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          與新奇駿同平臺(tái)!新一代三菱歐藍(lán)德比路虎更狂野?
          

          

          
2021-02-17 23:05:18

作者：柯凱汶



          

          

          

          

          

          


          

          


          


          

          內(nèi)飾：全新設(shè)計(jì) 翻天覆地大變樣
          　　進(jìn)入車內(nèi)，新車采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，主打極簡風(fēng)，整個(gè)中控呈T型對稱布局，并由貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行點(diǎn)綴，也進(jìn)一步提升中控的橫向視覺感受，同時(shí)中控還采用了多種材料相組合，也提升了內(nèi)飾的豪華感。此外，新車還采用了與奇駿相同的航空式電子檔把。
          動(dòng)力：與全新奇駿相同 配備三菱獨(dú)有S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)
          全文總結(jié)
          　　時(shí)隔九年，我家的歐藍(lán)德也開了9年，終于見到歐藍(lán)德的全新?lián)Q代，有驚喜也有點(diǎn)失望。驚喜的是，整車在配置、設(shè)計(jì)和視覺品質(zhì)方面，都有極大的提升，畢竟放眼時(shí)下日漸發(fā)展的科技水平及汽車市場，舊款的歐藍(lán)德無論是配置和設(shè)計(jì)，都相對較為落后。而失望的是，隨著日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟的逐漸發(fā)展，它們的車也越來越相似，大家都好像失去了些品牌獨(dú)有的味道，雖有仍有所堅(jiān)持，例如這次三菱全新歐藍(lán)德還配備了其獨(dú)有S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)等，但其他方方面面的細(xì)節(jié)總能看見奇駿的影子，著實(shí)有些許膈應(yīng)，雖然對三菱的發(fā)展來說是好事，但是相信各位愛車之人，都希望三菱能重回90年代三菱evolution時(shí)期的顛峰。
          　　至于2022年，全新三菱歐藍(lán)德將以何種姿態(tài)引進(jìn)國內(nèi)，同時(shí)配置方面會(huì)減配幾何？我們一起拭目以待吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶）
          

          

          
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              　　其實(shí)早在第一代歐藍(lán)德的時(shí)候，它就以合資國產(chǎn)的形式在國內(nèi)銷售，只是那個(gè)時(shí)候的它還是一款RV車（類似于現(xiàn)在的跨界兩廂轎車）。如今進(jìn)化到今天的第三代車型的時(shí)候，帕杰羅的光輝已經(jīng)跟彼得·漢塞爾、增岡浩這些傳奇?zhèn)兊拿曇粯訚u漸老去，狂野與征服的時(shí)代不再，而歐藍(lán)德到底繼承了多少風(fēng)骨？也許從這幾天跟它的接觸當(dāng)中能體會(huì)到什么。
              

              

              




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