【太平洋汽車網 導購頻道】年輕人買車已經成了一種主流時尚，身邊的同學朋友都買了車，這怎能讓人不眼饞？臨近過年，拿年終獎買臺車犒勞辛勤奮斗的自己，是再合適不過的選則。

　　現(xiàn)如今，車已經不僅僅是代步工具，更是彰顯自己品位與自我形象的一面鏡子，一臺車提升自己的生活品質已經是多數(shù)消費者的訴求，但又想彰顯高品質又想兼顧運動駕控樂趣，確實很難。

　　這里為大家推薦四款20萬級別的緊湊級合資SUV。這四款車的共同特點是擁有很好的市場口碑與經驗，都是同級別中的高品質車型。

　　而在他們之中，長安馬自達的CX-5尤其值得推薦，不僅擁有同級別日系最好看的造型設計，以及大家公認的優(yōu)秀駕控體驗，最重要的是在同等價位下，CX-5配置更豐富，有著更高的性價比。18萬元就能買2.5L動力的車型，對于年輕人來說是一步到位的最佳選擇。

長安馬自達CX-5（詢底價|查參配）：同價位下配置豐富，年輕人的首選
推薦車型：2020款 2.5L 自動兩驅智慧型
官方指導價：20.98萬
實銷價格：18.48萬

　　全球權威雜志《Car and Drive》評選的 “2020世界十佳車”中，馬自達CX-5的名字赫然在列。作為馬自達旗下的老資歷SUV，長安馬自達CX-5卻一直保持著最年輕的狀態(tài)。憑借“魂動”設計賦予的高顏值、“人馬一體”帶來的信仰級操控樂趣以及創(chuàng)馳藍天技術帶來的出色動力與燃油經濟性等綜合優(yōu)勢，CX-5一直在年輕人的購車列表中坐前排位置。

　　時過百年，馬自達品牌“以人為本”的造車理念如今被更多人熟悉，這也正好契合了消費者對于一款高品質車的核心要求。

　　“魂動”設計理念讓CX-5的造型設計即便經過幾年的時間沖刷也依舊顯得閃亮奪目，線條的雕刻講究光影融合，極具美感，側面造型向前的俯沖感很強，緊致動感，絕對是同級別日系車當中最動感車型，沒有之一。車身漆面采用的“匠涂”技術通過漆面的精美展現(xiàn)出明暗交錯的視覺效果，水晶魂動紅車漆帶來更強的生命力，而鉑鋼灰則能打造出豐富的金屬質感，進一步提升外觀的高級質感。

　　馬自達CX-5的內飾設計講求簡約大方，沒有浮夸的搶眼造型，讓人坐進去既感覺到溫馨素雅，又不覺俗套。內飾設計的很多地方都包含了馬自達的“以人為本”理念。

　　首先是層次分明且工藝上乘的整體設計。內飾大面積采用了軟質材料以及大面積的真皮包覆，中間的金屬飾條和木紋飾板結合的相當巧妙，高級感明顯，而同級別車型中主要用料還是以塑料為主，缺乏檔次且不健康。

　　其次細節(jié)體現(xiàn)以人為本。方向盤是駕駛者與車最頻繁的交互點，CX-5方向盤非常注重細膩手感，棱角分明的多功能按鍵造型美觀并且?guī)砗芨呒壍淖枘豳|感。此外為了營造車內的高級靜謐體驗，前排采用了雙層玻璃，這在同級別中也是唯一一個。

　　以駕駛員為中心搭配信息平視化的設計，在不知不覺中給駕駛者非常舒適自然的駕駛體驗。例如你可以輕松觸及所有功能按鍵；油門剎車踏板的位置更貼合你的自然坐姿；座椅、方向盤以及儀表盤的位置設計更符合人體工程學，你可以輕松找到適合自己的最佳坐姿，長時間駕駛是降低疲勞感；HUD平視顯示系統(tǒng)則讓你更直接清晰地了解車輛行駛的數(shù)據。

　　近來車輛安全也成了人們茶余飯后的話題，不少知名車型在碰撞測試中出現(xiàn)意外情況。馬自達CX-5在碰撞測試中的成績一向很好，高分通過了美國IIHS碰撞測試，歐洲E-NCAP碰撞測試和中國C-NCAP碰撞測試，被動安全方面令人放心。

　　i-ACTIVSENSE 馬自達智能安全輔助系統(tǒng)包含了當下智能安全系統(tǒng)的主要功能，如自適應巡航、前方碰撞預警以及車道偏離預警系統(tǒng)等。值得一提的是2.5L兩驅智慧版就已經配備了BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)和RCTA倒車預警系統(tǒng)，這是日常用車中應對變道和倒車非常實用的兩個功能，每次駕駛都會涉及到，而這兩個功能在多數(shù)車型上都是高配專屬，這一點CX-5做得非常貼心厚道。

　　MZD CONNECT 馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)也是目前同級別SUV搭載的車機系統(tǒng)中最好用的一套。系統(tǒng)的界面設計和使用邏輯非常簡單，適合快速便捷操作，而且這套系統(tǒng)的功能非常全面。CarPlay和CarLife手機互聯(lián)功能全都給到了，不論你是什么手機都能與車機系統(tǒng)輕松互聯(lián)。GPS車載衛(wèi)星導航系統(tǒng)+TMC實時路況信息以及熱門的APP應用軟件都可以通過語音控制系統(tǒng)進行操作，而這些功能也都不是高配專屬。

　　推薦車型相比于下文中三款推薦車型，配置方面也具有一定優(yōu)勢，例如全車一鍵升降并可以實現(xiàn)遙控升降的車窗，配備前后雷達，采用自動防眩目內后視鏡，并且這個價位配備HUD抬頭顯示系統(tǒng)的僅有馬自達CX-5。這些細節(jié)配置時刻影響著用戶的體驗，但很多車型為了控制成本將其忽略，馬自達CX-5則全都給到了。因此從配置上來說，CX-5對比其他同級別的日系品牌，顯得更加的豐富，也更多的關注用戶的需求。

　　馬自達CX-5搭載創(chuàng)馳藍天高壓縮比汽油直噴發(fā)動機SKYACTIV-G，2.5L自然吸氣發(fā)動機最大馬力196PS，峰值扭矩252N·m，并且滿足了國VI排放。從動力數(shù)據看，同級別相同排量自然吸氣發(fā)動機中，它的動力性能是最強的。

　　13：1的超高壓縮比搭配缸內直噴技術，能夠在提供充沛動力的同時，保證出色的燃油經濟性，事實上馬自達省油的特點已經是大家公認的了。

　　馬自達對運動有自己獨特的理解與執(zhí)念，并通過追求極致的操控來實現(xiàn)。這并非意味著馬自達的工程師調校不出高動力加速性能強的發(fā)動機，而是相比之下馬自達更注重更高級的駕駛品質與行駛品質，畢竟這是不論男女老幼，每個用戶都能切身體會到的。更高級的舒適感是馬自達在動力系統(tǒng)方面的追求方向。

　　這種高級舒適感的體現(xiàn)一部分得益于GVC加速度矢量控制系統(tǒng)。一方面這套系統(tǒng)能讓駕駛員的操控體驗更流暢精準，而它對舒適性的提升也是不可忽視的。通過對彎道中車身姿態(tài)的調整，后排的左右晃動幅度會明顯小很多，車身會呈現(xiàn)更穩(wěn)定的過彎姿態(tài)，后排乘坐的舒適性自然也就更高。此外馬自達也很強調剎車的效果，制動力線性并且制動距離短，是保證安全和舒適的前提條件，同時也會提升車輛的行駛品質。

　　高保值率也被很多人納入購車的考慮范圍中，馬自達CX-5前五年保值率達到了70%，屬于中高水平，也能看出大家對于這款車的較高認可。

　　目前馬自達CX-5的終端市場優(yōu)惠依舊在2-3萬元左右，并且在今年12月31日前購車，還能享受到價值3000元的智聯(lián)禮包或者三年無憂禮包。

　　此外針對已出保的用戶，長安馬自達再次提供了優(yōu)惠的延保政策：提供2年/5萬公里的原廠保修服務，為用戶提供省錢、省心的優(yōu)質用車服務。與市場同類延保產品相比，長安馬自達的延保價格和價值都具有較大的優(yōu)勢。

編輯點評：

　　優(yōu)中選優(yōu)，馬自達CX-5一定是最好的選擇。設計與操控這兩個年輕人最看重的地方，馬自達CX-5都展現(xiàn)出了極強的吸引力。處處展現(xiàn)的“以人為本”則讓這款車從內而外具備了更高的品質。更重要的是，馬自達CX-5的2.5L車型實際銷售價格起步僅有18萬元，對比同級別其他日系品牌，無論是在價格上，還是配置上，亦或是操控樂趣上，CX—5明顯更有優(yōu)勢，18萬就能買到2.5L動力且配置豐富的緊湊級SUV, 難道它不香嗎？