好。
3、驅(qū)動(dòng)形式:
汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)形式一般分為前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū),四驅(qū)車(chē)肯定要比前后兩驅(qū)車(chē)更加穩(wěn)定。
4、懸掛系統(tǒng):
一般來(lái)說(shuō),獨(dú)立懸掛的汽車(chē)要比非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的汽車(chē)更穩(wěn)定,獨(dú)立懸掛包括麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿式獨(dú)立懸掛等。
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