廣汽本田新款?yuàn)W德賽哪款最值得買?首推銳·耀享版
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在20多萬家用MPV市場(chǎng)里,奧德賽(詢底價(jià)|查參配)是一款家喻戶曉且熱銷的車型。2014年,全新第五代奧德賽正式從“多功能轎車”轉(zhuǎn)變成純正的MPV,并在2019年成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)首個(gè)提供混合動(dòng)力的MPV車型。如今,第五代奧德賽上市已經(jīng)7年有余了,是時(shí)候再做一次大升級(jí)了。這不,新款?yuàn)W德賽如期而至,新車共推7款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為23.58-35.48萬元。那這7款車型中哪款最值得入手?我們一起來研究一下。
新款?yuàn)W德賽官方指導(dǎo)售價(jià) | |||
車型 | 官方指導(dǎo)售價(jià) | ||
銳·悅享版 | 23.58 | ||
銳·智享版 | 27.58 | ||
銳·領(lǐng)享版 | 28.58 | ||
銳·耀享版 | 29.98 | ||
銳·至尊版 | 32.88 | ||
銳·領(lǐng)享福祉版 | 34.08 | ||
銳·耀享福祉版 | 35.48 | ||
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銳·悅享版作為新款?yuàn)W德賽的入門版,這個(gè)版本車型不論是在舒適配置、安全配置方面和其他智能配置方面,都可圈可點(diǎn)。與其余版本車型相比,缺失了Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)、Honda SENSING 安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)等功能。
銳·智享版配置上填補(bǔ)了入門版所缺失的智能駕駛輔助功能,如ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離提醒、車道偏移抑制系統(tǒng)等。其他配置方面,增加了Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)、腳踢式電動(dòng)尾門等。
銳·領(lǐng)享版相比銳·智享版升級(jí)了真皮方向盤、主駕位8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、雙側(cè)輕控式電動(dòng)滑門。此外,增加了遙控開啟防夾電動(dòng)前天窗和前排座椅加熱功能。整體舒適性方面會(huì)得到進(jìn)一步提升。另外,銳·領(lǐng)享福祉版整體配置與銳·領(lǐng)享版基本一致,兩個(gè)版本差價(jià)5.5萬。福祉版的重點(diǎn)是第二排右側(cè)這張福祉椅,福祉椅能夠伸出車外并降低座椅高度,在車外就能完成上車的動(dòng)作,對(duì)于行動(dòng)不便者來說絕對(duì)是一大福音。
銳·耀享版相比銳·領(lǐng)享版升級(jí)了18英寸輪轂、全車車窗遙控開啟/關(guān)閉、全車車窗一鍵式升降、第二排高級(jí)航空座椅帶腿托等,舒適性配置得到進(jìn)一步提升。此外,還增加了自動(dòng)大燈、LED日間行車燈、豪華后天窗。另外,和銳·領(lǐng)享版一樣,銳·耀享版也有銳·領(lǐng)享福祉版,對(duì)于行動(dòng)不便者來說絕對(duì)是一大福音。
銳·至尊版作為頂配版本,無疑將配置武裝到牙齒。特別是舒適性配置方面,增加了第二排座椅加熱功能、第二排座椅杯架式桌板、第二排座椅肩部調(diào)節(jié)、魔術(shù)感應(yīng)門等;智能駕駛輔助配置方面,則增加了360度全景影像、CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等。
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