【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】你問我這個(gè)世界上什么最“快”？我可能還答不上來，或者是我的領(lǐng)導(dǎo)謝主編；但是你問我世界上除了快還“騷氣外露”的品牌是哪家？我會(huì)一本正經(jīng)的回答你 - “特斯拉”。你問我為什么說他騷氣？那你看看他的CEO可以當(dāng)眾脫衣；還發(fā)布了一款讓所有汽車設(shè)計(jì)師“失業(yè)”的皮卡；而最近的Model Y量產(chǎn)車更是能不按常理出牌的提前半年交付（北美市場(chǎng)），你就說服不服！

　　不服，今天就把你忽悠瘸了……呸，說服了。

　　Model Y雖然顧名思義就是Y型車，但是你知道這Y是怎么來的么？

　　其實(shí)這都是“馬斯克”早已處心積慮安排好的，為了滿足自己的“變態(tài)欲”，于是將旗下的四款主力車型命名湊成S-E-X-Y（翻譯成中文：性感/火辣）的單詞，而Model Y就是其中之一；不過這Model E因被福特早已注冊(cè)，所以特斯拉任性地將E翻轉(zhuǎn)了一下，變成了數(shù)字3。

　　貌似有點(diǎn)跑偏了，回歸正題

　　特斯拉Model Y定位于為中型SUV，同時(shí)也是特斯拉的第五款量產(chǎn)車型，其基于Model 3平臺(tái)開發(fā)而來，因此設(shè)計(jì)風(fēng)格上與Model 3十分相似；而純電系統(tǒng)最大可提供505km的續(xù)航里程，0-100km/h的加速為3.7s（比亞迪唐/思域們總算遇到對(duì)手了）。

　　而新車已于在2020年3月13日正式在北美地區(qū)交付，不過較此前宣布的2020年秋季交付，整整提前了半年時(shí)間（第一次見到還能提前交車的車企，這很馬斯克！）。

　　特斯拉Model Y目前已經(jīng)公布了國內(nèi)售價(jià)：48.8萬元起，提供長續(xù)航版和Performance 高性能版兩個(gè)版本（后驅(qū)版本于今年1月全球取消），同時(shí)還提供七座版本選裝（選裝費(fèi)2.78萬元，從2021年開放選配）。

　　此外，國產(chǎn)版特斯拉Model Y車型已在2020年的1月7日正式開啟了制造項(xiàng)目計(jì)劃，并計(jì)劃于10月份在上海工廠下線，預(yù)計(jì)最快于今年內(nèi)正式交付。

　　外觀上，參考此前的實(shí)拍圖，可以看出Model Y車頭整體略帶俯沖感，前臉取消了進(jìn)氣格柵在前輪拱頂部有一條從頭燈延伸至兩側(cè)車門的線條，來幫助車身營造動(dòng)感。前擋風(fēng)玻璃傾斜度比較大，保留了Model 3 的全玻璃車頂，流線型車身設(shè)計(jì)很有張力。此外，新車還取消了Model X上的鷹翼門設(shè)計(jì)，改為了常規(guī)式車門。

　　配色方面，Model Y提供了珍珠白、純黑、冷光銀、深海藍(lán)、中國紅五種車身顏色進(jìn)行選裝，其中基礎(chǔ)白色為免費(fèi)，選裝黑/銀/藍(lán)需加9500元，而中國紅需要加18900元（這價(jià)格能和保時(shí)捷選裝有的一比）。

　　而輪轂部分，長續(xù)航版搭載的固特異255/40 R20的輪胎；而性能版則搭載了倍耐力P Zero 255/40 R20輪胎，并且剎車卡鉗也升級(jí)為帶有“TESLA”標(biāo)識(shí)的紅色涂裝。

　　俗話說每一輛特斯拉都是“可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉”，也就是說看細(xì)節(jié)毀所有（之前的Model X車門漏水，Model 3裝配縫隙不均等），而的Model Y似乎同樣繼承了這一“光榮”傳統(tǒng)，比如圖中的后備廂蓋邊緣與后翼子板仍存在一定落差（不排除個(gè)例的可能性，希望未來國產(chǎn)版能進(jìn)一步加強(qiáng)品控）。

白色為Model 3；藍(lán)色Model Y；灰色Model X

灰色Model X；藍(lán)色Model Y；白色為Model 3

　　車身尺寸方面，盡管Model Y與Model 3產(chǎn)自同一平臺(tái)，但車身尺寸方面卻有了全面提升，其中長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距2890mm，離地間距較Model 3增加27.94mm；而車身質(zhì)量，四驅(qū)長續(xù)航版的整備質(zhì)量達(dá)到2003kg，不過前后配重比很均衡，為46:54。

　　如果你覺得和Model 3和Model X比體積還不夠直觀的話，那這里就拉上我們最常見的梅賽德斯-奔馳GLC。從數(shù)據(jù)中我們可看出，Model Y的車身尺寸在長度/軸距方面超越了GLC，這一回夠大了吧！