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          年輕人的首臺(tái)平民Macan 領(lǐng)克05+靜態(tài)體驗(yàn)

          2021-08-27 20:01:34 作者:宇智波民

           
          空間:溜背造型并沒(méi)犧牲太多頭部空間

            乘坐空間方面,雖然領(lǐng)克05+采用了溜背造型,但是無(wú)論前排還是后排都可以給乘坐者提供充足的空間,不會(huì)感到會(huì)有任何的壓迫感。圖中體驗(yàn)者178cm,身高屬于正常范圍,坐在后排頭部能與前排相差不多,保持有一拳空間,整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。

          領(lǐng)克05 靜態(tài)體驗(yàn)

          領(lǐng)克05 靜態(tài)體驗(yàn)

          領(lǐng)克05 靜態(tài)體驗(yàn)

          領(lǐng)克05 靜態(tài)體驗(yàn)

          領(lǐng)克05 靜態(tài)體驗(yàn)

          領(lǐng)克05 靜態(tài)體驗(yàn)

          領(lǐng)克05 靜態(tài)體驗(yàn)

          領(lǐng)克05 靜態(tài)體驗(yàn)

           
          目前領(lǐng)克CMA架構(gòu)下最強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)

            動(dòng)力方面,新車搭載了Drive-E系列2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為195kW(265PS),最大扭矩為350N·m,百公里加速最快僅需6.5s。值得一提的是,此套動(dòng)力系統(tǒng)是目前領(lǐng)克CMA架構(gòu)下最強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng),與之匹配的是愛(ài)信第三代8AT變速箱和博格華納的第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)。

          領(lǐng)克05 靜態(tài)體驗(yàn)

          領(lǐng)克05 靜態(tài)體驗(yàn)

          領(lǐng)克05 靜態(tài)體驗(yàn)

           
          全文總結(jié)

            領(lǐng)克是一個(gè)非常重視年輕化理念的品牌,目前在售的車型受眾群體基本也是年輕人。而領(lǐng)克05+的出現(xiàn)再次鎖定追求運(yùn)動(dòng)、性能為主的年輕群體。而從產(chǎn)品力上講,領(lǐng)克05+不論是外觀設(shè)計(jì),還是內(nèi)飾做工方面均保持了領(lǐng)克高品質(zhì)的水準(zhǔn),特別在全碳纖維個(gè)性化運(yùn)動(dòng)套裝的加持下使它在年輕消費(fèi)群體面前更是吸引力十足。以往說(shuō)起性能SUV,基本都是超豪華品牌的專利。但此次領(lǐng)克05+的推出,讓年輕人多了個(gè)選擇,人生的首臺(tái)Macan也可以是一臺(tái)自主品牌車型。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)

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