上汽大眾將推出3款MEB車型 最快明年第一季度上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前獲悉,上汽大眾于2021年將推出3款基于MEB平臺打造的電動車型,分別是ID.4 X、ID.ROOMZZ量產(chǎn)版以及ID.3。
ID.4 X是ID.4的上汽大眾版本車型,定位緊湊型SUV,加入了“光語律動”設(shè)計思路,讓整車造型簡約純粹,型面飽滿有機,線條動感有力,也更符合本地化審美;新車匹配電動汽車獨有氣質(zhì)的同時,還保留有出色的空氣動力學(xué)性能,將未來感表現(xiàn)得淋漓盡致。
此外,ID.4 X還配有6種不同的車身顏色, 滿足不同需求的用戶,并契合ID電動車系列年輕張揚的主題。
IQ. Light大燈自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈功能是由電流直接控制單個像素亮滅,控制快速精準(zhǔn),相比于機械遮擋的透鏡式 LED ,照射范圍控制更精準(zhǔn)。全天候自適應(yīng)大燈能通過采集實時車速和雨刮信號來自動調(diào)整大燈照射的光型,自動輸出各種近光模式,包括:城鎮(zhèn)模式( 0-30km/h )、經(jīng)典模式( 30-110km/h )、高速模式( 110km/h 以上)。根據(jù)車速和場景改變近光模式無疑為夜間行車安全帶來有力的保障。
而配備的遠(yuǎn)光自動防炫目功能通過前置攝像頭采集前方道路的照明以及車輛燈光信息,自動精確控制大燈光型,照明帶立體特征,在不造成前方車輛炫目的同時,提供給駕駛員比近光燈更遠(yuǎn)更寬的燈光范圍,提升夜間行車的安全性。
ID.4 CROZZ車身尺寸對比(mm) | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
上汽大眾 ID.4X | 4624 | 1852 | 1640 | 2765 |
一汽-大眾 ID.4 CROZZ | 4592 | 1852 | 1629 | 2765 |
海外版 ID.4 | 4585 | 1852 | 1636 | 2765 |
途觀(標(biāo)軸) | 4608 | 1839 | 1684 | - |
值得一提的是,上汽大眾ID.4 X的燈組支持主動迎賓燈光系統(tǒng),可在汽車解鎖或鎖車時,大燈會有迎賓喚醒光效或離車休眠光效的動態(tài)效果。其中迎賓喚醒光效可車主靠近車輛或解鎖后,Logo 燈、格柵燈與日行燈依次分段式緩緩點亮, IQ. Light 由下垂姿態(tài)縱向抬起并點亮近光燈,猶如休眠時被喚醒,睜開雙眼。
進(jìn)入車內(nèi),可以看出大眾ID.4內(nèi)飾采用了與ID.3類似的極簡化家族式設(shè)計,相較于大眾傳統(tǒng)的燃油車發(fā)生了很大的變化,更具科技感,也更符合純電動車型屬性,其功能幾乎完全由觸摸或語音控制來控制;同時最特別的變化在于電子擋把與5.3英寸儀表盤連為一體的設(shè)計,擋把集成于液晶儀表盤的右側(cè),造型獨特,用戶通轉(zhuǎn)動端部實現(xiàn)換擋,儀表盤右方也可顯示當(dāng)前擋位。
動力方面,新車提供單電機的后驅(qū)版和雙電機的四驅(qū)版,其中后驅(qū)版電機的額定功率為150kW,峰值扭矩310N·m;四驅(qū)版則新增了一個前置電機,前/后最大功率80/150kW,前/后峰值扭矩162/310N·m。
上汽大眾ID.4 X | ||
車型 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
前電機 | 80kW | 162N·m |
后電機 | 150kW | 310N·m |
據(jù)悉,量產(chǎn)的ID. ROOMZZ采用三排座椅布局,最多可提供7個座位, ID.ROOMZZ將于2021年正式在國內(nèi)市場銷售,車型定位將主打兼顧家用和商務(wù)需求的中大型SUV細(xì)分市場。
大眾ID.3 將于明年國產(chǎn),同ID.4一樣,ID.3同樣將落戶一汽-大眾與上汽大眾,該車定位純電動緊湊型兩廂車。ID.3是大眾基于MEB平臺打造的首款純電動車,在2019法蘭克福車展首發(fā)亮相。
新車外觀設(shè)計風(fēng)格極具未來感,其前臉采用的是封閉式設(shè)計,前LED大燈采用了圓形設(shè)計,外側(cè)擁有蜂窩狀結(jié)構(gòu),再加上描繪燈組輪廓的LED日行燈,以及一條貫穿全新的大眾車標(biāo)連至兩側(cè)大燈組的LED燈帶,點亮效果極具未來感。
車身側(cè)面,一根平直的腰線從前翼子板銘牌處貫穿充電口蓋延伸至尾燈組,為側(cè)面帶來立體的光影效果。ID.3采用了銀黑雙色的低風(fēng)阻樣式輪轂,有較高的辨識度。另外,配備的金邊五角星樣式的輪圈,造型也十分新穎。車身尺寸方面,ID.3的長寬高分別為4261/1809/1552mm,軸距為2765mm。
大眾ID.3的車尾設(shè)計極為簡潔,整體視覺效果頗為前衛(wèi);沒有采用時下流行的的一體式尾燈設(shè)計,而是采用兩側(cè)LED尾燈組,狹長的造型可以隱約看出延續(xù)了高爾夫的設(shè)計語言,樣式像一個平放的“P”字母,點亮效果辨識度較高。
內(nèi)飾方面,大眾ID.3的設(shè)計也十分簡約,整體布局較為規(guī)整;車內(nèi)以多邊形立體面設(shè)計較多,整體設(shè)計具備豐富的層次感,同時輔以鍍鉻元素點綴更顯精致感。前方儀表及中控顯示屏均采用了懸浮式設(shè)計,其中儀表盤右側(cè)帶有旋鈕式換擋桿。配置方面,新車配有自動空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)、車載地圖、語音控制、抬頭顯示、駕駛輔助及駕駛模式等。
動力方面,大眾ID.3搭載最大功率為150kW(204PS)的驅(qū)動電機,電子限速160km/h。大眾ID.3提供三種續(xù)航版本,動力電池由寧德時代提供,其中Pure版電池容量為45千瓦時,Pro版電池容量為58千瓦時,Pro S版電池容量為77千瓦時,WLTP工況綜合續(xù)航里程分別為330km、420km以及550km。在充電性能方面,支持100kW快充,在該充電模式下30分鐘內(nèi)即可提供290km的續(xù)航。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<