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          深度體驗(yàn)了長安CS75 PLUS后,他放棄了途觀L和榮放

          2021-05-07 瀏覽:25.72萬 評(píng)論:7





          小張是畢業(yè)于一所名牌大學(xué),過硬的專業(yè)能力以及對(duì)未來趨勢(shì)的精準(zhǔn)把控讓他有能力拒絕父母安排好的人生,通過自己過人的實(shí)力以及在校園時(shí)期積攢下的人脈在這座陌生的城市中打拼出自己的事業(yè)。隨著事業(yè)步入正軌,他與女友的婚期也即將到來,打算購買一輛有顏值有實(shí)力的SUV作為給未婚妻的禮物,同時(shí)用它來完成自己的蜜月自駕計(jì)劃。




          小張的許多朋友、同事都向自己推薦途觀L、榮放等車型,并告訴他買車就要買牌子老、車型成熟且比較保值的,這樣不會(huì)吃虧,但小張卻對(duì)這兩臺(tái)外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力參數(shù)都一般的車型提不起興趣。

          他想起了第一次見到CS75 PLUS時(shí)的情景。當(dāng)時(shí)一位剛剛購買了CS75 PLUS的朋友打電話相約聚餐,半小時(shí)后,小張就在樓下看到了這輛頗具質(zhì)感,外形動(dòng)感的SUV。

          明日座駕,不期而遇

          也許自己骨子里有著那股不甘隨波逐流的勁頭,小張對(duì)CS75 PLUS非常有好感。在他看來,途觀L、榮放這些車型,就像一個(gè)被社會(huì)磨去自身棱角,毫無追求的人一樣,雖有處世不驚的沉穩(wěn),但卻少了一些年輕氣盛的沖勁。


          對(duì)于正處于事業(yè)上升期的小張來說,太過平庸的設(shè)計(jì)顯然與他的氣質(zhì)不符。


          CS75 PLUS身上沒有那些平庸的線條,全系標(biāo)配LED冰晶大燈、貫穿式前位燈、鳳凰火焰尾燈全LED燈組,19寸多輻冰裂輪轂,烘托個(gè)性運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,馳行前路,彰顯耀眼光芒。




          它沒有樸素陳舊的內(nèi)飾,渾身散發(fā)出咄咄逼人的英氣,盡顯生命動(dòng)感。回想當(dāng)初自己不也是不甘平凡,通過自己奮斗才有了今天的生活?


          何謂型而不凡?盡顯明日酣暢!

          舒適座艙,關(guān)懷至上

          坐進(jìn)車內(nèi),朋友打開了話匣子,開始與小張敘舊,從過去大學(xué)時(shí)期的奇聞異事到創(chuàng)業(yè)時(shí)的艱辛之路。突然,中控前三聯(lián)屏中央的車載微信彈出一個(gè)對(duì)話框,點(diǎn)開后發(fā)現(xiàn)是另一位老同學(xué)發(fā)來的問候語音,并邀請(qǐng)這兩個(gè)多年未見的小伙伴一起約飯,隨后傳來了餐廳坐標(biāo),朋友將其設(shè)置成目的地后系統(tǒng)自動(dòng)打開了導(dǎo)航,并推薦了最佳路線,就連目的地的停車場(chǎng)位置也標(biāo)注出來,非常方便。


          在感嘆時(shí)間匆匆之余,小張對(duì)儀表臺(tái)上的三聯(lián)屏提起了興趣,它不僅能登錄車載微信等多媒體軟件,還能通過左側(cè)的手勢(shì)屏幕全局操作,非常方便。

          儀表盤可以個(gè)性定制,不僅主題可換,還能夠選擇顯示的信息,自由度與可玩性非常高。


          另外水平區(qū)域雙硬度發(fā)泡工藝、 NAPPA皮紋材質(zhì)的座椅質(zhì)感非常好,還配備了座椅加熱及記憶功能,在這個(gè)價(jià)位的車型上可不多見。整個(gè)內(nèi)飾層次分明,布局嚴(yán)謹(jǐn),線條流暢,非常有科技感。

          不屑平淡,盡顯澎湃之力

          CS75 PLUS的動(dòng)力非常澎湃,推背感非常強(qiáng),令小張非常滿意。加速過程中換擋動(dòng)作干脆利落,同時(shí)還能保持平順,這與之前他試駕過的途觀L與豐田榮放差別非常大。


          由于采用了雙離合變速箱,途觀L在低速蠕行時(shí)會(huì)有比較明顯的闖動(dòng),而且在1、2擋切換時(shí)也會(huì)有頓挫現(xiàn)象,即便在中高速狀態(tài)下,換擋頓挫也會(huì)偶爾出現(xiàn),破壞駕駛平順性。


          榮放的動(dòng)力系統(tǒng)采用了2.0L自然吸氣與2.5L混動(dòng)兩種,燃油動(dòng)力由于采用了CVT變速箱,平順性較好,但較低的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及CVT變速箱的特性讓榮放在加速超車時(shí)動(dòng)力輸出顯得捉襟見肘,如果車上有更多負(fù)載的情況下情況會(huì)更加惡化,即便把油門踩到底也不會(huì)有明顯的加速感。


          這臺(tái)頂配的長安CS75 PLUS采用了動(dòng)力強(qiáng)勁的藍(lán)鯨2.0T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),帶來360N·m超強(qiáng)扭矩,配合第三代愛信8AT變速箱,能實(shí)現(xiàn)低油耗,高動(dòng)力,同時(shí)還能保持極為平順的動(dòng)力輸出,不會(huì)有頓挫與闖動(dòng),行駛質(zhì)感非常好。即使是1.5T車型也采用藍(lán)鯨高效能發(fā)動(dòng)機(jī),搭配愛信經(jīng)典的6AT手自一體變速箱,誠意十足。


          你的選擇,我放心!

          自那次與朋友聚會(huì)后,小張堅(jiān)定地購買了一臺(tái)CS75 PLUS,現(xiàn)在,坐在副駕上的則是剛下飛機(jī)的未婚妻,放倒的后排座椅能提供一個(gè)超大全平的儲(chǔ)物平臺(tái),將后備廂密封空間瞬間從620L增加至1450L,里面放滿了他們的行李。是的,他們要開始一場(chǎng)說走就走的自駕游,看著她放倒座椅,舒服地躺下,小張默默打開1.36㎡超大全景天窗,讓陽光灑進(jìn)這個(gè)幸福的小窩。

          聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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          長安CS75 PLUS

          官方價(jià): 12.19-13.99萬

          級(jí)別: 緊湊型SUV

          排量: 1.5T2.0T

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