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          擁有專屬中網格柵 實拍漢蘭達尊貴版
          

          

          
2020-03-22 00:11:01

作者：潘洪瀚



          

          

          

          

          

          

          


          

           
          空間：乘坐空間是強項
          　　如果朋友去查閱美國市場的漢蘭達，會發(fā)現(xiàn)其實漢蘭達擁有8座版本，只不過受政策影響，進入國內的漢蘭達統(tǒng)一是7座布局（最入門的精英版有5座），因此漢蘭達的空間自然不用大家去關心。即便是第三排是大部分7座SUV的弱項，漢蘭達只要稍微調整下第二排座椅位置，第三排同樣會有不錯的腿部空間表現(xiàn)。（空間體驗圖片為騎士版，內部空間與尊貴版一致。）
          實拍廣汽豐田漢蘭達騎士版
          實拍廣汽豐田漢蘭達騎士版
          實拍廣汽豐田漢蘭達騎士版
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          實拍漢蘭達尊貴版
          實拍漢蘭達尊貴版
           
          動力：2.0T+6AT
          　　從這一次中期改款開始，漢蘭達把3.5L V6發(fā)動機給去掉，只保留2.0T一款發(fā)動機，最大功率為162kW(220PS)，最大扭矩為350Nm。其實取消3.5l發(fā)動機主要是受政策影響，其次3.5L發(fā)動機的客戶群占比實在太?。ㄅe個例子，2017年3.5L漢蘭達占比約為2%），另外2.0T發(fā)動機目前在豐田算是一臺明星發(fā)動機，在皇冠、雷克薩斯NX以及雷克薩斯RX都有配備。
          實拍廣汽豐田漢蘭達騎士版
          實拍廣汽豐田漢蘭達騎士版
          新增車型有什么亮點？實拍漢蘭達尊貴版
          實拍漢蘭達尊貴版
          　　全文總結：雖然這一代漢蘭達已經到了產品的末期，同時身邊不乏實力派的競爭對手，但消費者對于它的喜歡喜好沒有減弱勢頭。許多人覺得漢蘭達沒有突出亮點，為什么關注度會這么高呢？我想是靠漢蘭達多年累積下來的良好口碑。那么說回這次主角尊貴版，在外觀上有著專屬的中網設計，內部有著優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，另外配置有TSS智行安全、10英寸中控屏、以及智能電動尾門等，整體配置能滿足日常使用，最后四驅版本30.48萬，兩驅版本29.98萬，建議有經濟能力的朋友們直接考慮四驅版本，在一些特殊的路面環(huán)境還是有用的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）
          

          

          
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            【太平洋汽車網 2019成都車展】說起中型SUV的標桿車型，相信大家腦海里一定會出現(xiàn)漢蘭達這貨。的確，自2009年國產以來漢蘭達在國內經歷了10個年頭熱度依舊。不過近來的對手也越來越強，上汽大眾途觀L的實力也不容小覷，雖然國產途觀L一直都僅提供5座版，不過這次成都車展途觀L更是針對國內消費者進行了一次升級，推出2款七座版車型。那么日系小哥哥pk德系大佬，會擦出怎樣的火花，下面我們來靜態(tài)體驗一下。
            

            

            




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            行無界限的稻城之旅 試駕廣汽豐田漢蘭達
            

            作為一款定位城市SUV的大家伙，自2009年國產以來漢蘭達在國內已經經歷了10個年頭，擁有更高視野、更強通過性以及轎車般舒適性的它在國內一直是呈現(xiàn)一個火爆的狀態(tài)，可以說是中型SUV級別里的標桿存在。這一次借著廣汽豐田邀請的機會，我們把這一臺城市SUV拉到傳說中最后的香格里拉，位于四川的稻城縣，在這里體驗一番。
            

            

            




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