【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】近幾年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)放緩，但卻明顯往著高質(zhì)量的方向發(fā)展，從市場(chǎng)中可以了解到，高端車(chē)型的購(gòu)買(mǎi)需求持續(xù)保持旺盛。正因?yàn)槿绱耍?a class="cmsLink" target="_blank">豪華車(chē)廠商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的加碼一直沒(méi)有停下，進(jìn)而帶給消費(fèi)者的優(yōu)質(zhì)選擇也越來(lái)越多，以豪華中型SUV細(xì)分市場(chǎng)為例，如今手握40萬(wàn)元，下文這四款都可以列入決策范圍。

        2021年3月18日，國(guó)產(chǎn)新一代林肯航海家正式上市，新車(chē)的到來(lái)，補(bǔ)齊了林肯品牌在國(guó)內(nèi)主流豪華SUV領(lǐng)域里位居中間的那塊板，也正式組建出“海陸空三軍集結(jié)”的國(guó)產(chǎn) SUV陣容，有利于品牌更好地把握住目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)過(guò)程中所出現(xiàn)的戰(zhàn)略機(jī)遇期。

        至于32.88-47.88萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，可以說(shuō)非常有吸引力，其延續(xù)了林肯國(guó)產(chǎn)化以來(lái)務(wù)實(shí)的差異化競(jìng)爭(zhēng)策略，對(duì)于目標(biāo)消費(fèi)者而言，無(wú)疑是盡顯誠(chéng)意的。

        國(guó)產(chǎn)新一代林肯航海家的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有落入刻意迎合運(yùn)動(dòng)化的俗套當(dāng)中，這點(diǎn)值得肯定，它保持著林肯這個(gè)百年豪華品牌從始至今的獨(dú)特顏值魅力，端莊、沉穩(wěn)的形象令人印象深刻。

        正面處，寬大且且富有厚重感的車(chē)頭以及圓潤(rùn)飽滿的輪廓，賦予其強(qiáng)大的氣場(chǎng)。家族式的星輝式前格柵以及星鉆式自適應(yīng)LED大燈組，令人一看便覺(jué)不凡，位居前格柵正中間的林肯車(chē)標(biāo)非常立體，仿佛夜空中最亮的一顆星。

        國(guó)產(chǎn)新一代林肯航海家的車(chē)身尺寸為4849*1934*1693mm，達(dá)到同級(jí)別之最，而軸距為2850mm。整個(gè)車(chē)身側(cè)面沒(méi)有花里胡哨的線條，也沒(méi)有刻意彰顯潮流的冗余處理，整體比較簡(jiǎn)約，呈現(xiàn)出修長(zhǎng)穩(wěn)健之姿，在強(qiáng)大氣場(chǎng)之余兼顧親和力。

        車(chē)尾部分，最醒目的要數(shù)貫穿式尾燈，很多人并不知道，其實(shí)林肯就是這一設(shè)計(jì)元素的“鼻祖”，早在1961年推出的第四代林肯大陸Continental上，貫穿式尾燈便正式問(wèn)世。在過(guò)去長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的光陰中，林肯對(duì)于這一設(shè)計(jì)元素的詮釋?zhuān)梢哉f(shuō)“一直被模仿，從未被超越”。

        當(dāng)車(chē)主帶著實(shí)體鑰匙或者PAAK智能手機(jī)鑰匙靠近車(chē)輛時(shí)，它會(huì)自動(dòng)解鎖，并且啟動(dòng)迎賓感應(yīng)系統(tǒng)。日行燈、尾燈第一時(shí)間亮起，接著車(chē)門(mén)把手點(diǎn)亮，迎賓毯緊隨其后；上車(chē)后，后視鏡自動(dòng)展開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)鍵脈沖閃爍，前排座椅恢復(fù)到記憶位置；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，中控屏和儀表盤(pán)播放歡迎動(dòng)畫(huà)，最后車(chē)內(nèi)氛圍燈點(diǎn)亮。這一整套儀式下來(lái)，讓人忍不住驚呼：高級(jí)。

        如果實(shí)體鑰匙和手機(jī)都忘了帶也不要緊，因?yàn)樗€標(biāo)配了林肯引以為豪的車(chē)門(mén)密碼鎖，在駕駛位一側(cè)B柱上的感應(yīng)區(qū)域輸入五位密碼，就能打開(kāi)車(chē)門(mén)，在方便快捷的同時(shí)，也有滿滿的儀式感。

        新車(chē)的內(nèi)飾煥然一新，設(shè)計(jì)師遵循令人平靜的地平線原則，大量運(yùn)用橫向長(zhǎng)直線條，通過(guò)簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)給人以舒緩敞闊之感。而且局部當(dāng)中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，它透露著同級(jí)領(lǐng)先的科技氛圍。

        中控臺(tái)上立著一塊12.8英寸大小的中控屏幕，具備1920*1080全高清畫(huà)質(zhì)，在硬件水平上和一臺(tái)主流平板電腦沒(méi)有太大差距。而在軟件層面上，它更是十分接近我們?nèi)粘?duì)電子產(chǎn)品的使用習(xí)慣，包括UI界面設(shè)計(jì)和操作邏輯，所以非常易上手，學(xué)習(xí)時(shí)間成本極低。

        屏幕內(nèi)置林肯為中國(guó)消費(fèi)者量身定制SYNC+ 智行互聯(lián)系統(tǒng)，集成了智能AI語(yǔ)音、智能導(dǎo)航、在線娛樂(lè)（愛(ài)奇藝、QQ音樂(lè)等）、在線生活服務(wù)（訂外賣(mài)、訂餐廳、找停車(chē)場(chǎng)等）、車(chē)-手機(jī)智能互聯(lián)、車(chē)-家居智能互聯(lián)、OTA在線升級(jí)等一系列前沿功能。

        儀表盤(pán)部分，該車(chē)采用的是12.3英寸全數(shù)字液晶儀表，界面設(shè)計(jì)非常素雅，在方向盤(pán)上的操作很便捷。另外，屏幕防反光做得也相當(dāng)不錯(cuò)，這點(diǎn)挺重要。

        按鍵式電子換擋也是林肯的標(biāo)志性元素之一，這次國(guó)產(chǎn)新一代林肯航海家將之從豎排升級(jí)為橫排鋼琴鍵式，讓駕駛員的每一次切換擋位，都像是按下一個(gè)美妙的音符，優(yōu)雅而從容。

        除此之外，國(guó)產(chǎn)新一代林肯航海家還具備能夠有效過(guò)濾94%的PM0.3微米顆粒物、 96%的PM1.0和PM2.5的Auto Air Refresh新風(fēng)管家，同級(jí)獨(dú)有的智能通風(fēng)功能使得車(chē)內(nèi)能夠一直保持空氣清新。

        至于聽(tīng)覺(jué)享受方面，它享有哈曼旗下頂級(jí)的REVEL銳威音響系統(tǒng)，全車(chē)13個(gè)揚(yáng)聲器配備12通道功放，帶來(lái)純凈的立體環(huán)繞音效，而頂配車(chē)型的19個(gè)揚(yáng)聲器配備20通道功放，更是同級(jí)數(shù)一數(shù)二。

        如果沒(méi)有一套寬大舒適的真皮座椅，便難言美式豪華。該車(chē)座椅采用半苯胺真皮包裹，最大程度保留真皮的天然毛孔，帶來(lái)柔軟質(zhì)感和自然紋理，被盛譽(yù)為“會(huì)呼吸的真皮”，同時(shí)，它還通過(guò)特殊工藝處理，具備了健康、耐污、耐磨等特性。

        得益于同級(jí)最大車(chē)身尺寸，后排空間令人無(wú)可挑剔，而且座墊長(zhǎng)度理想，很體恤高個(gè)子們。后排地板中間僅有微小凸起，使得所有乘客都有舒適的坐姿。座椅靠背角度支持18°調(diào)節(jié)，有利于長(zhǎng)途中后排乘客舒舒服服地睡覺(jué)。

        后備廂部分，一眼望去非常規(guī)整，儲(chǔ)物容積高達(dá)739L，儲(chǔ)物能力一流。而在細(xì)節(jié)之處可以看到，它貼心地提供了后排座椅電動(dòng)折疊，以及12V電源和小巧使用的掛鉤。

        國(guó)產(chǎn)新一代林肯航海家延續(xù)了這一品牌“入門(mén)即高配”的優(yōu)良作風(fēng)，在動(dòng)力方面，它以2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)起步，最大馬力245PS，最大扭矩368N·m，其低扭表現(xiàn)優(yōu)良，渦輪遲滯也不大，無(wú)論是起步，還是后段加速，都游刃有余。

        入門(mén)版動(dòng)力水平相當(dāng)于同級(jí)對(duì)手的中高配，而兩個(gè)高配車(chē)型所搭載進(jìn)口2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，則是它進(jìn)一步彰顯實(shí)力的地方，畢竟時(shí)至今日，中型SUV采用6缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)相當(dāng)難能可貴。

        傳動(dòng)部分，該車(chē)全系標(biāo)配8AT變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合得極為默契，換擋迅速，動(dòng)作順暢，無(wú)論什么時(shí)速下都很難察覺(jué)到頓挫。

        底盤(pán)配備前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿獨(dú)立懸掛，結(jié)構(gòu)運(yùn)用了不少鋁合金材質(zhì)，整副懸掛有很好的韌性，回彈速度很快，處理顛簸干凈利落，而面對(duì)高速變道或過(guò)彎時(shí)，能夠提供足夠的支撐性，做到了駕控與舒適兩不誤，十分符合美式豪華車(chē)的老手藝。

        還非常值得一提的，就是這臺(tái)車(chē)在行駛過(guò)程中的靜謐性，可以說(shuō)，即使更高一個(gè)級(jí)別的車(chē)型，也少有能夠做到這般出色。它是同級(jí)唯一在前風(fēng)擋、前側(cè)窗、后側(cè)窗均采用5層結(jié)構(gòu)隔音玻璃的車(chē)型，還采用三層動(dòng)態(tài)車(chē)門(mén)密封條和46個(gè)聚氨酯密封膠塊來(lái)提升關(guān)鍵部位的密閉性，另外，全車(chē)35個(gè)聲學(xué)包以及ANC主動(dòng)降噪，更是將整車(chē)NVH做到了極致。

        車(chē)型小結(jié)：國(guó)產(chǎn)新一代林肯航海家作為林肯品牌旗下的中流砥柱，在產(chǎn)品整個(gè)規(guī)劃過(guò)程中所受的重視是前所未有的，所以可以看到，它具備駕駛、科技、豪華三種體驗(yàn)的全面升級(jí)，更進(jìn)一步詮釋了“豪華自有其道”的品牌內(nèi)涵。再結(jié)合32.88-47.88萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，以及入門(mén)即高配的特點(diǎn)來(lái)看，這臺(tái)車(chē)質(zhì)價(jià)比相當(dāng)高。