2023年，大眾集團推出第三代Tiguan車型，新車基于MQB evo平臺打造而來，更換為了全新的電氣化平臺能夠?qū)崿F(xiàn)更多諸如車內(nèi)娛樂、智駕等方面的功能，動力形式方面，第三代Tiguan車型非常全面，其中包含汽油、柴油、HEV以及PHEV共四種動力形式。其中PHEV版本純電續(xù)航里程在100公里，并具備快充功能。

　　新車的外觀設(shè)計迎來了大刀闊斧的改變。相比前二代車型采用平直的硬線條來充斥整個車身，第三代車型則是采用大量圓潤的線條來修飾整車輪廓，以此達到降低風阻系數(shù)的目的。車頭設(shè)計方面，新車提供普通版和R-Line兩種前臉設(shè)計風格，來滿足不同消費者的喜好，另外，ID.家族的設(shè)計風格也是融入到車型的設(shè)計之中。

　　幾乎是在相同的時間，上汽大眾同步了海外的車型，為了順應(yīng)國內(nèi)市場加入了一些海外車型不曾有的配置，并將新車命名為途觀L（詢底價|查參配） Pro，當你看過這輛車你就會明白，這輛車真的很不“大眾”。

　　國產(chǎn)版的途觀L Pro 在外觀設(shè)計方面也是和海外版車型保持相同的設(shè)計，在車身尺寸方面，途觀L Pro與途觀L變化不大，僅在車高方面增加了5mm，軸距也同為2791mm。

　　在內(nèi)飾設(shè)計方面，途觀L Pro在中控中央位置加入了15英寸大屏并且搭載了高通8155處理器，得益于最新的MQB evo電氣化架構(gòu)，不僅在交互體驗和反應(yīng)速度上有所提升，還能夠?qū)崿F(xiàn)多音區(qū)識別、可見即可說、虛擬助手等功能，并且還支持蘋果CarPlay、華為HiCar、百度CarLife等手機互聯(lián)功能。

　　相比于海外版車型，途觀L Pro最大的變化在于加入了副駕的娛樂屏，這塊屏幕能夠?qū)崿F(xiàn)常規(guī)的娛樂功能例如使用音視頻娛樂資源，副駕屏的加入使得途觀L Pro的智能座艙體驗更豐富。副駕屏的分辨率達到了1896*610，具有防窺功能，并且支持視頻投屏、藍牙耳機、導(dǎo)航點搜索和發(fā)送、應(yīng)用商店等功能。

　　在智駕鋪天蓋地到來的時代，誰要是沒有高級的駕駛輔助功能，那可真的是落伍了，這臺途觀L Pro升級最大的地方就在于加入了IQ. Pilot智駕輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)由大疆車載團隊基于國內(nèi)道路量身定制，能夠?qū)崿F(xiàn)0-130km/h L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動跟車、躲避障礙、車道領(lǐng)航、打燈變道等功能，例如在高速開啟智駕系統(tǒng)后，如果駕駛員想要向左變道，那可輕撥轉(zhuǎn)向燈，此時，車輛將會自動變到左側(cè)車道，真正做到為駕乘人員安全保駕護航。

　　動力方面，途觀L Pro車型采用2.0T發(fā)動機，并有高低功率兩種動力形式，其中330TSI車型，最大功率137kW，峰值扭矩320N•m，380TSI版本最大功率為162kW，峰值扭矩350N•m，這兩臺發(fā)動機的數(shù)據(jù)也和現(xiàn)款途觀L車型保持一致。這套第三代EA888的動力總成經(jīng)過了市場的考驗，可靠性毋庸置疑。在優(yōu)惠政策方面，途觀L Pro則提供價值20000元的限時購置稅全免、3年8折保值煥新政策、價值4500元的3年無憂保養(yǎng)以及價值至高4800元的選裝包限量贈送。

　　與此同時，上汽大眾也推出了途觀L出眾款車型，在配置方面，新車將全系標配10.3英寸全數(shù)字液晶儀表、12英寸懸浮式中控大屏、IQ.智慧車聯(lián)、全景電動天窗、電動尾門、前排座椅加熱、12向前排座椅電動調(diào)節(jié)等配置。另外還配備了無線CarPlay/CarLife、高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、IQ.360全景等智能化配置，動力方面，新車提供1.5T發(fā)動機（300TSI）和低功率版2.0T發(fā)動機（330TSI）兩款發(fā)動機可選，其中1.5T發(fā)動機最大功率為160馬力，峰值扭矩為250牛•米，低功率版2.0T發(fā)動機最大功率為186馬力，峰值扭矩為320牛•米，傳動系統(tǒng)方面，均匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　在價格方面，途觀L出眾款限時優(yōu)惠最低14.99萬元起，另外還有最低0首付、0利率和0月供的福利，還有置換補貼等福利，目前途觀L出眾款在終端已經(jīng)擁有不少的優(yōu)惠，詳情請洽當?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">經(jīng)銷商。在面對如此激烈價格戰(zhàn)的情況之下，途觀L憑借著出色的產(chǎn)品力以及極致的性價比也會為其贏得不少訂單，在未來的一段時間內(nèi)， 途觀L Pro的也會和途觀L車型進行同堂銷售，二者分工明確途觀L主要負責與其他品牌車型進行價格比拼，而途觀L Pro負責主打科技與智能。

　　縱觀三代途觀發(fā)展的每一步，都很好的滿足了時代的需求，在國內(nèi)市場最需要SUV的時候，第一代途觀開始引入國內(nèi)，而到了國內(nèi)SUV市場有大空間以及七座需求的時候，進一步加大車內(nèi)以及提供七座版本的第二代途觀上市，在如今智能化的背景之下，上汽大眾順應(yīng)時代浪潮推出了集智艙智駕于一體的途觀L Pro車型，同時我也相信途觀L Pro會像它的前輩一樣，取得不錯的銷量成績。（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）