【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】長安鈴木是在2006年向國內(nèi)引入雨燕，當初還只是推出了1.3L排量，銷量并不盡如人意，自從2007年推出1.5L VVT版本之后，銷量有所抬升，這款以靈動、個性和時髦自居的兩廂車型在國內(nèi)年輕人市場上還是頗受歡迎的，今年推出的2013款雨燕也正式與眾人見面，這款車的售價并沒有改變，那這個小改款車型究竟變化在哪，下文中將一一詳述。

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● 外觀部分：

　　雨燕的外形很有個性魅力，線條不算十分前衛(wèi)，但卻有種鮮明的靈動氣質(zhì)，雖然不是新鮮出爐，但現(xiàn)在看雨燕依然很時尚，這也是廠方敢于將雨燕1.5的消費群體定位為“80后”的重要原因。

　　由于雨燕的認知度已經(jīng)很高，這次2013款雨燕(以下簡稱新雨燕)變動也不大，主要集中在細節(jié)處理上，所以我們主要做下新老款的對比，找出它們的不同，看看新雨燕到底變了什么。

　　外觀方面，變化主要集中在前臉，首先是進氣格柵，老款車型的設計是“正宗”的蜂窩狀，而新車的格柵造型說不上來是個什么設計，不過不仔細看的話，不太看得出來變化。

　　另外的變化就是保險杠的設計，以前的分段式設計現(xiàn)在變?yōu)橐惑w，看上去越發(fā)顯得動感，保險杠的變化帶動了前霧燈造型的變化，原先被設計在霧燈左右兩邊的鍍鉻條被取而代之，和新設計的保險杠更相襯。

　　前臉其他地方也沒有什么變化了，側(cè)面也沒有變化，唯一不同的是輪轂樣式，以前是多幅式，現(xiàn)在是五輻式，哪種好看就真的見仁見智了。

　　新雨燕在車身結(jié)構(gòu)上與老款沒有改變，所以車身尺寸與老款相同，長、寬、高分別是3695mm、1690mm、1510mm，軸距為2390mm。

　　尾部的變化也不算多，主要是集中在保險杠，跟前臉設計風格正好相反，后保險杠是將老款車型的一體式變?yōu)榉指钍綐�，這樣的設計可能是為了跟前臉區(qū)別開？姑且這么認為吧。

　　2013款雨燕的輪胎尺寸、品牌都沒有變化，仍然是三角牌CNT GLS系列，尺寸為180/60 R15。