開(kāi)啟新一輪大戰(zhàn) 極氪001對(duì)比Mustang Mach-E
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】如果你要問(wèn)到今年有哪些電動(dòng)車(chē)值得期待,小編能夠給出10個(gè)手指頭都數(shù)不完的車(chē)型列表給你慢慢挑選,但如果你要挑選造車(chē)經(jīng)驗(yàn)豐富的品牌、并且新車(chē)的顏值和個(gè)性化程度都要令人發(fā)出“Wow!”一聲的話,那么小編一定為你奉上本文的兩位主角:極氪001和福特Mustang Mach-E。一邊是以肉眼可見(jiàn)速度壯大的自主品牌,一邊是影響汽車(chē)歷史的百年汽車(chē)企業(yè),兩位傾力打造的新世代電動(dòng)車(chē),到底有什么魅力呢?
極氪001和Mustang Mach-E都可以被稱為當(dāng)今新世代電動(dòng)車(chē)中的顏值擔(dān)當(dāng),前者劍走偏鋒地采用低矮的獵裝式車(chē)身,配合飽滿的輪轂接近兩米寬的身段,去到哪都能成為路人側(cè)目的對(duì)象,而Mustang Mach-E則是現(xiàn)在流行的轎跑SUV,雖然題材不算新穎,不過(guò)設(shè)計(jì)師通過(guò)肌肉感強(qiáng)烈的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車(chē)側(cè)腰線也給它賦予了一觸即發(fā)的矯健姿態(tài)。
極氪001長(zhǎng)寬高分別為 497X1999X1548mm,軸距為3005mm;福特Mustang Mach-E的長(zhǎng)寬高分別為4724X1880X1600mm,軸距為 2972mm。極氪001的長(zhǎng)、寬、軸距都明顯超越福特Mustang Mach-E,反而高度比后者更加矮,營(yíng)造出視覺(jué)效果強(qiáng)烈的寬體低矮車(chē)身比例。
車(chē)身尺寸對(duì)比一覽表 | ||
極氪001 | 福特Mustang March-E | |
長(zhǎng)(mm) | 4970 | 4739 |
寬(mm) | 1999 | 1881 |
高(mm) | 1548 | 1613 |
軸距(mm) | 3005 | 2984 |
極氪001采用的這套ZEEKER OS座艙配有的是 8.8 英寸全液晶儀表+15.4 英寸中控橫屏,并有多種內(nèi)飾顏色可選,值得一提的是,極氪001的車(chē)機(jī)為高通驍龍820AP芯片,與Mustang Mach-E的820A不一樣,官方表示這塊芯片相較于普通版有著近兩倍的性能提升,使用感受表現(xiàn)頗令人期待。
Mustang Mach-E的座艙配備了10.2英寸液晶儀表盤(pán)+15.5英寸中控觸控屏,內(nèi)嵌已發(fā)展多代的SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)。不過(guò)這次,新版本的系統(tǒng)由福特和百度聯(lián)手打造,并將提供包括地圖、影音娛樂(lè)、生活服務(wù)、支付等功能,包括首次開(kāi)通小額免密支付功能(限額200元以內(nèi)),未來(lái)將支持更多服務(wù)的語(yǔ)音控制和無(wú)感支付。此外還搭載了福特全球首款可視化車(chē)載語(yǔ)音助手,在自然語(yǔ)義識(shí)別方面做了諸多本土化的優(yōu)化,并且能夠清晰識(shí)別主副駕駛位的需求并控制空調(diào)、前后備箱、座椅、天窗、方向盤(pán)、氛圍燈各種車(chē)內(nèi)的使用場(chǎng)景。
極氪001頂配車(chē)型的雙電機(jī)綜合最大輸出功率為400kW,百公里加速時(shí)間為 3.8 秒,電池采用的是寧德時(shí)代 Ni55+ 電芯電池,電池容量100kWh,NEDC 工況續(xù)航為 606km。不過(guò)低配車(chē)型為超長(zhǎng)續(xù)航版,達(dá)712km,雖然百公里加速時(shí)間相對(duì)慢一點(diǎn),6.9s也已經(jīng)非常滿足日常使用。
極氪001 | |||||
車(chē)型 | NEDC續(xù)航 | 電機(jī)總功率 | 電機(jī)總扭矩 | 百公里加速時(shí)間 | 官方價(jià)(萬(wàn)元) |
超長(zhǎng)續(xù)航單機(jī) WE版 | 712km | 200kW | 384N·m | 6.9s | 28.10 |
長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE版 | 526km | 400kW | 768N·m | 3.8s | 28.10 |
超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU版 | 606km | 400kW | 768N·m | 3.8s | 36.00 |
福特Mustang Mach-E頂配車(chē)型雙電機(jī)綜合最大輸出功率為359kW,百公里加速時(shí)間為3.65 秒,電池采用的是比亞迪811 電芯電池,CLTC工況續(xù)航為 480km,最長(zhǎng)續(xù)航的車(chē)型出現(xiàn)在次低配,為600km。
值得一提的是,官方釋出的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)為CLTC(輕型車(chē)行駛工況),這是基于41座城市、3832 輛車(chē),累積3278萬(wàn)公里、20億條GIS交通低頻動(dòng)態(tài)大數(shù)據(jù)定義的標(biāo)準(zhǔn)工況, 并將在今年下半年陸續(xù)開(kāi)始使用。較NEDC而言,CLTC增加了范圍更廣的路況信息:城市工況、郊區(qū)工況和高速工況,意味著以后官方給出最長(zhǎng)續(xù)航里程,水分可能更加少。
福特Mustang March-E | |||||
車(chē)型 | CLTC續(xù)航 | 電機(jī)總功率 | 電機(jī)總扭矩 | 百公里加速時(shí)間 | 官方價(jià)(萬(wàn)元) |
標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版 (單電機(jī)) | 470km | 201kW | 430N·m | 7s | 26.50 |
長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版 (單電機(jī)) | 600km | 224kW | 430N·m | 7s | 30.99 |
長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)性能版(雙電機(jī)) | 540km | 260kW | 730N·m | 5s | 33.99 |
GT First Edition版(雙電機(jī)) | 480km | 359kW | 860N·m | 3.65s | 37.99 |
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