【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著年齡的增長，我們從前忽略的00后現(xiàn)今也已經(jīng)逐漸成為汽車消費(fèi)的主力人群了，大部分的00后相比80后、90后來說會有更強(qiáng)的購買欲，一臺屬于自己的車在某個層面來看，這意味著一種自由，會促使他們?nèi)碛幸恍〇|西，抒發(fā)情感的同時也能彰顯個性。他們似乎并不是只喜歡超跑的，那00后對于購車的認(rèn)同度有多高，在買車時會考慮的因素有哪些呢？首先就是要對這臺車有“眼緣”，因為眼緣是一切故事開始的前提。

　　90后都開始保溫杯里泡枸杞了，雖是一句玩笑話，但不可否認(rèn)的事實是00后已經(jīng)悄悄的登上時代的舞臺，絕大部分的家境條件很好的00后其實并不是想象中是啃老族，還是憑借勤工儉學(xué)或是家里資助可以很輕松的擁有一臺屬于自己的車，當(dāng)然，即便預(yù)算有限但對于00后的第一臺車的選擇標(biāo)準(zhǔn)還是很高的，不僅要有個性，還要在科技配置上有過人之處，那今天就給00后的小伙伴們推薦幾款預(yù)算在20萬內(nèi)有顏值、配置高的經(jīng)濟(jì)實用的家轎。

　　作為新能源產(chǎn)品布局最完善的合資汽車企業(yè)之一，北京現(xiàn)代依托現(xiàn)代汽車在新能源領(lǐng)域的深厚技術(shù)支持，已經(jīng)完成HEV、PHEV、EV三種新能源動力的產(chǎn)品布局，今天，“純電時尚魅力座駕”菲斯塔純電動正式面向市場推出，以重構(gòu)消費(fèi)者對合資純電轎車的想象，開啟合資純電轎車新時代。而作為購車新勢力的00后們，對于新能源技術(shù)帶來的益處自然也有目共睹，經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)、性價比更高自然是它的優(yōu)勢，何況還有個未來感極強(qiáng)的設(shè)計，都是能被00后吸引的重要原因。

　　優(yōu)化空氣動力學(xué)特征的封閉式前格柵和H-LOGO中央充電口，匹配鯊魚鰓式豎向日間行車燈，構(gòu)成了菲斯塔純電動充滿攻擊性的“鯊魚”型前臉，橫貫前臉的啞光鍍鉻裝飾，猶如點(diǎn)睛之筆，提升精致感；獨(dú)特立體的保險杠側(cè)部，內(nèi)置風(fēng)道進(jìn)一步降低風(fēng)阻；整車采用轎跑式設(shè)計，側(cè)面溜背造型，側(cè)身腰線展現(xiàn)出富有沖擊性的力量感，搭配后部隆起的腰線，帶來更具肌肉感的年輕化外觀。

　　中控臺很有科技感，在材質(zhì)方面軟性搪塑材質(zhì)隨處可見，燃油版車型上的黑色頂棚處理也變成了傳統(tǒng)的米色，車內(nèi)空間在視覺效果方面會寬敞不少，10.25英寸中控屏UI設(shè)計較為簡潔，同時支持百度CarLife系統(tǒng)，在日常使用中的便利度會提高不少。

　　10.25英寸中控觸屏搭載了百度的智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，功能全面，支持語音、APP下載、CarLife等功能，很符合當(dāng)下年輕人的使用習(xí)慣。

　　定位于緊湊級運(yùn)動轎車的菲斯塔想達(dá)到兩全其美并非易事，既然要照顧到運(yùn)動性，那么軸距必須控制在2700mm，但卻又要滿足消費(fèi)者日常使用中對于后排的需求。

　　菲斯塔純電動明搭載電機(jī)最大最大功率135kW，最大扭矩310N·m，電池組容量56.5kWh，數(shù)據(jù)上看相比競品還是有優(yōu)勢的，而純電動車對比燃油車的最大優(yōu)勢則在于起步更加敏捷，提速過程非常線性，毫無頓挫感，給駕乘者舒適性感受加分不少，并且滿電工況巡航已經(jīng)達(dá)到了490km對于日常出行來說毫無壓力。

　　車型小結(jié)：記得在新能源車剛開始發(fā)展起來的時候，我們還在為續(xù)航里程而焦慮，而隨著近幾年產(chǎn)品的更新迭代，給予消費(fèi)者的選擇越來越多，其中不乏像菲斯塔純電動這樣的運(yùn)動型電動車，它的加入也讓菲斯塔產(chǎn)品的選擇寬容度更大，作為一款沖擊國內(nèi)緊湊級標(biāo)桿思域的產(chǎn)品，其在運(yùn)動性以及人機(jī)交互方面的造詣并不比思域低，而這恰恰就是00后認(rèn)可的點(diǎn)，要的就是憑借自身的實力去打敗那些曾經(jīng)不可一世的對手。