歲末更替，也是各車企亮底牌的時間。日前，上汽大眾公布了2025年新車規(guī)劃，讓大家對上汽大眾明年的產(chǎn)品有了初步了解。

具體來看，上汽大眾明年重點工作有三點，一是途昂PRO上市及朗逸、凌渡L煥新；二是奧迪A5L Sportback發(fā)布；三是AUDI品牌首款電動車發(fā)布。

面對內(nèi)卷的車市，上汽大眾明顯加快產(chǎn)品進(jìn)程，無論是燃油車還是新能源車型都有所強(qiáng)化，勢必為上汽大眾明年的布局提供了有效的助攻。

產(chǎn)品煥新，鞏固燃油車市場

2025年，上汽大眾繼續(xù)深耕燃油車細(xì)分市場，不僅有朗逸、凌渡L煥新，還將迎來途昂PRO上市。

作為換代車型，途昂PRO在外觀上十分新穎大氣，半封閉式的中網(wǎng)設(shè)計帶來科技感的提升。兩側(cè)大燈組和中網(wǎng)部分的黑色飾板融為一體，極大地增加視覺沖擊力；側(cè)面來看，車身線條簡潔流暢，隱藏式門把手設(shè)計，再次提升科技感。

在車身尺寸方面，該車長寬高分別為5158/1991/1788mm，軸距為2980mm，寬敞舒適空間非常適合家用。

內(nèi)飾方面，該車搭載液晶儀表屏+大尺寸中控屏，讓科技撲面而來。這一點與主流自主車型有一拼，極大地提升了駕乘體驗感；動力方面，新車將會搭載第五代EA888發(fā)動機(jī)，功率達(dá)到200千瓦。

2025年，上汽大眾在燃油車市場繼續(xù)穩(wěn)抓穩(wěn)打。途昂PRO的上市，加上朗逸、凌渡L煥新，精準(zhǔn)鎖定細(xì)分市場。以外觀時尚、科技配置豐富的產(chǎn)品，為年輕消費(fèi)者提高多元化選擇，從而在合資車市場中繼續(xù)領(lǐng)跑。

年初發(fā)布A5L Sportback

對于上汽奧迪來說，明年首當(dāng)其沖的重磅車型就是奧迪A5L Sportback年初發(fā)布。

據(jù)了解，該車定位奧迪全新A5國產(chǎn)長軸距車型，采用與全球車型一致的Sportback轎跑造型，在傳承奧迪A5的基礎(chǔ)上，還升級中國頂尖智駕科技，為中國消費(fèi)者帶來耳目一新的體驗。

而從此前曝光的諜照來看，A5L Sportback采用溜背造型設(shè)計，看起來更動感時尚。在內(nèi)飾方面，該車搭載11.9英寸液晶儀表屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副駕屏的三屏設(shè)計，極大地提升了整車質(zhì)感，為消費(fèi)者帶來更科技、前衛(wèi)的駕駛感。

動力方面，新車將采用第五代EA888 Evo 2.0T+48V的動力總成，將會提供最大200kW的動力，同時智駕輔助系統(tǒng)也值得期待。

AUDI首款純電車型上市

作為明年的重頭戲，奧迪與上汽集團(tuán)合作的全新品牌AUDI品牌也將持續(xù)落地。其首款B級電動車型，將在2025年中上市。該車擁有100%奧迪DNA，再加上中國頂尖科技的加持，為消費(fèi)者高端智能出行提供更多選擇。

從此前曝光的信息來看，AUDI品牌首款車型被官方定義為中國頂尖科技的豪華新物種。該車在外觀上，采用全新的設(shè)計語言，整車看上去時尚氣派，科技感很強(qiáng)。從前面來看，貫穿市大燈、封閉式前臉有著讓人一目了然的新能源車的辨識度。

側(cè)面來講，車身線條流暢，隱藏式門把手進(jìn)一步提升科技與質(zhì)感；再看尾部，整車非常新穎，炫酷的貫穿式燈組在夜間極為醒目，尾門上方的尾翼更是提升了整車運(yùn)動氣息，很討年輕人喜歡。

內(nèi)飾方面，該車設(shè)計簡潔，充滿高雅氣息。貫穿屏設(shè)計，極大地提升了科技感，看上去比一些頭部造車新勢力車型還要前衛(wèi)。

動力方面，該車配100度三元鋰電池，800V架構(gòu)，CLTC續(xù)航里程700+公里，官方0-100公里/小時加速時間為3.6秒。另外，該車搭載前后雙電機(jī)以及空氣懸架，并配備激光雷達(dá)以及高階智駕。豐富的科技配置，讓這款車的競爭力得到全面釋放。

在《車壹圈》看來：這幾年，隨著汽車新四化趨勢的加速，上汽大眾緊跟時代步伐，在產(chǎn)品上持續(xù)迭代，燃油車+新能源兩步走戰(zhàn)略，為企業(yè)帶來穩(wěn)步的提升。

從產(chǎn)品來看，上汽大眾大眾品牌形成ID.純電、轎車、SUV、MPV的全覆蓋，再加上明年多款車型的煥新級及上市，產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步強(qiáng)化。

再看上汽大眾奧迪品牌，這幾年也是在迭代中持續(xù)向上。產(chǎn)品上形成了，30萬元級C+豪華三冠王奧迪A7L，30萬元級ABB唯一大6座奧迪Q6，6/7座純電旗艦SUV奧迪Q5 e-teon。明年，隨著A5L Sportback的加入，產(chǎn)品矩陣得到持續(xù)完善，為中國消費(fèi)者提高更舒適更智能的駕乘體驗。

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾大眾品牌 2024 累計銷量已突破100萬輛大關(guān)，一舉奪得合資品牌銷量榜首。面對持續(xù)的“價格戰(zhàn)”沖擊，上汽大眾以出色的產(chǎn)品力再次跑贏市場大盤，在收獲市場銷量的同時，也贏得了更多消費(fèi)者認(rèn)可。

正如上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理傅強(qiáng)所言：接下來新產(chǎn)品的研發(fā)要快，價格要一步到位?！?026年每個月一款新車，迎來2025年和2026年的大決戰(zhàn)。”由此可見，上汽大眾深諳中國消費(fèi)喜好與市場需求，產(chǎn)品速度、力度的齊頭并進(jìn)，企業(yè)全力以赴向前沖，為大眾新時代的到來開啟了加速度。