@一個話癆：聽說又有輛L7？和L8 L9又有什么不同呀，有點亂了

　　這次L8的推出，接替了首款車型理想ONE，從此，理想旗下的車型都以L開頭，并劃分為以下產(chǎn)品矩陣：

　　理想L9：家庭智能旗艦六座SUV（全尺寸，45.98萬元）；

　　理想L8（詢底價|查參配）：家庭智能豪華六座SUV（中大型，35.98-39.98萬元）；

　　理想L7：家庭智能旗艦五座SUV（中大型，33.98-37.98萬元）；

　　理想L6：家庭智能豪華五座SUV（中型，30萬以內(nèi)）。

（理想L9）

（理想L8）

（理想L7）

　　這次L8上市發(fā)布會上，作為“One more thing”的驚喜，理想還帶來了此前從來沒有實車曝光過的理想L7。尺寸比L8再小一點點，定位為“家庭智能旗艦五座SUV”，也就是現(xiàn)在流行的“大五座SUV”，第三排側(cè)窗明顯可見比前兩者小多，前后線條也更為硬朗，甚至還當(dāng)場公布了售價為33.98萬元-37.98萬元，動作可謂極其迅速。

（理想L7內(nèi)飾）

　　理想L7采用了與理想L9、理想L8一樣的全新四驅(qū)增程電動系統(tǒng)和理想魔毯空氣懸架，CLTC綜合續(xù)航里程同樣能達(dá)到1315公里。另外，理想L7提供了Pro和Max兩個版本，產(chǎn)品布局和對應(yīng)的硬件也基本與L8一致。

　　理想L7即日起接受預(yù)定，我們最快能在11月廣州車展看到實車，2023年2月開始試駕、2023年2月底開啟交付，屆時我們也會為大家作詳盡的跟蹤報道。

@mb34007520：和L9比起來有什么不同？看上去好像啊，就是縮小版嗎？

　　理想L8完全延續(xù)了L9的設(shè)計元素，包括內(nèi)飾也近乎一致，說它是縮小版也不為過。外觀上的差異，主要從側(cè)面輪廓和車尾來看，由于L8車身軸距更短，整車比例會更加緊致和諧，視覺上沒有L9那么龐大笨重，而車尾的牌照框也從L9的尾門位置下移到保險杠。

　　內(nèi)飾上的差異，主要體現(xiàn)在屏幕材質(zhì)從OLED變成LCD，第二排取消了腿托、小桌板、冰箱，除此之外，豪華舒適性配置、座椅調(diào)節(jié)功能等幾乎和L9一樣。

@齋啡加奶：L8 Pro和Max有什么不同？像iPhone那樣區(qū)分嗎？

　　理想L8根據(jù)車型等級劃分出了SS Pro和SS Max兩種智能空間。簡單來講，相對入門的L8 Pro搭載了SS Pro智能空間，取消了后排頂部娛樂屏，并采用一塊高通8155芯片，配合12G內(nèi)存和128G存儲器，音響系統(tǒng)為19揚聲器。

　　L8 Max則為高配版本，擁有SS Max智能空間，配置上基本與理想L9看齊，擁有五屏三維空間交互，后排乘客可享有15.7英寸LCD電動折疊屏幕，音響也升級為21揚聲器。芯片采用高通雙8155旗艦芯片，配合24G內(nèi)存和256存儲器，為駕駛、AI、軟件和娛樂提供更為強悍的計算能力。

（理想L8 Pro和L8 Max的硬件差別）

　　至于兩者相同的部分，除了前排屏幕參數(shù)之外，理想L8 Pro和Max均支持六音區(qū)理想同學(xué)，全車擁有6個數(shù)字硅麥，采用全新的空間定位算法，實現(xiàn)六音區(qū)獨立對話。第三排的乘客也可以喚醒理想同學(xué)，并獨立控制各自的空調(diào)和閱讀燈。此外，通過分音區(qū)技術(shù)，對無效語音進(jìn)行抑制，理想同學(xué)的響應(yīng)更快更精準(zhǔn)，能聽懂更多指令。

（理想L8標(biāo)配100項豪華配置）