【太平洋汽車】翼博自動風(fēng)尚起步發(fā)抖的原因：1、離合器故障，車輛在起步的時候，離合器內(nèi)部不太平衡，引發(fā)動力的輸出不均勻；2、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動；3、油路不暢或節(jié)氣門太臟，進氣不暢工作不均勻；4、點火系統(tǒng)故障，高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作，發(fā)動機運作不平穩(wěn)。

　　本人于14年7月購買一輛福特翼搏自動風(fēng)尚車型用作日常上下班代步，期間溫柔駕駛停地下車庫，無泡水或強行涉水，車輛行駛到6.1萬公里未出現(xiàn)問題。然而2019年11月27日早上上班時發(fā)現(xiàn)電瓶虧電無法打火，叫人搭電后駛出停車位，期間前進和倒退正常，后來開到小區(qū)門口想檢測下電瓶是否還能用，熄火再打著后準備倒車時發(fā)現(xiàn)掛倒擋車不動，還可以前進，然后慢慢開到旁邊的修車店說明情況后，在技師的建議下?lián)Q了個新電瓶后還是無法倒車，后經(jīng)修車店檢修后認定為變速箱模塊出問題，得知這個部件延保10年后建議我去4S店處理，4S說檢查模塊沒問題，是變速箱內(nèi)部問題要開變速箱檢查，開箱檢測費要3000多元，后續(xù)查明問題后換配件費用另計；后去4S店交涉后我無法接受，車至今依然放在4S店。 目前的疑問是：

　　1.剛過6萬公里平時溫柔駕駛的車怎么三大件之一的變速箱內(nèi)部輕易就出了問題？

　　2.巧的是幾天后12月2日車友會中另一輛自動風(fēng)尚車型也出現(xiàn)了換擋問題，拖到4S店檢查后給出了相同結(jié)論，在車友會和網(wǎng)上各大論壇了解后發(fā)現(xiàn)13款自動風(fēng)尚車型有大量都出現(xiàn)了變速箱內(nèi)部問題，變速箱內(nèi)部如此容易損壞是不是一款合資車該出現(xiàn)的？

　　3.在翼搏第二代2018款車型上福特全面棄用了該款干式雙離合變速箱，是不是也側(cè)面印證了廠家自己也發(fā)現(xiàn)該款變速箱本身就有設(shè)計缺陷或者質(zhì)量問題？

　　4.在目前廠家為變速箱離合器和變速箱模塊已經(jīng)做出延保的情況下，變速箱其他部件的延保是不是也應(yīng)該跟上？

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）