【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】2021年的元旦，特斯拉偷偷地上市了全新國產(chǎn)Model Y（詢底價(jià)|查參配）和改款國產(chǎn)Model3，一下子引起了車壇地震。國產(chǎn)版本Model Y推出長續(xù)航版和高性能版供消費(fèi)者選擇，對應(yīng)價(jià)格分別33.99萬元和36.99萬元，按照此前特斯拉公布的48.8萬元和53.5萬元的預(yù)售價(jià)，實(shí)際價(jià)格分別低了14.81萬元和16.51萬元，這價(jià)格一出是幾家歡喜幾家愁，歡喜的是一直在觀望的消費(fèi)者們，愁的是國內(nèi)大大小小的車企們。歡喜的消費(fèi)者們熱情高漲，網(wǎng)上甚至傳出了元旦當(dāng)天就有10萬訂單，我們四舍五入一下，按照每臺車30萬的價(jià)格乘以10萬個(gè)訂單，那么特斯拉Model Y上市僅僅10個(gè)小時(shí)，就賺了300個(gè)億！不過我是不信，至于為什么不信咱們最后再聊。

　　但是隨著新車的到店亮相，隨之而來另一種不同的聲音在悄悄興起：“特斯拉這么不走心，交的作業(yè)都是照抄的”、“見過不要臉的，沒見過這么不要臉的，這就是特斯拉”，一時(shí)之間都在說Model Y只是對Model 3的拉高拉長，就是在套娃，而且與Model 3 共用零件率高達(dá)75%，這不就是赤裸裸地套娃嗎？我們今天就來看看，到底Model Y是不是簡單地套娃換殼，而全新的國產(chǎn)Model Y到底值不值得購買？

　　特斯拉Model Y定位于為中型SUV，同時(shí)也是特斯拉的第五款量產(chǎn)車型，其基于Model 3平臺開發(fā)而來，因此設(shè)計(jì)風(fēng)格上與Model 3十分相似。同平臺的車我們看得不少，但是零件通用率高達(dá)75%，注定了它與Model 3擁有絕大部分的相似。

　　對于外觀細(xì)節(jié)方面的詳細(xì)解讀，相信廣大網(wǎng)友們從去年Model Y海外上市之外就閱文無數(shù)，想進(jìn)一步了解的網(wǎng)友們可以點(diǎn)擊下方鏈接看看詳細(xì)的文章，接下來我們重點(diǎn)看看，Model Y究竟與Model 3有什么異同。

　　盡管外觀很相似，但是車身尺寸方面，Model Y確實(shí)要比Model 3要實(shí)在很多，通過上面的數(shù)據(jù)，我們可以看到，Model Y比Model 3長了56mm、寬了71mm、高了181mm、軸距長了15mm，雖然數(shù)據(jù)層面看起來只是幾厘米，但是您耐心接著往下看就會發(fā)現(xiàn)，多了的長度居然讓Model Y的空間實(shí)用性有了非常大的提升，盡管與老大哥Model X沒法比，但是結(jié)合價(jià)格來看讓人直呼真香。

　　盡管與同級的燃油SUV比較，Model Y的確是稍微低了一點(diǎn)，但是它確實(shí)是特斯拉家族里最高的SUV了，相信這個(gè)離地間隙也會使其通過性會大幅提升，結(jié)合Model Y獨(dú)有的越野模式，我相信它的越野試駕一定會帶給大家驚喜，請您持續(xù)關(guān)注太平洋汽車，我們共同期待它的精彩表現(xiàn)吧。