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          《強(qiáng)迫鄭》第10期 最終還是VV6站在了C位

          2019-12-25 23:59:08 作者:鄭鵬展

            【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】“誒!我手里有個(gè)15萬(wàn)左右,想買(mǎi)輛SUV,該買(mǎi)啥?”說(shuō)真的這個(gè)問(wèn)題在我的耳邊想起已經(jīng)超過(guò)十幾次了,說(shuō)白了能問(wèn)出這個(gè)問(wèn)題的人無(wú)非就是想少花錢(qián)多辦事兒,放在幾年前這樣的想法簡(jiǎn)直就是白日做夢(mèng),但隨著市場(chǎng)主流的產(chǎn)品越做越優(yōu)秀,現(xiàn)在這種情況還真不是絕對(duì)的。這不,WEY VV6奇駿就是這個(gè)級(jí)別主打“性?xún)r(jià)比”的兩把好手兒,這次究竟誰(shuí)能笑到最后,您往下瞧。

          《強(qiáng)迫鄭》第10期 最終還是VV6站在了C位

          每次都得強(qiáng)調(diào)“強(qiáng)迫鄭”是個(gè)啥

            拋出這個(gè)問(wèn)題是想讓你們記住我的大名,用個(gè)小學(xué)生都看得懂的公式就是:強(qiáng)迫癥+鄭鵬展=強(qiáng)迫“鄭”。這么解釋要是再明白不了就可以拉到最下面評(píng)論區(qū)咱好好兒聊聊了。說(shuō)句心里話,以往常規(guī)的內(nèi)容做得多了,無(wú)論是從想法還是創(chuàng)意方面都存在思維惰性。所以作為一名有理想有追求的90后小編,我也想嘗試點(diǎn)兒不一樣的,畢竟折騰還是得趁年輕,你說(shuō)呢。

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            那么言歸正傳,《強(qiáng)迫鄭》是我們的一檔更加貼近現(xiàn)實(shí)用車(chē)感受的小欄目,實(shí)拍和評(píng)測(cè)做得太多,有時(shí)候反而不知道哪款車(chē)好了,但是不打緊,咱這欄目最終的目的就是用最直觀、最大白話的方式告訴你一輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和不足,沒(méi)什么多余的廢話,也不湊圖拼字兒,反正總結(jié)一句話就是不耽誤您時(shí)間,全是干貨但一點(diǎn)兒都不噎嗓子。

          往期回顧您看這兒

            掐指一算這欄目也已經(jīng)有了好幾期了,放幾個(gè)鏈接是為了讓你們能看到之前的精彩內(nèi)容。其實(shí)有時(shí)候這種回顧方式除了能讓各位老哥更快地找到自己想看的車(chē)型,也是對(duì)自己編輯生涯的一個(gè)記錄。所以為了咱們更好地成長(zhǎng)和更優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容,有什么想看的車(chē)或者好的建議還得麻煩小哥哥給評(píng)論一下子。一一回復(fù)有點(diǎn)兒不現(xiàn)實(shí),但是有針對(duì)性的提問(wèn)和建議咱絕對(duì)不含糊。

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          為了這臺(tái)VV6 兩位小編用盡了套路

            都知道做銷(xiāo)售最苦惱的就是月底的KPI考核,汽車(chē)銷(xiāo)售更是如此,身為一家在4S店工作績(jī)效卻每月都?jí)|底的我,被領(lǐng)導(dǎo)“勒令”賣(mài)掉店內(nèi)的試駕車(chē),這可把我給難壞了。這不,有時(shí)候好事兒來(lái)的時(shí)候是擋也擋不住,對(duì)門(mén)兒的鄰居這兩天要搬家,于是故事便由此開(kāi)始了……

          外觀各有千秋 年輕人當(dāng)然選年輕的

            不得不說(shuō),現(xiàn)在各個(gè)車(chē)企推出的新品都在有意迎合年輕消費(fèi)群體的審美,作為汽車(chē)市場(chǎng)中的主要購(gòu)買(mǎi)力,90后在外觀設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中的影響力是無(wú)需置疑的,而VV6的外觀剛好偏向于這類(lèi)風(fēng)格,這直接決定了在一個(gè)“看臉”的年代它無(wú)可厚非地成為了佼佼者,而奇駿歷代產(chǎn)品都在有意營(yíng)造一種“中性美”,雖然受眾的群體也非常廣,深受消費(fèi)者的青睞,但年輕人總會(huì)選擇與自己人設(shè)相同的產(chǎn)品,車(chē)也一樣。

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            鄭鵬展 編輯

            長(zhǎng)駕駛技術(shù)交流以及車(chē)輛調(diào)校測(cè)試,對(duì)于機(jī)修方面比較擅長(zhǎng),且對(duì)于車(chē)輛動(dòng)態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見(jiàn)解。

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            隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的越加嚴(yán)格,各大廠商都加快了推出國(guó)六車(chē)型的步伐,作為國(guó)產(chǎn)高端SUV的WEY VV6自然也不會(huì)缺席。國(guó)六版的VV6換裝了代號(hào)為GW4C20B發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)就是之前GW4C20NT的重新調(diào)校版,但是在動(dòng)力和油耗方面都有提升,并加入了電控雙流道渦輪增壓技術(shù)。那么這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝備在VV6上,會(huì)在加速、油耗方面有怎樣的表現(xiàn)?

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            要說(shuō)WEY VV6其實(shí)大家并不陌生,上市不到一年遍得到了消費(fèi)者的好評(píng),而隨著我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,WEY VV6也不得不進(jìn)行對(duì)應(yīng)的升級(jí),但這次中期改款的全新VV6,不僅僅滿足了國(guó)六 B這樣嚴(yán)苛的排放要求,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能也進(jìn)行了提升,并且在科技配置上也加入了L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)以及智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng),進(jìn)一步滿足了當(dāng)下消費(fèi)者的使用需求。

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