【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】作為一個新誕生的品牌，短短時間內納智捷就通過豐富的產(chǎn)品線迅速完成了對主流產(chǎn)品地布局。而銷量最好的SUV車型納智捷大7卻沒有給我們留下特別出色的印象。而這一次，納智捷又推出了一款全新的SUV——納智捷優(yōu)6，經(jīng)過我們的體驗之后，我們對這款成熟的產(chǎn)品給予了肯定，既然值得買，那么下一個步驟自然就是為大家分析分析優(yōu)6哪款最劃算啦。

　　納智捷優(yōu)6的官方指導價和北京車展爆出的預售價沒有太大的區(qū)別，12.88萬-20.08萬元的價格區(qū)間正好卡在了自主品牌和合資品牌之間，這也是納智捷的品牌定位和一貫的定價策略，非常聰明。

● 納智捷優(yōu)6基本情況簡介：

　　如果你對納智捷優(yōu)6還沒有太全面的了解，或者你需要理想一步到位，請點擊下圖查看2.0T車型的搶先試駕以及之前在臺灣的深度試駕。

　　納智捷優(yōu)6從概念產(chǎn)生到完成研發(fā)交車至4S店面，前后總共用歷時50個月，對外觀、空間等等各方面花費了大量的心血進行設計，首先在外觀上給人的第一印象便是這車很漂亮，很有線條感，即有轎車的感覺，又具備SUV的氣息，用一句官方的話來說就是這是一臺跨界車型，只是大家對跨界這個認識很模糊，更多的直接認為它是一臺SUV，而我們也同樣認為他也應該劃入SUV陣營，定位為一款都市型SUV。

　　納智捷優(yōu)6的內飾設計非常的有新意，首先映入眼中的環(huán)抱式設計創(chuàng)新的一直延伸到兩個車門之上，一體式的效果非常強，上黑下淺的內飾配色搭配上環(huán)繞的碳纖維風格飾條，在具有運動風格的同時還可以兼顧家用，個人感覺內飾的設計對于自主車型來說是很成功的，儀表臺車車門不分家的效果足以讓人眼前一亮。

　　納智捷優(yōu)6有1.8T和2.0T的兩種動力選擇，也許從數(shù)據(jù)上看，納智捷這兩款發(fā)動機的參數(shù)只能算是一般般，不能與國外的大廠數(shù)據(jù)相比。但是其最大的特點便是在兼顧動力的同時還具備不錯的燃油經(jīng)濟性。

　　在變速箱方面，納智捷優(yōu)6與S5一樣均配備了愛信的變速箱，其中1.8T的版本匹配5速手自一體變速箱，而2.0T的版本則匹配6速手自一體變速箱。

　　納智捷優(yōu)6的懸掛結構與S5 Sedan一樣，前懸架為麥弗遜式獨立懸掛，后懸架則為扭力梁半獨立懸掛，也許有許多看結構論的用戶會看不起這樣的懸掛結構，但是事實是優(yōu)6花費了極大的精力在懸掛的調教之上，然后整體的懸掛表現(xiàn)可以讓人滿意，依然是那句老話，一切要你自己試過才知道懸掛的好與壞。