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          內(nèi)卷到極致的30萬級SUV市場 不隨波逐流的最佳選擇

          2023-07-06 13:52:24 作者:黎嘉銘

            【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】十幾二十萬元的車型更多是家庭屬性,到了30萬元級別,消費(fèi)者則要求車型的個性、品牌價值等,而在這個價格范圍內(nèi)會有產(chǎn)品可靠、足夠個性時尚、品質(zhì)做工好、配置與顏值都足夠出色的SUV車型嗎?答案是有的!小編今天就排除了那些“爛大街”的車型,給大家推薦幾款個性SUV。

           
          斯巴魯傲虎:29.98-33.08萬元
          車型亮點(diǎn):水平對置發(fā)動機(jī)、EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)

            斯巴魯傲虎詢底價|查參配)采用了“活力x強(qiáng)悍”的設(shè)計理念,鍍鉻裝飾與黑色飾板的運(yùn)用恰到好處,呈現(xiàn)出了斯巴魯車型特有的堅實感與運(yùn)動感,作為跨界車型,斯巴魯傲虎的年輕化、時尚化功能配置也十分全面,對年輕消費(fèi)者來說確實有很強(qiáng)的吸引力。

            前臉依舊是經(jīng)典的設(shè)計造型,十分耐看,鍍鉻元素與銀色飾板相結(jié)合的設(shè)計增加了整體的美觀度與時尚感,棱角分明的LED前大燈看起來相當(dāng)犀利,透露著一股野性美,標(biāo)配矩陣式LED自適應(yīng)大燈,并且支持隨動轉(zhuǎn)向功能。

            線條流暢的車身側(cè)面,比例控制的很協(xié)調(diào),標(biāo)配了后排隱私玻璃、車頂行李架、輪眉防擦板以及側(cè)裙邊等,使得斯巴魯傲虎的側(cè)面造型更加飽滿,同時也凸顯了其全地形車型的威嚴(yán)。值得一提的是,斯巴魯傲虎擁有優(yōu)秀的越野參數(shù),能夠放心地去更多的地方。

            車身尺寸方面,斯巴魯傲虎的長寬高為4880*1875*1670mm(探享版),軸距為2745mm。這樣的數(shù)據(jù)水平相較于同級別車型還是具備一定優(yōu)勢的,尤其是對于后排乘客的空間表現(xiàn)會更加優(yōu)秀。

            車尾的設(shè)計與車頭保持一致,大量橫向線條的運(yùn)用讓其尾部更有層次感,同時也起到了降低視覺重心的作用,給人一種非常敦實的安全感,后包圍大面積的黑色飾板也凸顯了它的野性。底部采用隱藏式排氣,略顯低調(diào)。

            斯巴魯傲虎的LED尾燈造型辨識度很高,C型示寬燈與前大燈遙相呼應(yīng),搭配黑色邊緣處理,看起來非常醒目。燈腔經(jīng)過熏黑處理,營造出不錯的運(yùn)動氛圍,很對年輕消費(fèi)者的口味。

            斯巴魯傲虎內(nèi)飾大面積采用了軟質(zhì)材料包裹,對于豪華氛圍的提升有很大幫助,并且11.6英寸中控車機(jī)大屏在科技質(zhì)感的營造上也恰到好處,實用性功能非常全面,并且操作邏輯簡單直接,對于駕乘者來說無疑是很好上手的。另外,出色的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計讓斯巴魯傲虎擁有舒適的坐姿和優(yōu)秀的視野,這可是多年造車經(jīng)驗所沉淀下來的精華。

            方向盤采用了真皮包裹,并且可以看到其布局了功能豐富的實體按鍵,便于駕駛員快速高效地調(diào)節(jié)所需的功能,包括了儀表、中控屏以及駕駛輔助系統(tǒng)等等。扎實的做工是斯巴魯品牌對消費(fèi)者深情的表白,相比同級對手,斯巴魯傲虎以同樣的售價,帶來更加出色的品質(zhì)。

            物理指針+液晶屏幕組成斯巴魯傲虎的儀表,讀取數(shù)值會更加直觀,同時中央液晶儀表屏幕內(nèi)顯示信息十分豐富。同時,斯巴魯傲虎還配備了11.6英寸的中控觸摸屏,采用縱向布局,使用時與看手機(jī)擁有一樣的效果(看地圖導(dǎo)航效果更好),觸摸屏的流暢度以及響應(yīng)速度都比較不錯;屏幕分3大區(qū)域:時鐘顯示、功能區(qū)、空調(diào)控制,絕大部分功能一目了然,無需進(jìn)入多級菜單才能調(diào)節(jié),降低使用成本,也是讓用戶更加輕松。

            斯巴魯傲虎的中控觸摸屏內(nèi)置了家族最新的車機(jī)系統(tǒng),支持影音播放、語音指令、手機(jī)互聯(lián)(百度CarLife、WeLink)以及APP應(yīng)用下載等時下主流的功能,豐富的功能可以滿足年輕消費(fèi)者各種需求,可玩性高的車機(jī)系統(tǒng)讓出行更加便捷、豐富多彩。

            除了常規(guī)功能外,中控觸摸屏還支持查看車輛實時性能參數(shù),例如四輪動力分配情況、油溫、水溫以及車身角度等,駕駛輔助功能也可以在中控屏上查看,確保行駛安全。

            中控屏上方配備了駕駛員監(jiān)測系統(tǒng),對于駕駛員的面部識別率很高,稍有走神就會提示駕駛員,配合駕駛輔助功能一起,可以有效地確保車輛行駛安全。

            寬大的皮質(zhì)座椅填充物軟硬適中,提供了很好的承托支撐性。另外,得益于2745mm的車身軸距優(yōu)勢,后排乘客腿部空間得到充分釋放,長途行駛也不易產(chǎn)生疲勞。得益于斯巴魯多年的造車經(jīng)驗,斯巴魯傲虎擁有出色的駕駛艙視野,很大程度上減少了盲區(qū)。

            后排座椅的材質(zhì)與前排保持一致,座墊很軟但承托性很好,還提供了后排出風(fēng)口以及雙USB充電接口等,舒適型配置相當(dāng)豐富。

            后備箱地臺比較平整,配備了可抽拉遮物簾保護(hù)隱私,而蓋板下方配備了非全尺寸備胎以及隨車工具。后備箱最大容積可拓展至1726L,整體空間儲物能力可以給一個很高的分?jǐn)?shù),多變的儲物空間提升了很好的實用性。

            斯巴魯傲虎搭載了一臺2.5L水平對置自然吸氣發(fā)動機(jī),并且相對老款增加了直噴系統(tǒng),使其壓縮比從10.3提升至12,其最大功率為124kW,最大扭矩252N·m,與發(fā)動機(jī)匹配的是可模擬8擋的CVT變速箱,確保了其行駛平順性及燃油經(jīng)濟(jì)性。

            斯巴魯傲虎基于先進(jìn)的斯巴魯SGP平臺打造,擁有比較低的車身重心,大幅提升了操控性和行駛穩(wěn)定性;高強(qiáng)度環(huán)形車架和特殊底盤結(jié)構(gòu),能夠有效分散車身振動,并抑制車身搖晃,帶來安穩(wěn)舒適的駕乘體驗;充分利用了車內(nèi)空間,滿足了家庭用戶對寬敞舒適空間的剛需。

            斯巴魯傲虎使用了斯巴魯引以為傲的左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),傳動軸位于底盤中心位置,驅(qū)動呈直線左右對稱排列在前后軸之間,車輛會根據(jù)行駛狀況自動調(diào)整前后軸的扭力分配,使得斯巴魯傲虎擁有出色的操控性、行駛穩(wěn)定性。

            新一代EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)也出現(xiàn)在斯巴魯傲虎上,功能包括全車速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、前車跟車轉(zhuǎn)向、防碰撞制動系統(tǒng)、車道偏離修正輔助、起步油門誤操作預(yù)防、盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警等,適用場景和實際輔助效果已然處于同級主流水平的前列。

            車型小結(jié):斯巴魯傲虎在每一個獨(dú)立領(lǐng)域中的綜合表現(xiàn)也十分亮眼,它是一款可以兼顧越野和日常的全能車型,造型足夠個性、配置足夠豐富、駕控足夠出色,所以如果您的預(yù)算在30萬元左右的話,那么這臺斯巴魯傲虎一定是一個非常不錯的選擇!

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            黎嘉銘 編輯

            車輛工程專業(yè)的一份子,用問題砸我。

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