【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】以前我們總是會嘲笑那些買了乞丐版的車主朋友，笑他們因?yàn)楸阋硕x擇一臺配置少得可憐的車型。然而隨著市場競爭的逐漸激烈，消費(fèi)者對汽車知識了解的加深，以往的乞丐版車型都紛紛變得有性價比起來，尤其是30萬左右的入門豪華轎車最為明顯，不僅品牌高大上，配置不差，而且比起主流合資中型車也貴不了多少，因此深受消費(fèi)者的歡迎。本期的《乞丐版值不值得買》就為大家扒一扒四款市面上的主流豪華入門轎車，看看它們到底值不值得推薦。

　　按照老規(guī)矩，我們會根據(jù)這些車型的優(yōu)惠、安全、動力、配置以及和次低配的配置對比這5個大項，每一項里面不滿意的沒有星，基本滿意的☆，很滿意的就★，總分共5顆星，得分越高表示這款車的乞丐版越值得購買。不過，在這要提醒一下的是，單一車型評分并不代表整個車系，僅針對入門級車型，同時海選的每款車型并不一定存在密切的競爭關(guān)系，最終分?jǐn)?shù)的高低只代表某款車低配版的購買價值。

● 沃爾沃亞太 S60L
入門版本：1.5T T3 智行版
官方指導(dǎo)售價：26.69萬元
綜合評分：★★★★
相關(guān)鏈接：試駕評測

　　近年來沃爾沃在國內(nèi)市場的持續(xù)發(fā)力獲得了廣大消費(fèi)者的關(guān)注以及認(rèn)同，比起同級對手，沃爾沃車型除了具備更優(yōu)秀的安全性能表現(xiàn)外，最吸引消費(fèi)者的還有他們厚道的價格，在豪華品牌陣營中他們的定價基本上是最理性的，同時享有的優(yōu)惠幅度也非常可觀。以豪華中型車S60L為例，在大優(yōu)惠的情況下，T3（1.5T）車型還能享受國家的購置稅減半政策，這無疑是目前這個價位區(qū)間內(nèi)最實(shí)惠的豪華入門中型車了。

1、優(yōu)惠情況(★)：優(yōu)惠幅度很可觀，可享受購置稅減半政策

　　有一點(diǎn)不得不提，就是在眾多豪華品牌里沃爾沃的售價算得上是最親民了，這點(diǎn)在S60L上尤為明顯。同時我們也不難看出沃爾沃這個品牌的精神，它們低調(diào)，它們謙遜，它們放低身段迎合大眾，卻仍然一絲不茍對待出品。全國部分地區(qū)在優(yōu)惠過后，1.5T T3 智行版的價錢已接近20萬元大關(guān)，這么大幅度的價格下探甚至讓不少非豪華品牌中型車都感到莫名的壓力。由于T3車型的排量不及1.6L，所以在目前有大優(yōu)惠的情況下，還能再享受國家的購置稅減半政策，實(shí)際計算下來，減免的購置稅為11,406元。

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2、安全配置(★)：表現(xiàn)突出，同級別無出其右

　　提到沃爾沃，相信大家不會對其出色的安全性能陌生。S60L全系標(biāo)配的City Safety增強(qiáng)版系統(tǒng)，由8個安全氣囊(含氣簾)，SIPS側(cè)面撞擊保護(hù)、WHIPS頭枕(頭部防鞭打)、ASC預(yù)先穩(wěn)定控制系統(tǒng)、DSTC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)(與ESP一致)、EBA緊急制動輔助系統(tǒng)、HLA上坡輔助系統(tǒng)等核心系統(tǒng)構(gòu)成。在同價位中，這套系統(tǒng)的全面度乃屬最高端級別。

3、動力總成(★)：1.5T四缸發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不差

　　S60L的這臺入門級發(fā)動機(jī)，雖然在排量上并不起眼，但112kW/5000rpm最大功率，250Nm/1700-400rpm的峰值扭矩其實(shí)一點(diǎn)兒也不弱，跟不少1.6T甚至1.8T發(fā)動機(jī)輸出動力相近，官方給出的0~100km/h加速時間不到9秒，綜合油耗卻只有5.9L/100km。

4、其它配置(☆)：尚可以接受

　　相比出眾的安全性能，S60L的其它配置就顯得不是那么耀眼了。外觀看上去與中高配車型并沒有太大的區(qū)別，即便是1.5T車型，雙出排氣管還是得到了保留，點(diǎn)贊，只是無透鏡的鹵素大燈以及16英寸輪轂，視覺效果還是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。而在內(nèi)飾方面，織物材質(zhì)的座椅檔次感也稍微弱了一些。不過考慮到其如此有誘惑力的售價，因此1.5T T3 智行版整體配置的表現(xiàn)還是可以讓人接受的。

5、與高一級版本對比(☆)：2.0T T4 智遠(yuǎn)版性價比會更高

　　2.0T T4 智遠(yuǎn)版是S60L的次低配車型，配置提升十分明顯，首先是動力總成升級為2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，輪轂也由原來的16英寸更換為17英寸，看上去更大氣更具檔次，另外像帶隨動轉(zhuǎn)向的氙氣大燈、真皮座椅、定速巡航等實(shí)用性很高的配置也是乞丐版所沒有的，兩者差價為4.3萬元，顯然后者的性價比更高。不過次低配車型因?yàn)椴捎?.0T發(fā)動機(jī)的關(guān)系，并不能享受到購置稅減半優(yōu)惠，所以兩款車型的包牌價格差距會進(jìn)一步被拉大。

● 小結(jié)：S60L的最低配車型值得購買么？答：值得。

　　依舊沉穩(wěn)、內(nèi)斂、舒適的沃爾沃亞太S60L在換上新的動力總成后競爭力也相應(yīng)提升，對于安全科技以及環(huán)保用料的堅持，S60L對駕乘者的關(guān)懷絲毫不輸別的競品。而入門級的T3車型在享受到購置稅減半的優(yōu)惠政策之后，則更具不錯的購買力，如果對配置沒有太多追求的話，誠然還是值得考慮的。