【太平洋汽車】渦輪增壓汽車會(huì)自動(dòng)散熱。渦輪增壓汽車有冷卻系統(tǒng)，它只是多了進(jìn)氣途中的高溫空氣，但還是有自動(dòng)降溫和散熱的功能。

　　渦輪增壓汽車會(huì)自動(dòng)散熱。渦輪增壓汽車有冷卻系統(tǒng)，它只是多了進(jìn)氣途中的高溫空氣，但還是有自動(dòng)降溫和散熱的功能。 Blow-Off Valve（BOV）即俗稱的“放氣哇佬”，同樣屬于進(jìn)氣旁通閥。只是它一般被用作取代Relief Valve的改裝部件。其功能基本上和Relief Valve 相同，唯一的差異僅在于Blow-off Valve的閥門并不會(huì)像Relief Valve那樣容易受到進(jìn)氣壓力的影響而開啟（導(dǎo)致進(jìn)氣壓力下降）。而且在節(jié)氣門關(guān)閉后，Blow-off Valve 是將剩余壓力直接向大氣釋放，并非再導(dǎo)于渦輪與濾清器之間再度增壓。因此BlowoffValve 除了同樣具有保護(hù)渦輪系統(tǒng)的效果外，在泄壓反應(yīng)上也比起原廠配置的Relief Valve 更為優(yōu)異。但對(duì)于小排量或小增壓的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)來說，Blow-off Valve對(duì)再加油的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)變差。另外Blow-off Valve 泄壓時(shí)會(huì)產(chǎn)生更大的泄氣聲，令人聽得更為興奮，也成為渦輪增壓車最為特殊的音效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）