大眾并不吃香 亞歐美10國(guó)暢銷車型簡(jiǎn)評(píng)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】這周一,我們出了一篇很應(yīng)景的文章《從10萬(wàn)元起 看國(guó)內(nèi)外售價(jià)差異巨大車型》,“國(guó)內(nèi)外豪車差價(jià)巨大”這個(gè)熱門話題頓時(shí)炸開了鍋,而其實(shí)作為平民百姓,里面所談到的大部分車型我們都是買不起的,所以也只能耍耍嘴皮子,吐槽一番涂個(gè)熱鬧。而今天我們來(lái)聊聊更接地氣的熱銷車,看看包括我們自己在內(nèi)的亞歐美10國(guó)2013年上半年賣得最好的都是什么車。
● 2013年上半年國(guó)內(nèi)銷量前三車型
或許大家已經(jīng)知道上半年賣得最好的轎車是朗逸,但我想大多數(shù)人并不知道賣得最好的乘用車并不是朗逸,而是國(guó)貨精品——五菱宏光!五菱雖然隸屬于通用集團(tuán),但其實(shí)它比那些合資自主品牌更獨(dú)立,特別是幾款微面都是明明白白的國(guó)貨。而??怂?/a>則是兩、三廂共同發(fā)力,是大眾家族最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2013年上半年中國(guó)銷量前三車型 | ||
名次 | 車型 | 銷量(輛) |
No.1 | 通用 五菱宏光 | 217369 |
No.2 | 大眾 朗逸 | 211567 |
No.3 | 福特 ??怂?/td> | 185697 |
五菱依然是那個(gè)神奇的五菱,值得尊敬 |
● 亞洲四國(guó):各自特點(diǎn)鮮明
亞洲幅員遼闊,西亞、中亞似乎與我們東亞、東南亞就是完全不同的世界,迪拜那些鑲鉆或是鍍金的豪車不是我們能企及的,所以從地域性和市場(chǎng)相似性上來(lái)看,日本、韓國(guó)、印度和印尼四國(guó)更具對(duì)比意義,日韓相對(duì)來(lái)說(shuō)我們比較熟悉,所以我們還是先來(lái)看看不太熟悉的印度和印尼。
印度:鈴木一枝獨(dú)秀
印度是人口數(shù)量上最接近我們的國(guó)家,并且印度首富米塔爾的財(cái)富穩(wěn)居世界前十(盡管他目前常住英國(guó),但依然是印度的驕傲),不過(guò)據(jù)小編個(gè)人觀察,印度人民還是大多生活得不那么美好,這從其賣得最好的車是奧拓就可看出。而其實(shí)Maruti品牌是與日本鈴木合作的,其關(guān)系就如同我們的長(zhǎng)安鈴木,標(biāo)準(zhǔn)的合資車型,所不同的是,Maruti鈴木所生產(chǎn)的車型占據(jù)印度車市銷量的37%(2012年數(shù)據(jù)),大眾在國(guó)內(nèi)都達(dá)不到這個(gè)數(shù)據(jù)。
2013年上半年印度銷量前三車型 | ||
名次 | 車型 | 銷量(輛) |
No.1 | Maruti Alto | 137406 |
No.2 | Maruti Swift | 106236 |
No.3 | Maruti DZire | 104713 |
印度銷量前四均為Maruti鈴木車型,且銷量遙遙領(lǐng)先其他車型 |
說(shuō)起奧拓,大家對(duì)這個(gè)名字應(yīng)該再熟悉不過(guò)了,在我國(guó)汽車市場(chǎng)向百姓開放的初期,它也是紅遍大江南北的,即便現(xiàn)在市場(chǎng)變了,但是很多人對(duì)于奧拓還是有一份情節(jié)在。而目前印度所銷售的奧拓與我們國(guó)內(nèi)的奧拓并不一樣,準(zhǔn)確的說(shuō)它叫Alto 800,它使用800cc的發(fā)動(dòng)機(jī),也就是0.8L排量,起步價(jià)約合人民幣2.33萬(wàn),不過(guò)配置乞丐到你根本不會(huì)去考慮,比如沒(méi)有氣囊。
而銷量第二的車型也是大家很熟悉的鈴木雨燕,第三名則是曾傳言會(huì)國(guó)產(chǎn)的雨燕三廂版,而前三名車型的銷量相加已經(jīng)超過(guò)后六名車型銷量之和,由此可見起碼印度車市的發(fā)達(dá)和繁榮程度還是遠(yuǎn)落后于我們的。
編輯點(diǎn)評(píng):印度的車很便宜,常刷新個(gè)最低價(jià)紀(jì)錄什么的,那是因?yàn)槿嗣窨诖镎嫘臎](méi)錢,只能買買便宜實(shí)惠的小車了,就像當(dāng)年QQ風(fēng)靡全國(guó)的時(shí)候一樣……
印度尼西亞:MPV占據(jù)前三甲
印尼這個(gè)東南亞島國(guó)二戰(zhàn)期間也是被日軍占領(lǐng)之地,而如今其國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)也被日系獨(dú)霸,沒(méi)有國(guó)產(chǎn)品牌,也沒(méi)有歐美品牌,銷量前十名均是日系車,并且去年總銷量已經(jīng)突破100萬(wàn)輛,今年上漲勢(shì)頭依然很猛。而豐田在印尼有自己的工廠,在這兒產(chǎn)的豐田和大發(fā)車還會(huì)出口到其他東南亞國(guó)家,甚至還要賣到中西亞和非洲等眾多第三世界國(guó)家。
2013年上半年印度尼西亞銷量前三車型 | ||
名次 | 車型 | 銷量(輛) |
No.1 | 豐田 Avanza | 103489 |
No.2 | 大發(fā) Xania | 37297 |
No.3 | 豐田 Kijang Innova | 34566 |
印尼銷量前十均為日系車型,且以MPV與皮卡為主 |
我會(huì)告訴大家印尼的最受群眾喜愛前兩名車型其實(shí)就是同一款車嗎?看英文名字大家記不住,其實(shí)它們就是國(guó)內(nèi)現(xiàn)售的一汽森雅S80,有所不同的是,印尼人民已經(jīng)能開上換了豐田家族前臉的新一代車型,而我們的森雅還是上一代車型,并已劃歸在自主品牌旗下。
豐田Avanza和大發(fā)Xania是如假包換的親兄弟,你看那長(zhǎng)相,說(shuō)它們是不一樣的車你都不會(huì)信,但這可不是什么模仿,簡(jiǎn)單的說(shuō)這就是雙品牌戰(zhàn)略,Avanza目前提供1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)車型,而Xania提供1.0L和1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車型,售價(jià)方面,說(shuō)出來(lái)都怕嚇到大家,1.3L頂配的大發(fā)Xania售價(jià)高達(dá)1.85億一輛,貨幣單位當(dāng)然是印尼盾,合人民幣10.5萬(wàn),這可是比我們1.5L的森雅S80頂配都要貴,大家心里平衡些了吧!
再說(shuō)說(shuō)豐田Kijang Innova,這款車是出生并成長(zhǎng)在印尼的特有車型,現(xiàn)在也同樣由印尼的豐田工廠生產(chǎn)并遠(yuǎn)銷亞非拉各國(guó),它是一款標(biāo)準(zhǔn)尺寸的MPV,能運(yùn)貨也能裝人,特別適合發(fā)展中國(guó)家使用,但引入國(guó)內(nèi)的可能性不大,我們有風(fēng)行菱智等性價(jià)比極高的MPV可以替代它。
編輯點(diǎn)評(píng):印尼是世界的加工廠,如今耐克、阿迪達(dá)斯什么的都大多印尼造,現(xiàn)在連汽車也向外輸出了,可是當(dāng)自己的工業(yè)被別人操控的時(shí)候,人民生活水平也不會(huì)好到哪兒去??!希望早日見到印尼自主品牌車型。
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