sc組件 全稱叫sport chrono 翻譯過來就是運(yùn)動秒表。為什么保時捷管這叫組件呢，因?yàn)槔锩姘藄port plus模式，運(yùn)動加強(qiáng)模式，當(dāng)你選擇這個模式的時候，自適應(yīng)懸架會下降25mm，車身重心降低，增壓壓力會短時間內(nèi)增加10%，加大最大扭矩，換擋速度更快更運(yùn)動。還有一個功能就是起步控制功能，以獲得最佳的靜止起步加速度，又叫彈射起步：剎車踩到底，然后油門踩到底，儀表盤上會出現(xiàn)一個起步控制的標(biāo)識，之后松開剎車，車輛沖出去

boxster：博克斯特cayman：卡曼panamera：帕納梅拉保時捷：保時捷（Porsche)是一家德國汽車生產(chǎn)商，又叫波爾舍，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。各車型介紹：保時捷911：保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產(chǎn)的跑車。由費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）所設(shè)計(jì)的作品。從1963年誕生以來，共經(jīng)歷了七代車型，因其獨(dú)特的風(fēng)格與極佳的耐用性享譽(yù)世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至于整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中后置引擎跑車的代表作之一。保時捷Boxster：是由德國保時捷公司所生產(chǎn)的雙座敞篷跑車，Boxster是由Box+ster組合而來。Box來自Boxer，代表保時捷水平對置發(fā)動機(jī)；ster是Roadster的簡寫。保時捷Cayman：是一款中置引擎后輪驅(qū)動的雙座兩門跑車，是繼911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保時捷推出的第四大車系。新發(fā)布Cayman GT4 配備米其林Pilot Sport Cup 2超高性能輪胎。保時捷Panamera：是一款轎車，保時捷PANAMERA車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角，顯示出比較成熟的保時捷設(shè)計(jì)風(fēng)格。全新保時捷Panamera將裝配米其林為該款車型定制設(shè)計(jì)的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。保時捷卡宴：是一款SUV車型。保時捷卡宴插電式混合動力現(xiàn)車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，并配備了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滾動阻力輪胎。保時捷Macan：是一款中型SUV?！癕acan”一詞是源于印度尼西亞語譯為“老虎”，作為保時捷的中型SUV，Macan采用了奧迪Q5的底盤，原廠配備米其林輪胎，保時捷的家族式前臉不會缺少，獨(dú)特的掀背式設(shè)計(jì)和Q5具有本質(zhì)的差別。

718。1、性能。718是保時捷在2018年年推出的一款汽車，采用3.4的6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，性能較強(qiáng)，boxster采用2.76缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，性能較差。2、內(nèi)飾。718采用碳釬維內(nèi)飾，成本較高，boxster采用純皮，成本價低。

版本和發(fā)動機(jī)不同。具體區(qū)別為：1、版本不同：為上一代，718是boxster的換代。2、發(fā)動機(jī)不同：Boxster用的是2.7T和3.4T的6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，718用的是2.0T和2.5T的4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。Boxster是一款保時捷的入門級雙座跑車，Boxster的名字是由Boxster組合而來。Box來自Boxer，代表保時捷水平對置發(fā)動機(jī)，ster是Roadster的簡寫。Box來自Boxer，代表保時捷水平對置發(fā)動機(jī)，ster是Roadster的簡寫。

其實(shí)很簡單啊，你如果自己換的話，最簡單就是先看一下用幾號的，這個在說明或者網(wǎng)站上都有，自己查一下，然后找個路肩，把一側(cè)車輪上去，這樣車底空間會大一點(diǎn)，然后先去車底看，應(yīng)該是一個閥門，有記號的，拿個盆，多套幾層塑膠袋然后再墊幾張報(bào)紙，把閥門打開，小心點(diǎn)別沾再身上，很難洗，大概幾分鐘就空了，閥門關(guān)好，打開后發(fā)動機(jī)蓋，一樣的機(jī)油空，打開，倒進(jìn)去機(jī)油，一般是2瓶用不完還是3瓶的，反正會剩一點(diǎn)。然后等一會，等機(jī)油充分沉下去后，發(fā)動引擎慢慢的跑一會就好了。其實(shí)覺得不用省那一點(diǎn)錢。找個汽修換就好，不過記得看著他倒新的進(jìn)去，沒用完的也可以找他要回來，你付了錢的。

保時捷Boxster作為一款大眾化的豪華跑車，備受關(guān)注的是它的售價。在本文中，我們將為您提供保時捷Boxster 的報(bào)價，同時分享一些有價值的信息。第一款保時捷Boxster 車型是2021 718 Boxster，價格從78,000 美元到107,000 美元不等。價格視車型和配置而定，如718 Boxster、718 Boxster S、718 Boxster GTS 4.0等，此外還有其他選項(xiàng)和配置，如運(yùn)動座椅、BOSE音響、多功能方向盤等. 這將對價格產(chǎn)生影響。除了價格，保時捷Boxster 還有很多其他優(yōu)勢。它配備了強(qiáng)大的引擎，可提供出色的加速和操控性。其內(nèi)部設(shè)計(jì)精美，用料考究，給人以奢華之感。此外，保時捷Boxster還擁有一些先進(jìn)技術(shù)，如智能導(dǎo)航、自適應(yīng)巡航控制等，經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，提升駕乘體驗(yàn)?？偠灾?，保時捷Boxster是一款讓人難以抗拒的豪華跑車，價格不菲，但性能和內(nèi)飾都非常出色。如果您正在尋找高性能豪華跑車，保時捷Boxster 值得考慮。

保時捷boxster二手車保費(fèi)算法： 1、車損保費(fèi)=基本保費(fèi)+本險保額保費(fèi)率，第三者責(zé)任險保費(fèi)=固定檔位賠償限額對應(yīng)的固定保費(fèi)，整車盜竊保險費(fèi)=車輛實(shí)際價值保險費(fèi)率； 2、新增設(shè)備損失保險費(fèi)=本險種保額保險費(fèi)率，獨(dú)立玻璃破碎險保費(fèi)=新車購買價保險費(fèi)率，自燃損失險保費(fèi)=本險種保險額保險費(fèi)率；3 .車上責(zé)任險保費(fèi)=該險種賠付限額保險費(fèi)率，車貨跌落責(zé)任險保費(fèi)=該險種賠付限額保險費(fèi)率，不含可扣除的專項(xiàng)險保費(fèi)=（車損險保費(fèi)+第三方責(zé)任保險費(fèi)）費(fèi)率。

1，買輛二手保時捷的敞蓬跑車要多少錢謝謝 其實(shí)不然。入門級保時捷系列是敞篷boxster系列。新車便宜，不用70萬。 50可以買到舊的。但是買舊的東西很大程度上要看運(yùn)氣。

1.不可忽視的原因是“積碳”，會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)抖動。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是相當(dāng)大的。一是發(fā)動機(jī)功率降低，即功率輸出不均勻，逐漸衰減，換句話說就是越來越不給力。增加油耗，增加你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。冷啟動難，就是打火難，不容易打到車。最后，燃燒室積碳嚴(yán)重，還會導(dǎo)致氣缸爆震，低速加速會發(fā)出噪音，對活塞和曲軸造成損傷，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)熱，嚴(yán)重影響汽車安全。然后排放超標(biāo)，不僅年檢不合格，還直接加重了環(huán)境污染的危害。另一個原因是節(jié)流閥出了故障。以上兩個問題都會造成發(fā)動機(jī)抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。2.如果這種聲音一直響，可能是氣門間隙過大或凸輪軸漏油，需要調(diào)整氣門間隙或更換相關(guān)油封。也有可能是用的機(jī)油不合格。比如公里數(shù)高的車用的是比較稀的機(jī)油，可以通過更換機(jī)油來消除。

718Boxster與Cayman的區(qū)別如下：1.不同系列：保時捷boxster和cayman同屬于保時捷718系列。保時捷718是保時捷公司的入門級跑車，有兩種款式：跑車保時捷Cayman和敞篷車保時捷Boxster。2.不同版本：cayman為硬頂轎跑版，boxster為軟頂敞篷版。Cayman是保時捷基于Boxster開發(fā)的入門級雙門硬頂車型，級別介于Boxster和911Carrera之間。Cayman的意思是凱門鱷，鱷魚，以其力量，靈活性，快速反應(yīng)和明確無誤的攻擊而聞名。3.定價不同：新款保時捷718的定位將低于該品牌最便宜的跑車Boxsteru002FCayman。

保時捷718有硬頂版和敞篷版，敞篷版是boxster，硬頂版是cayman。保時捷718是保時捷旗下的中置引擎跑車。這款車采用三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本和2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率300馬力，最大扭矩380牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2050至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大扭矩為350馬力，420牛米。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至4500轉(zhuǎn)/分。最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本有366馬力，最大扭矩為430牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至5000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。保時捷718的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架也采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。這輛車的懸掛結(jié)構(gòu)比較特別。因?yàn)橹兄冒l(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)，當(dāng)然這款車的前后重量非常均衡。

保時捷毫無疑問在跑車領(lǐng)域的地位。既有經(jīng)典的911也有918。三輛好車"。如果你想買一輛不那么貴，但也能體驗(yàn)駕駛樂趣的保時捷，為什么不考慮718 Boxster呢？本文介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧，源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享。購買二手車是有風(fēng)險的，我們不會我不能保證使用本文中提到的內(nèi)容來選擇汽車是萬無一失的。

根據(jù)車主的實(shí)際需求。兩者的區(qū)別如下： 1.不同系列：保時捷Boxster和Cayman同屬于保時捷718系列。保時捷718是保時捷公司的入門級跑車，有跑車保時捷Cayman和敞篷保時捷Boxster兩種款式。 2.版本不同：cayman是硬頂轎跑版，boxster是軟頂敞篷版。Cayman是保時捷基于Boxster開發(fā)的入門級雙門硬頂車型，級別介于Boxster和911Carrera之間。Cayman意為凱門鱷，鱷魚，以力量、靈活、反應(yīng)迅速、攻擊無誤而聞名。 3.定價不同：新款保時捷718的定位將低于該品牌最便宜的跑車Boxsteru002FCayman。

小編就關(guān)于“保時捷boxster二手車保險費(fèi)怎么算?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 保時捷boxster二手車保險費(fèi)算法： 1、車輛損失險保費(fèi)=基本保險費(fèi)+本險種保險金額×費(fèi)率，第三者責(zé)任險保費(fèi)=固定擋次賠償限額對應(yīng)的固定保險費(fèi)，全車盜搶險保費(fèi)=車輛實(shí)際價值×費(fèi)率； 2、新增加設(shè)備損失險保費(fèi)=本險種保險金額×費(fèi)率，玻璃單獨(dú)破碎險保費(fèi)=新車購置價×費(fèi)率，自燃損失險保費(fèi)=本險種保險金額×費(fèi)率； 3、車上責(zé)任險保費(fèi)=本險種賠償限額×費(fèi)率，車載貨物掉落責(zé)任險保費(fèi)=本險種賠償限額×費(fèi)率，不計(jì)免賠特約險保費(fèi)=（車輛損失險保險費(fèi)+第三者責(zé)任險保險費(fèi)）×費(fèi)率。

小編就關(guān)于“保時捷boxster二手如何選購?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 保時捷boxster二手應(yīng)該要找一個專業(yè)的師傅幫忙選購啊： 1、注意車輛的使用年限，行駛里程數(shù)，一般超過5年的二手車狀況會越來越差； 2、注意車輛的保養(yǎng)記錄，看在4S店有沒有正式進(jìn)行過保養(yǎng)，以免以后支付大量的保養(yǎng)費(fèi)用； 3、還要看車輛的出險次數(shù)，通過“二手車擋案”查詢車輛的出險記錄，然后根據(jù)情況重點(diǎn)查看出險點(diǎn)，還有就是試駕。

保時捷718有硬頂版車型和敞篷版車型，敞篷版車型是boxster，硬頂版車型是cayman。保時捷718是保時捷旗下的一款中置發(fā)動機(jī)的跑車，這款車一共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低功率版2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有300馬力和380牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2050到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。低功率版2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有350馬力和420牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900到4500轉(zhuǎn)每分鐘。最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。高功率版2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有366馬力和430牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900到5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。保時捷718的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架也使用了麥弗遜獨(dú)立懸架。這款車的懸架結(jié)構(gòu)是比較特殊的。由于采用了中置發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)，所以這款車的前后配重是非常平衡的。

ART還提供不同的動力套件。從動力套件I開始，動力套件I包括改進(jìn)的運(yùn)動型排氣系統(tǒng)，并增加了20馬力和20牛米的扭矩。動力套件II還配備了經(jīng)過重新校準(zhǔn)的ECU，可以增加35馬力和30牛米的功率。 最后，還有一個渦輪增壓套件，將功率增加了80馬力，達(dá)到395馬力。 Speed即將為賽車愛好者提供輕鈦運(yùn)動排氣系統(tǒng)版本。 還提供20英寸和21英寸各種尺寸的LSC鍛造車輪以及帶運(yùn)動彈簧的不同運(yùn)動懸架。 內(nèi)飾采用皮革和Alcantara面料的獨(dú)特變化。

這款雙門跑車現(xiàn)已是第四代，它以其令人驚嘆的刺激和娛樂功能繼續(xù)讓汽車記者和保時捷車迷驚嘆不已，同時每天都相對實(shí)用和舒適。2021年，動力強(qiáng)勁的GTS以394馬力的4.0升六缸發(fā)動機(jī)抵達(dá)美國，其性能接近入門級保時捷911 Carrera。2021年，718 Boxster與寶馬Z4等更廉價的競爭對手競爭，但它在我們心中仍然至高無上。

此次公布的Boxster并未遭受大刀闊斧的加工，只在前后保桿，以及一些小地方施加巧思達(dá)到提升操控與視覺加分效果。前擾流板以黑銀兩色突出運(yùn)動視覺， 車尾加裝Diffuser下飾板，可以快速排出通過車尾氣流，搭配中間雙出的排氣管，頓增殺氣。內(nèi)飾為客制化改裝，可以依照車主要求來修飾內(nèi)裝質(zhì)感，想要與車身同色烤漆，或者加裝熱血的碳纖維飾板，以及要制造高貴質(zhì)感的木紋飾板，都可以依造車主的要求來修改。 而TECHART專屬的銘牌不可少，方向盤上、排檔桿后方都有TECHART金屬銘牌。

保時捷boxster最高時速：253公里。由于保時捷的2.7升引擎采用了新的VarioCam技術(shù)以及Motronic ME 7.8引擎管理軟件，使得引擎效率更高，排放更低。馬力在6300轉(zhuǎn)時有最大228匹的輸出，而2002款為217匹。而引擎的扭力指數(shù)4750轉(zhuǎn)時最大為260牛/米。2003款boxster從靜止到100公里加速僅僅需要6.4秒，比前款快了1秒多，最高時速有253公里。