【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】我們平時(shí)在逛汽車網(wǎng)站的時(shí)候，總能在一款車型的下面看到五花八門的評(píng)價(jià)，有說它顏值高的，自然也有說它設(shè)計(jì)丑的。對(duì)于一款車外觀顏值的評(píng)判，本身就是一件非常主觀的事情，我們不可能找到一臺(tái)車符合所有消費(fèi)者的審美喜好。也正因此，在我們自己選車的時(shí)候，無須過多在意別人的看法，搞清楚自己喜歡什么類型最重要。今天，小編就為大家?guī)硭呐_(tái)顏值各有特色的中型車，希望其中就有你中意的款式。

　　邁騰 2020款 280TSI 舒適型的車頭設(shè)計(jì)走了成熟穩(wěn)重路線，雙層的大尺寸格柵應(yīng)用了精致鍍鉻飾物進(jìn)行修飾，看上去多了幾分大氣感。大燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，能夠從里面看出許多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

　　從側(cè)面看，該車車身長寬高是4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側(cè)采用了平直大氣的線條，使得該車側(cè)面看起來更為修長。車輛的輪胎來自韓泰品牌，前后輪胎規(guī)格均為215/60 R16，并采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　邁騰的車尾部分給人一種非常敦實(shí)的感覺，排氣管采用隱藏式的設(shè)計(jì)，配合簡潔流暢的熏黑尾燈，加強(qiáng)了這臺(tái)車在精致感感方面的表現(xiàn)力。

　　邁騰的內(nèi)飾看起來頗為大氣，這也得益于貫穿整個(gè)內(nèi)飾的出風(fēng)設(shè)計(jì)，在大量精致的銀色飾板點(diǎn)綴下，整個(gè)內(nèi)飾散發(fā)出不錯(cuò)的檔次感。

　　該車平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，手感細(xì)膩且造型也很耐看，還配備了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，該車雙圓環(huán)式的儀表盤呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，信息顯示清晰直觀。

　　中控屏方面，邁騰中控屏造型簡單卻非常實(shí)用，嵌入式的設(shè)計(jì)有著很強(qiáng)的時(shí)尚感。此外，該車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife。

　　接下來看下配置方面，邁騰配備主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊等多項(xiàng)安全性配置。此外，該車配備全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)舒適性配置。

　　邁騰采用了真皮座椅，座椅造型時(shí)尚大氣，座椅在腰部和座墊兩側(cè)填充相對(duì)較好，提供了良好的包裹性和舒適性，也便于維護(hù)打理。

　　邁騰后排空間表現(xiàn)較為出色，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄，影響了舒適性。另外，該車配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。

　　邁騰的常規(guī)后備廂寬大規(guī)整，放倒后排座椅后空間能得到擴(kuò)展，滿足多種裝載需求，出行接人都沒有任何問題。

　　動(dòng)力方面，邁騰配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　君威 2020款 GS 28T 精英型的前臉有著很強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息，大尺寸的多邊形格柵飾以單條精致的鍍鉻飾條，再加上深邃大燈及兩側(cè)“獠牙”般的犀利裝飾件，令該車看起來不太好惹。

　　來到車身側(cè)面，該車車身長寬高是4913/1863/1462mm，軸距2829mm，車側(cè)線條動(dòng)感流暢，符合其運(yùn)動(dòng)化的定位。該車配備了馬牌輪胎，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。

　　君威的車尾部分呈現(xiàn)出動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下方排氣布局使用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，用于提升尾部的運(yùn)動(dòng)氛圍。該車的尾燈看上去非常精致，車尾設(shè)計(jì)比較飽滿，時(shí)尚氣息濃郁。

　　君威的內(nèi)飾采用了微微向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，非常人性化。中控臺(tái)為軟性材質(zhì)，全車?yán)淇岬暮谏渖钆渥渭败囬T上的紅色縫線，能夠激發(fā)用戶的駕駛欲望。

　　該車三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，握感非常細(xì)膩造型也較為運(yùn)動(dòng)。車輛的儀表采用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，且儀表中央還配備了一塊8英寸的液晶屏，設(shè)計(jì)風(fēng)格較為新穎，行車信息的顯示也很全面。

　　中控屏部分，君威采用了簡約的嵌入式中控屏設(shè)計(jì)，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。功能配置方面，該車配備了CarLife、CarPlay、道路救援呼叫等多項(xiàng)配置。

　　再看下配置表現(xiàn)，君威配備后駐車?yán)走_(dá)、被動(dòng)行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊等多項(xiàng)安全性配置。另外，該車配備電動(dòng)天窗、防紫外線玻璃、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵等十多項(xiàng)舒適便利配置。

　　君威配備了真皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側(cè)填充相對(duì)較好，提供了良好的包裹性和舒適性，也便于維護(hù)打理，同時(shí)該車配備前排座椅加熱、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　君威后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余，雖然地板中央存在一定凸起，好在高度不算高，對(duì)后排乘客的影響較小。此外，該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　君威的常規(guī)后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，足以滿足日常需求，應(yīng)急時(shí)還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展后備廂的裝載能力。

　　動(dòng)力方面，君威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為237馬力，峰值扭矩350?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　K5凱酷 2020款 380T GT-Line 尊貴版車頭給人一種十分犀利的感覺，狹長且飄逸的燈帶設(shè)計(jì)無疑是它最有辨識(shí)度的地方。該車的中網(wǎng)采用了分層式的布局，亮黑色的內(nèi)部細(xì)節(jié)看著很有質(zhì)感。

　　來到車身側(cè)面，該車車身長寬高為4980/1860/1445mm，軸距是2900mm，車側(cè)采用了流暢的線條設(shè)計(jì)，頗有轎跑車型的那種動(dòng)感氣質(zhì)。該車使用了耐克森輪胎，前后輪胎規(guī)格均為234/45 R18。

　　K5凱酷車尾顯得非常犀利，排氣布局采用了雙邊共四出的設(shè)計(jì)，視覺效果震撼，配合熏黑處理的貫穿式尾燈，為車尾呈現(xiàn)出更為動(dòng)感的視覺享受。

　　K5凱酷的內(nèi)飾看上去非常雅致，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，并通過華麗的聯(lián)屏設(shè)計(jì)提升了內(nèi)飾的豪華氛圍，這樣的設(shè)計(jì)不論是檔次感還是顏值都十分在線。

　　該車真皮方向盤使用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，盡顯個(gè)性和時(shí)尚，7英寸儀表盤有著很強(qiáng)的科技感，顯示效果很出色。

　　再來看一下中控屏，K5凱酷中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，獨(dú)特的聯(lián)屏造型非常吸引人的目光。另外，該車配備了車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。

　　功能配置方面，K5凱酷配備主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車配備可開啟全景天窗、車載空氣凈化器、感應(yīng)后備廂等十多項(xiàng)舒適便利配置。

　　K5凱酷采用了真皮座椅，并且腰部和座墊兩側(cè)的填充都比較到位，有著很不錯(cuò)的包裹性和舒適性，同時(shí)該車配備主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　K5凱酷后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能夠帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外，該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　K5凱酷后備廂放兩個(gè)行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　動(dòng)力方面，K5凱酷配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是240馬力，峰值扭矩是353?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　阿特茲 2020款 2.5L 藍(lán)天尊崇版的前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人的感覺非常高大上，尤其是它點(diǎn)陣式中網(wǎng)，搭配粗壯的鍍鉻飾條，極具視覺沖擊力。同時(shí)，犀利的“天蝎眼”大燈也為車頭帶來了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，側(cè)面線條簡潔流暢，顏值十分耐看。該車配備了優(yōu)科豪馬輪胎，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R19，并采用了多輻式的輪圈設(shè)計(jì)。

　　阿特茲的車尾給人一種時(shí)尚動(dòng)感的氣息，排氣布局使用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，提升了尾部的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，而簡潔的熏黑尾燈設(shè)計(jì)，則讓車尾看起來更加優(yōu)雅大方。

　　阿特茲的內(nèi)飾呈現(xiàn)出不錯(cuò)的檔次感，中控臺(tái)采用了搪塑材質(zhì)，仿皮革質(zhì)感的棕色飾物，在層次感鮮明的中控臺(tái)設(shè)計(jì)加持下，令整個(gè)內(nèi)飾的顏值都得到了提升。

　　該車三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，握感非常細(xì)膩。儀表盤則使用了動(dòng)感的三圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，樣式雖然比較簡單，但是基本信息顯示完善。

　　中控屏方面，阿特茲中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，布局合理且看起來也很美觀。配置方面，該車配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等多項(xiàng)配置。

　　再看下其他配置，阿特茲配備主/副駕安全氣囊、前/后駐車?yán)走_(dá)、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車配備雨量感應(yīng)式雨刷、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)等十多項(xiàng)舒適便利配置。

　　阿特茲采用了真皮座椅，座椅設(shè)計(jì)非常上檔次，而且座墊以及腰部兩側(cè)的填充比較到位，進(jìn)一步提高了駕乘者的舒適性。同時(shí)該車配備前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)。

　　阿特茲后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，不過地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄，多少還是影響了舒適性。另外，該車配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。

　　阿特茲后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，足以滿足日常需求，應(yīng)急時(shí)還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展后備廂。

　　動(dòng)力方面，阿特茲配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩為252?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　最后小結(jié)：在今天介紹的四臺(tái)車中，邁騰走的是成熟穩(wěn)重的商務(wù)路線，寬大扁平的車頭、貫穿式的大氣內(nèi)飾都使得它的顏值非常耐看。與此同時(shí)，該車北京地區(qū)約4萬左右的巨幅優(yōu)惠，也讓它的性價(jià)比更上了一層樓。君威算是較早一批走運(yùn)動(dòng)化路線的中型車，標(biāo)志性的車頭“獠牙”裝飾和那一襲驚艷的皇室藍(lán)車漆，在237匹的最大馬力與350?！っ追逯蹬ぞ氐膭?dòng)力加持下，顯示出強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)實(shí)力。作為最新上市的車型，K5凱酷無論在顏值設(shè)計(jì)還是配置方面都顯示出很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。最重要的是，該車車長4980mm，軸距也達(dá)到了2900mm，可以說是一匹實(shí)力強(qiáng)大且均衡的市場(chǎng)黑馬。毫無疑問，馬自達(dá)阿特茲的最大賣點(diǎn)就是它優(yōu)雅且不失動(dòng)感的高顏值，尤其是選裝了水晶魂動(dòng)紅車漆的版本，顏值更是沒的說。同時(shí)，該車全車的真皮座椅也有著很強(qiáng)的檔次感與舒適性，對(duì)于家庭用戶來說十分友好。不知道今天介紹的這四臺(tái)車有沒有能滿足你的審美標(biāo)準(zhǔn)的呢？歡迎留言告訴我們。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）