【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】或許是現(xiàn)款梅賽德斯-奔馳S級(jí)（詢底價(jià)|查參配）（W222）設(shè)計(jì)過于成功（就連小編自己都忍不住買了），新一代奔馳S級(jí)(W223)在2020北京車展亮相后，似乎都成為了豪華轎車的“反面教材”；就連戴姆勒集團(tuán)CEO康林松也說：“當(dāng)前這代S級(jí)轎車為市場樹立了很高的標(biāo)桿。”但隨后他又補(bǔ)充道：“我相信全新S級(jí)轎車會(huì)更為與眾不同，它的誕生代表了未來的科技發(fā)展。”

　　難道新一代奔馳S級(jí)真的就這么不堪？

　　但事實(shí)上，在搶先體驗(yàn)到全新奔馳S級(jí)實(shí)車后，會(huì)發(fā)現(xiàn)新S級(jí)的改變可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過你我的想象，其告別了以往“油膩”的自己，正以滿腹“黑科技”的形象邁入下一個(gè)十年。

　　1、想買特斯拉的謝大鵬：全新奔馳S級(jí)啥時(shí)候上市？看太平洋之前的文章，感覺這車的科技配置吊打特斯拉！

　　筆者：根據(jù)我們在銷售商處咨詢，新一代奔馳S級(jí)將于1月29日在國內(nèi)正式上市。

　　2、家有有礦的鋒大熊：我十幾個(gè)車位空了很久了，這車現(xiàn)在能定么？最快啥時(shí)候能交車？

　　筆者：新一代奔馳S級(jí)目前已經(jīng)可以在4S店進(jìn)行現(xiàn)金預(yù)定，其中北京地區(qū)為1萬定金，最快預(yù)計(jì)于3月開始交付。

　　3、鍵盤車神李狗鴻： 就想知道這車真的有辣么丑么？

　　筆者：這個(gè)就因人而異了，雖然沒有W222那一代有氣場，但實(shí)車的科技感真的爆棚。

啊

　　現(xiàn)款S級(jí)（W222）的外觀設(shè)計(jì)幾乎挑不出任何毛病，評(píng)價(jià)只有“完美”二字。而這一次首發(fā)的全新一代奔馳S級(jí)的外觀，可謂極為“顛覆性”，全新一代家族式語言的加入，讓整體設(shè)計(jì)年輕了不少。

　　同時(shí)配合強(qiáng)大圖形處理器的控制單元，可以讓大燈呈現(xiàn)出于投影儀類似的效果，因此可利用頭燈將圖案、文字、警告符合、標(biāo)記輔助等信息投射在前方道路上。

具體支持功能：

　　1、通過將挖掘機(jī)符號(hào)投射到路面上來警告已識(shí)別的道路工程；

　　2、將聚光燈對準(zhǔn)在路邊檢測到的行人，以作為警告‘’

　　3、通過將警告符號(hào)投射到路面上來指出交通信號(hào)燈、停車標(biāo)志或禁止進(jìn)入的標(biāo)志；

　　4、通過將指導(dǎo)投影到路面上來協(xié)助狹窄的車道（道路工程）；

　　5、結(jié)合導(dǎo)航信息，可在波峰時(shí)，前大燈不會(huì)向上發(fā)光，但會(huì)平行于路面向下旋轉(zhuǎn)；在凹陷處，光束會(huì)升高以保持所需的范圍；

　　6、通過特殊的燈光表演歡迎并告別駕駛員

　　點(diǎn)亮后猶如一片璀璨的“星空”，并由一條鍍鉻飾條貫穿車尾連接尾燈，進(jìn)一步提升了整個(gè)尾部的視覺寬度。

　　雖然新車的前部面積增加到2.5平方米，但與前代車型相比，阻力系數(shù)卻進(jìn)一步降低。通過在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中將前輪拱和保險(xiǎn)杠之間的空間用作空氣室，并在保險(xiǎn)杠外部區(qū)域的凹槽側(cè)壁上留有縫隙，迫使空氣進(jìn)入腔室，并避免前輪之前的氣流中斷；同時(shí)，也將來自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的一些熱廢氣被引導(dǎo)到氣室中，從而使得新車有著如此優(yōu)秀的空氣動(dòng)力數(shù)據(jù)。