【太平洋汽車】整車漆水還算說得過去，別看國(guó)產(chǎn)摩托車感覺都是半斤八兩，差一千那從整車的裝配件也就能看見不少的區(qū)別。整車最寬也就是60多cm，其實(shí)對(duì)于我這樣身高比較高的不太適合這個(gè)車，尤其低速拐彎的時(shí)候，膝蓋和車把還是很容易打架。選的黑白撞色的配色，也不至于讓整車顯的太low，多多少少還有點(diǎn)小騷氣在里面。

　　整車漆水還算說得過去，別看國(guó)產(chǎn)摩托車感覺都是半斤八兩，差一千那從整車的裝配件也就能看見不少的區(qū)別。整車最寬也就是60多cm，其實(shí)對(duì)于我這樣身高比較高的不太適合這個(gè)車，尤其低速拐彎的時(shí)候，膝蓋和車把還是很容易打架。選的黑白撞色的配色，也不至于讓整車顯的太low，多多少少還有點(diǎn)小騷氣在里面。

　　1、汽車油箱排氣孔在油箱蓋上。

　　2、汽車油箱上有兩個(gè)閥，一個(gè)是空氣閥，一個(gè)是蒸汽閥，油泵吸油時(shí)，油箱內(nèi)部的壓強(qiáng)會(huì)減少，當(dāng)壓強(qiáng)低于98kpa時(shí)，空氣閥門會(huì)打開向油箱內(nèi)輸送空氣。因?yàn)槠陀袚]發(fā)性，當(dāng)油箱內(nèi)的部分汽油氣化后，會(huì)是油箱內(nèi)的壓強(qiáng)升高，當(dāng)?shù)竭_(dá)120kpa是蒸汽閥門會(huì)打開。排出汽油蒸氣，不過不是直接排放到大氣中，而是經(jīng)過活性炭罐到達(dá)進(jìn)氣歧道，最后經(jīng)過排氣管排出。擰開噴油泵兩側(cè)上端的任一放氣螺栓數(shù)圈，用手?jǐn)D壓手油泵至排出的柴油連續(xù)、通暢、無氣泡，發(fā)出“吱、吱”聲為止，然后擰緊放氣螺栓，將手油泵壓回至原位。

　　1、如果在行車途中，手頭沒有打開噴油泵上放氣螺栓的合適工具，可松開從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個(gè)管接頭，用手油泵泵油直到該接頭排除通暢無氣泡的油流為止，然后繼續(xù)用手油泵泵油并在泵油的同時(shí)緊固該接頭。

　　2、如果身邊無松開管路中接頭的扳手時(shí)，可以通過反復(fù)擠壓手油泵，至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時(shí)，燃油從溢流閥中流入燃油回油管路，油路中的氣體就會(huì)從溢流閥中排出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）