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          當(dāng)豪華遇到科技 實拍體驗騰勢X PHEV
          

          

          
2019-11-27 20:47:46

作者：陳杰



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著新能源的利好政策，國內(nèi)消費者對于電動車的需求愈發(fā)膨脹，提供給準(zhǔn)車主們選擇的產(chǎn)品卻并不是很多，優(yōu)秀的產(chǎn)品屈指可數(shù)，但有趣的是，在這樣的大環(huán)境下反倒讓遠(yuǎn)道而來的特斯拉搶占了先機。騰勢作為國內(nèi)最早一批制造新能源汽車的品牌，當(dāng)時單一車型撐起銷量大旗的場面至今還讓我記憶猶新，而騰勢X的出現(xiàn)不僅讓即將購入自己第一輛電動車的準(zhǔn)車主們?yōu)橹徽穑仓鴮嵶屵@個級別的競爭車型有了危機感。
          　　騰勢X作為集戴姆勒與比亞迪股東雙方優(yōu)勢資源的大成之作，由梅賽德斯-奔馳設(shè)計團隊操刀（車身內(nèi)外多處可見Styled by Merceds-Benz），傳承了梅賽德斯-奔馳設(shè)計基因和造車美學(xué)。在內(nèi)核上，又完美融合了比亞迪先進(jìn)的平臺技術(shù)和三電科技，從而打造出這么一款“純粹·極致”的新能源車型。
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          外觀：科技動感 獨樹一幟
          都說新能源車型的前臉科技，但無論是自主品牌還是合資品牌，都逃不過“封閉式中網(wǎng)”的魔咒，但如果你以為這就是未來感的話，那就大錯特錯了。騰勢X的前臉部分采用了大量的圓潤造型，但并沒有給人臃腫的感覺，反倒是多了幾分運動和激進(jìn)，前燈組貫穿的燈源也讓科幻電影中的交通工具真正來到了我們的面前，如果不是近距離見到實車，而只是在電腦前看到圖片，可能真的會把它誤認(rèn)為是拍電影的道具。
          

          

          
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