換了火花塞后感覺提速慢，可能有下面這些原因。

一是火花塞沒擰緊，這會(huì)造成點(diǎn)火不良，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，得檢查擰緊。

二是火花塞型號(hào)不對，不同型號(hào)熱值、電極間隙等參數(shù)不同，不匹配就影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，所以要選對型號(hào)。

三是點(diǎn)火線圈有問題，它負(fù)責(zé)把電池低電壓轉(zhuǎn)成高電壓給火花塞點(diǎn)火，要是老化或損壞，點(diǎn)火能量不足，燃燒效率低，車子提速就慢。

那怎么判斷火花塞壞沒壞呢？可以拆下觀察，正常的火花塞絕緣體裙部和電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色，工作正常的絕緣體裙部是赤褐色，電極間隙在 0.8 - 0.9mm 之間，電極無燒損跡象。

如果火花塞損壞，會(huì)導(dǎo)致車輛點(diǎn)火系統(tǒng)漏電、油耗增加、動(dòng)力下降，嚴(yán)重的點(diǎn)火困難，影響正常使用。

火花塞是易損件，一般使用壽命 2 - 5 萬公里，具體看駕駛習(xí)慣和車輛使用環(huán)境。

另外，火花塞正常工作還依賴其他部件配合，像燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)有問題，也可能導(dǎo)致提速慢。駕駛習(xí)慣激進(jìn)或常走擁堵路段，也會(huì)影響提速性能。

所以，要檢查火花塞安裝是否正確，與其他部件是否協(xié)同工作，保持良好駕駛習(xí)慣和路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）