【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】說到兩廂或者掀背車，或許你腦海里第一時(shí)間想到的就是?？怂?/a>、英朗XT，甚至明銳等車型。但在近期，這個(gè)領(lǐng)域的格局被逐漸打破，更多的攪局者正強(qiáng)勢(shì)加入，它們的出現(xiàn)，除了可以力求銷量上有所突破外，更多的是表明一種對(duì)生活的態(tài)度。

　　就這些日子，科魯茲掀背版趁著《中國好聲音》的熱播強(qiáng)勢(shì)植入，在上市之前就有了相當(dāng)深刻的印象，宣傳力度真是夠大的。再之前，致尚XT的上市也轟動(dòng)了自主界，漂亮的外形讓人懷疑是不是外太空的產(chǎn)物。時(shí)間再往回走一點(diǎn)就是朗行，作為朗逸的衍生車型，其兩廂版本更顯高端大氣。當(dāng)然，還不忘提到今日銷量越來越穩(wěn)定可靠的世嘉，雖然兩廂版并不是主力車型，但依舊不乏人們對(duì)其津津樂道。

科魯茲掀背版
指導(dǎo)價(jià)：11.59-14.99萬
上市時(shí)間：2013-09-10

　　在整理這篇文章之前，看了科魯茲掀背版參與的微電影《摘星的你》，最后還奉獻(xiàn)了一句青春語錄：你是你夢(mèng)想路上唯一的高墻，越過去，全世界都能看到你的光亮。簡單的一句話，雖然日常也偶有耳聞，但當(dāng)你看完這部短劇后，會(huì)理解得更加深刻?；蛟S這也是科魯茲掀背版想要表達(dá)的一種精神，每個(gè)人生來都不平庸，就看你有沒有追求夢(mèng)想的勇氣。

新車關(guān)注點(diǎn)一：掀背的造型

　　科魯茲掀背車除了長度上比三廂版略短一些以外，其余參數(shù)都完全一致，而對(duì)比其同價(jià)位的競爭對(duì)手朗行、高爾夫等車來說在數(shù)據(jù)上占有一定優(yōu)勢(shì)。雖然長度比三廂版短了87mm，但更大的后備箱帶來的裝載能力提升確是巨大且實(shí)用的（點(diǎn)擊查看詳細(xì)實(shí)拍）。

　　對(duì)于一款掀背車來說，車頂?shù)幕【€是否足夠優(yōu)美足夠驚艷是其成敗的關(guān)鍵。而科魯茲掀背車在車頂?shù)幕【€處理和車尾的輪廓設(shè)計(jì)上可以說非常成功，整個(gè)車側(cè)面的視覺重心很低，頗有鋼炮小跑車的味道。

　　既然是改個(gè)尾巴的事情，那么內(nèi)飾自然是不會(huì)有太大的變化，科魯茲掀背車也如此，整體設(shè)計(jì)和三廂版保持了高度的一致。從設(shè)計(jì)上而言，環(huán)抱式、以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了動(dòng)感的一面，中控臺(tái)的樣式也足夠的前衛(wèi)和個(gè)性，怪不得那么多年輕人喜歡。實(shí)拍車型貌似還采用了之前都還沒有見過的配色，黑色搭配褐色織物，看起來多幾分時(shí)尚感。

新車關(guān)注點(diǎn)二：1.6T+6AT

　　動(dòng)力方面，科魯茲掀背車依舊沿用已有的1.6L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為89kW(121PS)、135kW(184PS)，傳動(dòng)部分新車將匹配5速手動(dòng)及6速手自一體變速器。據(jù)工信部公布的油耗信息來看，科魯茲掀背車1.6L+5MT車型其百公里油耗為6.9L，1.6L+6AT油耗數(shù)據(jù)為7.6L/100km，1.6T+6AT車型百公里油耗為8.2升。而三廂版1.6T車型僅提供了手動(dòng)擋車型，在掀背版上則首次出現(xiàn)了1.6T和六速自動(dòng)變速箱的搭配。

　　而最重要的是，這個(gè)1.6T+6AT組合的掀背版科魯茲，要比老款三廂科魯茲1.6T+6MT便宜了1萬元（查看購車手冊(cè)）！這筆賬還是相當(dāng)劃得來吧。

新車關(guān)注點(diǎn)三：空間的提升

　　掀背的行李箱有一定的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)殚_口夠大，存放大件物品的能力也因此而提升（容量為413-1254L），在國外，裝滿東西去郊游什么的情況還是蠻多的，所以一般而言，掀背車會(huì)顯得更加的休閑。

　　點(diǎn)評(píng)：相比大眾朗行以及兩廂?？怂沟溶囆?，掀背版科魯茲的實(shí)用性有了更直接的提升，而且1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也有動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)。