續(xù)航420km的小型SUV 東風(fēng)標(biāo)致e2008解析
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】說來也巧,第一代標(biāo)致2008誕生于2008年,但引入國產(chǎn)卻等了足足五年,直到2014年才正式被東風(fēng)標(biāo)致引進(jìn)國產(chǎn)。在全球汽車市場中,中國是最大的一塊蛋糕,PSA也開始逐漸重視起來,選擇將標(biāo)致2008的正式亮相放在廣州車展。最近經(jīng)過幾次海外大車展的洗禮,我們終于在廣州車展上一睹標(biāo)致2008以及它的純電動(dòng)車型e2008,而且還是國產(chǎn)版本(東風(fēng)標(biāo)致),沒錯(cuò)這兩款車型是在全球范圍內(nèi)的首次亮相。并且根據(jù)此前的消息,東風(fēng)標(biāo)致2008早在4個(gè)月前就已經(jīng)完成首臺(tái)車量產(chǎn)下線,不得不感嘆標(biāo)致新車的國產(chǎn)化進(jìn)程真是越來越快。
目前基于CMP平臺(tái)打造的車型還有新一代208、新一代DS 3、新一代歐寶Corsa,而PSA的緊湊級與中型車則會(huì)使用EMP2平臺(tái),使用EMP2平臺(tái)的車型有標(biāo)致現(xiàn)款308、現(xiàn)款408、現(xiàn)款4008/5008、新一代508L、雪鐵龍現(xiàn)款C4 PICASSO 、現(xiàn)款天逸、DS 7等。
同時(shí)還將引入新的熱泵空調(diào)系統(tǒng),不同于傳統(tǒng)電動(dòng)車制暖所使用的電加熱器,同時(shí)熱泵也能介入電池組的熱管理系統(tǒng),熱泵的最低工作溫度為-37℃,熱泵系統(tǒng)的采用使得在冬天時(shí)續(xù)航里程能夠增加50公里左右。
標(biāo)致的首款純電SUV車型e2008幾乎是以原版引進(jìn)國產(chǎn),外觀方面和海外版車型基本一致。在此次廣州車展中,國產(chǎn)后的2008與e2008都被擺上臺(tái)面,老實(shí)說如果不湊近看,還真辨認(rèn)不出哪臺(tái)是e2008,作為純電動(dòng)車型的e2008并沒有做太多新能源修飾。
前面提到了CMP平臺(tái)會(huì)針對純電動(dòng)車型進(jìn)行加長軸距,標(biāo)致2008海外版本燃油車型與純電車型確實(shí)應(yīng)驗(yàn)了。但對于引進(jìn)國內(nèi)的國產(chǎn)車來說,加長軸距已經(jīng)算是常規(guī)操作了,因此東風(fēng)標(biāo)致2008燃油版車型也進(jìn)行了加長,無論2008還是e2008他們的軸距皆為2612mm,相比海外版本車型增加了12mm,而相比上一代2008則增加了72mm,從數(shù)據(jù)就能感受到車廂空間的擴(kuò)大程度。
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