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          萬(wàn)元小車(chē)真的可以買(mǎi)嗎？寶駿KiWi EV底盤(pán)怎么樣？
          

          

          
2021-10-28 04:33:55

作者：柯凱汶



          

          

          

          

          

          


          

          


          


          

           
          更適合城市通勤的操控體驗(yàn)
          　　除了安全、舒適，作為一臺(tái)車(chē)當(dāng)然也少不了操控的體驗(yàn)?，F(xiàn)如今，城市交通越來(lái)越擁擠，停車(chē)位也越加匱乏。這時(shí)候的KiWi EV小巧的車(chē)身、靈活的轉(zhuǎn)向比的優(yōu)勢(shì)也愈發(fā)凸顯。
          　　我們?cè)谠囼?yàn)場(chǎng)空地上，設(shè)計(jì)了8字圈、小型側(cè)方位和小型倒車(chē)位，去進(jìn)一步感受小型車(chē)的魅力。
           
          任重道遠(yuǎn) 道阻且長(zhǎng)
          　　毫無(wú)疑問(wèn)，類(lèi)似KiWi EV這種小型電動(dòng)車(chē)肯定要比雜亂叢生的“老頭樂(lè)”更值得買(mǎi)。
          　　但看著市面上動(dòng)輒大幾萬(wàn)的“老頭樂(lè)”依舊仍有市場(chǎng)時(shí)，我們只能在嘆息，在思考為何不選擇更安全的小型電動(dòng)車(chē)，但依舊無(wú)法切實(shí)體會(huì)那些車(chē)主的真實(shí)生活狀態(tài)。
          　　看到好的產(chǎn)品不多推陳出新，也更加地可靠、好用，不禁思考，或者這不是車(chē)企做得還不夠，是政策方面依舊無(wú)法貼合人民的實(shí)際需求。從“限摩令”的一刀切，再到如今的兩輪電動(dòng)車(chē)政策收緊，或許是因?yàn)楣芾黼y度大、治理時(shí)間長(zhǎng)，從而選擇的無(wú)奈之舉。
          　　但是人民的需求就擺在這里。像寶駿KiWi EV、五菱宏光MINIEV這類(lèi)便捷環(huán)保的城市交通工具，怎么樣能讓更多地“老頭樂(lè)”用戶(hù)、兩輪電動(dòng)車(chē)用戶(hù)愿意去購(gòu)買(mǎi)，化“堵”為“疏”，可能才是相關(guān)單位真正要思考的問(wèn)題。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 柯凱汶）
          

          

          
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