【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】2012年11月29日晚上，上海通用汽車公司在上海舉辦了第二屆“科技日”活動(dòng)，并宣布通用汽車中國(guó)前瞻技術(shù)科研中心二期正式落成。這次“科技日”活動(dòng)向我們展示了通用汽車尖端的技術(shù)研發(fā)成果以及參觀二期的前瞻技術(shù)科研中心實(shí)驗(yàn)室，下面將帶大家一起來(lái)了解一下。

● 電池、輕量化材料及制造工藝

　　電池研發(fā)方面，通用汽車主要針對(duì)下一代汽車單體電池技術(shù)的開發(fā)，包括未來(lái)通用汽車的電動(dòng)車所使用的鋰離子電池技術(shù)。據(jù)介紹，憑借領(lǐng)先的單體電池研制線以及尖端的分析技術(shù)，研究人員可以對(duì)電池材料的制備、電極涂布、電池制造和性能進(jìn)行測(cè)試，以達(dá)到縮小電池體積、降低成本、提高效能的目的，這樣在未來(lái)就可以使用續(xù)航里程更長(zhǎng)、充電速度更快，使用成本更低的電動(dòng)車。

　　前瞻科技科研中心二期內(nèi)的材料與化學(xué)分析室和焊接實(shí)驗(yàn)室主要研發(fā)新型輕量化材料（包括高強(qiáng)度汽車鋼板、鎂合金）以及相應(yīng)的制造技術(shù)。

　　這個(gè)實(shí)驗(yàn)室主要有兩大尖端技術(shù)：第一是鍍鋅鋼板激光焊接技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)在零間隙條件下的零飛濺焊接，這樣有助于改進(jìn)焊接質(zhì)量以及縮短制造周期。第二是電阻電焊技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)高厚度比的高強(qiáng)度鋼板的焊接，這樣可以設(shè)計(jì)出更輕、更安全的車輛。

　　顯然，新型輕量化材料及先進(jìn)制造工藝的應(yīng)用，將有助于車輛實(shí)現(xiàn)更高的燃油經(jīng)濟(jì)性、更少的排放，同時(shí)保證車輛的安全性能。

● 前瞻性汽車設(shè)計(jì)中心

　　據(jù)介紹，前瞻設(shè)計(jì)中心是一個(gè)具有世界一流水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，具備包括數(shù)字可視化、全尺寸鑄模、銑削及直觀模型檢視等多項(xiàng)功能。

　　前瞻設(shè)計(jì)中心的虛擬現(xiàn)實(shí)影音室，主要用于評(píng)估高清二維和三維數(shù)據(jù)。設(shè)計(jì)師可以借助它更加直觀、全面地展現(xiàn)二維設(shè)計(jì)的效果，包括二維的設(shè)計(jì)圖、透視圖及三維數(shù)據(jù)。設(shè)計(jì)師將畫好的二維設(shè)計(jì)圖，通過渲染、以及更換不同的背景、光線，對(duì)三維圖的實(shí)際效果進(jìn)行評(píng)估。

　　當(dāng)然電腦上模型的三維效果圖，無(wú)論模擬得多逼真，跟現(xiàn)實(shí)還是有所偏差的。前瞻技術(shù)中心的銑削室，可以對(duì)全尺寸的油泥模型進(jìn)行制作，將計(jì)算機(jī)的三維數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成真實(shí)的油泥模型。這樣的話，設(shè)計(jì)師就可以在真實(shí)的3D模型上對(duì)曲面、線條、比例關(guān)系的協(xié)調(diào)度進(jìn)行設(shè)計(jì)修改調(diào)整，直到完成最佳設(shè)計(jì)方案。

● 概念車整車集成實(shí)驗(yàn)室

　　這個(gè)實(shí)驗(yàn)室配備5個(gè)功能區(qū)，主要包括測(cè)繪室、金屬車間、機(jī)械加工車間、木工車間級(jí)制備區(qū)域等子實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)人員向我們展示了其中兩套技術(shù)先進(jìn)的設(shè)備，五軸加工機(jī)和藍(lán)光掃描儀。

　　五軸加工機(jī)的加工可以說(shuō)是全方位的，除了X/Y/Z軸外，還包括水平與垂直兩個(gè)旋轉(zhuǎn)矢量，可以加工表面非常復(fù)雜的零件。設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)出的三維圖，可以通過這個(gè)機(jī)床按照一定比例高精度的加工出來(lái)，便于對(duì)模型的修改與調(diào)整，同時(shí)可以節(jié)約加工的時(shí)間。

　　藍(lán)光掃描儀功能非常的強(qiáng)大，只需要把實(shí)體的機(jī)構(gòu)件(如車門內(nèi)飾板)，放到藍(lán)光區(qū)域內(nèi)，旋轉(zhuǎn)不同的角度(使藍(lán)光照射到各個(gè)面)，就可以在電腦上快速生成三維圖。據(jù)技術(shù)人員介紹，生成模型的精度可達(dá)0.01毫米。這讓我想起以前用solidworks/proe三維軟件畫一些復(fù)雜的曲面實(shí)體時(shí)是如此的糾結(jié)。此外用藍(lán)光掃描儀掃描加工出來(lái)的零件，還可以顯示與原設(shè)計(jì)圖的差異，通過熱力圖直觀顯示出來(lái)，方便技術(shù)人員做進(jìn)一步的調(diào)整。

　　毫無(wú)疑問，借助這些先進(jìn)的設(shè)備，可以對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)進(jìn)行快速評(píng)估、決策，同時(shí)工程師以及決策人員都可以直觀的看到和觸摸產(chǎn)品的雛形，一定程度上加快了研發(fā)的速度。