長安汽車造SUV還真沒怕過誰，即便是在內(nèi)卷的緊湊型SUV市場，它旗下的CS75PLUS和CS55PLUS也是屢創(chuàng)佳績。

至于在小型SUV市場，長安汽車也有以CS35車系為首的代表作。憑借出色的外觀設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾造型，以及強(qiáng)勁的動力配置和頂配車型僅10萬出頭的價(jià)格，長安汽車全新CS35車系自上市開賣至今，其累計(jì)銷量早已破百萬大關(guān)，國產(chǎn)小型SUV暫時還無車能出其右。如今，隨著全新CS35PLUS在市場中的熱銷，它又憑借硬實(shí)力將長安汽車小型SUV的銷量推向了另一座高峰。

全新CS35PLUS有何不同？

既然是全新車型，那么全新CS35PLUS有何不同呢？從感官上看，其最大的不同是設(shè)計(jì)的全面煥新。

全新CS35PLUS的造型是即運(yùn)動時尚，又不缺厚重感和力量感，兩種設(shè)計(jì)感覺拿捏得恰到好處。值得一提的是，全新CS35PLUS的安第斯灰色車身是還是長安汽車專為年輕人打造，再配合車身周圍紅色的飾條后更是彰顯了年輕人的激情活力。怎么樣，是不是誠意滿滿？

其實(shí)小型SUV市場可選的車型很多，譬如合資SUV大眾探影等，可它們的設(shè)計(jì)語言套路化，缺少新意，想博得年輕人的喜愛還是太難，并沒有全新CS35PLUS那般富有活力惹人喜愛。

相較于外觀，全新CS35PLUS的內(nèi)飾也有很大變化。

雙連屏設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)的科技感，而且車內(nèi)用料也不含糊，手能觸摸之處皆被搪塑軟質(zhì)面料包裹，再配上啞光鍍鉻的裝飾條，全新CS35PLUS車內(nèi)的高級感油然而生。如果拿它和探影相比呢？只能說各有所長，探影的內(nèi)飾在配色上下了功夫，消費(fèi)者的選擇范圍更廣，而全新CS35PLUS的內(nèi)飾用料、設(shè)計(jì)感、精致度、舒適性是探影不能比的。

如果再上升至配置，那全新CS35PLUS的優(yōu)勢會更加明顯。舉一個很簡單的例子——用兩款車型同價(jià)位車型相比。

全新CS35PLUS 1.4T領(lǐng)航型的售價(jià)為10.99萬元，用這個裸車價(jià)你能買到探影什么配置的車呢？在不優(yōu)惠的情況下，你連探影1.5L手動尚智聯(lián)版，也就是探影的最低配車型都買不到。哪怕在優(yōu)惠的情況下，那你最高只能入手探影1.5L自動尚智聯(lián)版，也就是次低配車型（自動擋車型的最低配）。

那么問題來了，探影的這款車能給你帶來什么？沒有定速巡航、沒有全景天窗、沒有無鑰匙進(jìn)入、塑料方向盤、織物座椅、鹵素光源。反觀全新CS35PLUS，全速自適應(yīng)巡航、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、真皮方向盤、皮質(zhì)座椅、LED光源都沒有缺席。除此之外，還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、電動感應(yīng)后備箱、360全景影像等其它配置。仔細(xì)想想，合資小型SUV好像有點(diǎn)不厚道啊，還是國產(chǎn)香。

藍(lán)鯨NE發(fā)動機(jī)加持，動力油耗得以兼顧

如果你認(rèn)為全新CS35PLUS僅在外觀、內(nèi)飾、配置上做了升級，那你就小看長安汽車了。除此之外，全新CS35PLUS還有一個大的升級點(diǎn)——動力系統(tǒng)。

在售的全新CS35PLUS搭載了三套動力系統(tǒng)，分別為1.6L+5MT、1.6L+CVT，以及1.4+7DCT。其中藍(lán)鯨NE平臺旗下的1.4T高壓直噴發(fā)動機(jī)是長安動力3.0時代的首款產(chǎn)品，7速濕式雙離合變速箱也是長安汽車自主研發(fā)，可以說是專為中國道路量身定制，平順性、穩(wěn)定性都挑不出毛病。

來看具體參數(shù)，這臺藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率118kw，最大扭矩260N·m，已經(jīng)領(lǐng)先了市面上很多主流的小型SUV，譬如大眾探影，它的1.4T發(fā)動機(jī)最大功率才110kw，最大扭矩也才200N·m。顯然，論動力強(qiáng)勁與否，探影還真不如全新CS35PLUS。更關(guān)鍵的是，探影1.4T發(fā)動機(jī)匹配的還是7速干式雙離合，誰優(yōu)誰劣不言而喻。

雖然全新CS35PLUS的動力強(qiáng)，但它的油耗并不高。據(jù)多位車主反映，在他們的實(shí)際用車生活中，其油耗都在6L/100km左右。動力強(qiáng)油耗還低，給了車主不小的驚喜。更低的油耗意味著一箱油可以跑更遠(yuǎn)的里程，更意味著全新CS35PLUS有著更低的使用成本。部分合資小型SUV的油耗確實(shí)低，可它們犧牲了動力，而全新CS35PLUS則做到了兼顧。動力系統(tǒng)這塊，長安汽車也有與合資抗衡的資本。

全新CS35PLUS能在動力系統(tǒng)上大放異彩，事實(shí)上并不難理解。它背靠長安汽車百年歷史底蘊(yùn)和多年的造車經(jīng)驗(yàn)，以及技術(shù)積累，更有長安汽車全球研發(fā)體系為它所用，譬如在這臺藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動機(jī)上就運(yùn)用了IEM缸蓋集成排氣歧管技術(shù)、智能中置式液壓相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)、全可變排量機(jī)油泵、以及高效超潔凈燃耗系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。在硬核技術(shù)的加持下，全新CS35PLUS的動力系統(tǒng)自然有笑傲對手的實(shí)力。

總結(jié)：全新CS35車系自上市開賣至今，其累計(jì)銷量早已破百萬大關(guān)，其成功的關(guān)鍵在于長安汽車的技術(shù)積累和全新CS35PLUS自身的產(chǎn)品力。無論是藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力和出色油耗，還是全新CS35PLUS時尚又不失沉穩(wěn)的外觀，以及科幻精致的內(nèi)飾等，都是全新CS35PLUS在競爭激烈的市場中勝出的關(guān)鍵。

你問我全新CS35PLUS值不值得買？我想說，要是小型SUV都有它這么能打，確實(shí)值得買。（文/優(yōu)視汽車 向前）