2021款奔馳GLC的減震器沒有改動。奔馳GLC自2015款發(fā)布以來一直以獨特設(shè)計和卓越性能受到關(guān)注。它是奔馳推出的首款全新跨界車型實質(zhì)上是GLK的轎跑版。其配備的動態(tài)適配懸架系統(tǒng)能根據(jù)路況變化調(diào)整減震性能讓懸架作用達到最佳狀態(tài)有效降低汽車擺動提升乘坐舒適度。所以2021款奔馳GLC在減震器方面基本延續(xù)之前配置沒有進行大的改動還是能為車主帶來不錯的駕乘體驗。這意味著車輛在行駛過程中的減震效果保持了一貫的水準對于喜歡奔馳GLC舒適感的消費者來說是個好消息。對于那些注重車輛穩(wěn)定性和舒適性的朋友2021款奔馳GLC的減震器表現(xiàn)足以滿足他們的需求。