編輯按：11月11日，這是我們近年來一個(gè)熟悉的新名詞，光棍節(jié)。光棍節(jié)是一種流傳于中國(guó)大陸年輕人的娛樂性節(jié)日，以慶祝自己仍是單身一族為傲（“光棍”的意思便是“單身”）。光棍節(jié)產(chǎn)生于校園，并通過網(wǎng)絡(luò)等媒介傳播，逐漸形成了一種光棍節(jié)的文化。1月1日是小光棍節(jié)，1月11日和11月1日是中光棍節(jié)，而11月11日由于有4個(gè)1，所以被稱為大光棍節(jié)。而一般光棍節(jié)則指11月11日的大光棍節(jié)。盡管光棍的說法有些戲謔。但我們每個(gè)人心中還是渴望愛情的。告別單身，我們需要的是心動(dòng)更要的是行動(dòng)。當(dāng)然，愛情需要有，面包也不能少，5款價(jià)格不高時(shí)尚的“丘比特號(hào)”靚車這次也來強(qiáng)勢(shì)助陣。

　　車型一：長(zhǎng)安福特嘉年華

　　指導(dǎo)價(jià)格：7.89～11.19萬(wàn)元

　　車型特色：動(dòng)感、時(shí)尚、符合年輕人定位

　　人很多的時(shí)候是一種視覺動(dòng)物，而嘉年華無(wú)論從外形還是豐富色彩來說，完全可以吸引大多數(shù)的年輕人眼球。車身流暢圓滑的側(cè)面線條配合高腰線，往往第一眼給人的印象就是其隨時(shí)都在蓄勢(shì)待發(fā)，有著無(wú)窮的精力；而隆起的輪眉和突出的側(cè)裙邊，則更為這輛小車增添了幾分硬朗與肌肉感。時(shí)尚加運(yùn)動(dòng)的結(jié)合，是嘉年華給人最大的視覺效果。

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　　首先映入眼簾的便是它的獨(dú)特的中控面板設(shè)計(jì)，跟日常我們使用的手機(jī)有些類似，的確，它的設(shè)計(jì)靈感就來源于此。另外，諸如三輻方向盤和炮筒狀儀表盤這類細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，時(shí)刻保持著運(yùn)動(dòng)激情�？蓯厶�陽(yáng)鏡造型的儀表不僅時(shí)尚，而且黑底白字除開直觀清晰外，白色背景燈光也非常切合潮流趨勢(shì)。

　　空間方面，嘉年華軸距為2490mm，是比較標(biāo)準(zhǔn)的主流小型車形象。前排的座椅不僅造型時(shí)尚舒適，而且空間也足夠了。如果轉(zhuǎn)到后排則有些尷尬了，盡管軸距已經(jīng)快2.5米了，但流線輪廓造型讓嘉年華的后排頭部以及腿部空間有限，大多數(shù)情況下，后排坐兩個(gè)人更為合適。針對(duì)單身年輕人而言，還是足夠使用。

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　　嘉年華搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)方面并沒有太突出的表現(xiàn)，但實(shí)際駕駛時(shí)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是比較出色的，能夠得到不少的小車駕駛樂趣。尤其是排量更大的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了VIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)，它保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下，合理控制進(jìn)氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣最佳，進(jìn)而保證發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)良好的混合氣燃燒狀況。最大功率可達(dá)76kw/6000rpm，4000rpm時(shí)可釋放138n.m峰值扭矩，對(duì)于小車來說還是很充沛的。

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　　嘉年華具有同級(jí)常見的前麥弗遜獨(dú)立、后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，調(diào)較成了水準(zhǔn)的關(guān)鍵。所以操控方面，嘉年華更貼近年輕人的訴求，激情之下不乏穩(wěn)重。符合潮流的電子轉(zhuǎn)向助力技術(shù)，在日常駕駛中轉(zhuǎn)向感很不錯(cuò)，雖然還不如馬自達(dá)2的轉(zhuǎn)向直接和靈敏，但論輕巧和細(xì)膩感，已經(jīng)能拿到同級(jí)不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。

　　不用擔(dān)心配置，嘉年華的標(biāo)配包括雙安全氣囊、ABS+EBD，前霧燈、四門電動(dòng)車窗、電調(diào)后視鏡、遙控鑰匙、185輪胎以及CD等等，該有都有，中高配車型則增加了前排側(cè)安全氣囊以及電動(dòng)天窗。對(duì)于告別單身的人士而言，嘉年華屬于那種比較夠用的車型。