別人都說優(yōu)點，我們只說缺點

大眾進來的早，對國人的喜好越來越了解。斯柯達柯迪亞克就拿準了國人心理，身材外觀、三大件、雙離合，都很驚艷，但本著永不滿足的精神，咱們還是要吐槽。

柯迪亞克的發(fā)動機和途觀L一樣，動力夠用，對得起大熊的稱號。只是起步時深踩油門，還是有一兩秒的停頓，之后動力才上來，但也有可能是啟動了電剎功能。大熊的油耗其實不算高，想更省油還有駕駛模式可選，但問題是這大熊喜歡吃95的油，那就變成光省了油、沒省著錢。

后備箱離地太高，女士搬重物很費勁。車長都是四米七，所以五座車前、后排空間當然夠大，換成七座車，第三排就是從后備箱摳出來的空間，感覺只能坐下小孩，雖說七座車本身是二胎家庭首選，但三排只有兩個位置，只讓小孩坐后面家長不放心，讓大人坐后面又擠得難受。

二十幾萬的車，門板上的硬塑料略多了點，忍了。五座車沒有后視鏡電動折疊，每次下車掰后視鏡都覺得特么的掉逼格，也忍了。但七座車副駕駛位沒有電動調節(jié)，五座車連駕駛位都沒有，手動都算了，還是旋轉手柄，還不如某寶買的拉桿好用，真是叔可忍嬸不可忍！

七豪的吐槽五豪都有電動尾門，高一檔的七豪反而沒有，卻要選裝，五豪又吐槽少了駕駛位電動調節(jié)、座椅變成織物材質不耐臟、大燈還是鹵素，一對比就帶來傷害。這招高明，配置就在這，我不給你就不能要，想要就加裝。反正是城市套路多，加錢就有真誠。

還有好多準買家吐槽國產(chǎn)版減配，其實不用糾結，只要立場堅定、臉皮厚，大部分可以找四兒子要，拼了老命提要求就是了，車踏板、擋泥板、腳墊、發(fā)動機隔音隔熱棉……反正能想到的都要，不給就不下訂，還要升級為斯柯達金卡會員，享受終身免費洗車、十萬公里質保什么的，這叫你有張良計,我有過墻梯，這年頭誰沒個套路呢？