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          多款新車來襲 廣州車展奧迪展臺新車盤點

          2019-12-03 00:01:07 作者:王碩

          奧迪 A4 Avant

          賦電·未來 廣州車展奧迪展臺新車盤點

            奧迪A4 Avant正式上市,共推出2款配置車型,售價34.18-36.88萬元。據(jù)悉,此次引入的新車并非海外版最新車型,而是與國內(nèi)在售的A4L采用了相似的設(shè)計;動力上,則搭載2.0T低功率發(fā)動機,最大功率190PS。

          賦電·未來 廣州車展奧迪展臺新車盤點

            新車依然基于大眾集團MLB縱置引擎模塊化平臺打造,依然采用前置前驅(qū)驅(qū)動布局,其外觀與國內(nèi)在售現(xiàn)款A4L同為一套設(shè)計,全系標配S-line外觀運動套件,包括前包圍兩側(cè)的五邊形仿進氣口設(shè)計和銀色U形飾條,與之搭配的是矩陣式LED大燈組和家族化的六邊形進氣格柵,看起來精致感十足。新車相比跨界旅行版的A4 allroad quattro,取消了車身的越野風格包圍,車身高度也有所降低。此外,由于A4 Avant采用與A4(歐版)相同的標準軸距底盤,因此其車身長度和后排空間較A4L有些許縮小。

          賦電·未來 廣州車展奧迪展臺新車盤點

            內(nèi)飾方面,新車的設(shè)計與國產(chǎn)A4L并無太多區(qū)別,后排空間和后備廂空間則與共享車架基礎(chǔ)的A4 allroad quattro車型完全一致,擁有比A4L更小的后排腿部空間和相對實用許多的后備廂。

          賦電·未來 廣州車展奧迪展臺新車盤點

          賦電新生的豪華魅力

            在本屆車展上,奧迪展臺的新能源產(chǎn)品陣列無疑是全場最大的焦點。此次奧迪帶來了e-tron、Q2L e-tron、A6L 55 TFSIe quattro三款新能源產(chǎn)品。其中全新奧迪e-tron作為奧迪品牌首款豪華C級純電SUV,它的身份相當于一張進入國內(nèi)純電動市場的入場券,至此奧迪將全力開啟未來電氣化布局。

          奧迪 e-tron

          賦電·未來 廣州車展奧迪展臺新車盤點

            奧迪e-tron是奧迪電氣化技術(shù)的高度集成產(chǎn)品,他將運動性與實用性完美結(jié)合,在續(xù)航里程、電池性能以及充電效率等方面有效解決電動車出行痛點,帶給用戶全新的電氣化豪華體驗。奧迪e-tron采用充滿電氣化元素的全新設(shè)計語言,首次采用主動開閉式八邊形單幅進氣格柵,并搭配全新設(shè)計的矩陣式LED前大燈與貫穿式LED尾燈,配合e-tron專屬的內(nèi)飾材質(zhì)、縫線圖案和色彩組合,于每一處細節(jié)都彰顯了豪華電動SUV的獨特風格。

          賦電·未來 廣州車展奧迪展臺新車盤點

            此外,奧迪e-tron還首次搭載quattro電動四驅(qū)系統(tǒng),反應(yīng)速度30毫秒,僅為機械四驅(qū)的四分之一,Boost模式下,在5.7秒內(nèi)即可完成0-100km/h加速。配備領(lǐng)先行業(yè)標準的電氣化技術(shù),支持直流超級快充,僅40分鐘即可充滿80%電量,且NEDC測試真實續(xù)航里程超過400公里,全面滿足用戶、市場對電動化產(chǎn)品的期望,樹立全新的豪華純電SUV市場標準。

          奧迪 Q2L e-tron

          賦電·未來 廣州車展奧迪展臺新車盤點

            在展臺上,奧迪另一款戰(zhàn)略性的純電動車型奧迪Q2L e-tron對于其品牌來說也具有里程碑式的意義。這款車是專為中國市場打造的,自然是國產(chǎn)版本,它也意味著豪華電動小型SUV這個市場,奧迪已經(jīng)搶得了先機了。

          賦電·未來 廣州車展奧迪展臺新車盤點

            作為專為中國都市青年打造的都市潮酷高檔A級純電SUV,奧迪Q2L e-tron為年輕消費群體提供更具個性化的用車選擇。奧迪Q2L e-tron的外觀、內(nèi)飾多處采用了e-tron專屬設(shè)計,彰顯電動車身份,時尚滿格。電動車專屬格柵、專屬后保險杠設(shè)計以及帶有e-tron標識的尾部,無不散發(fā)著動感的時尚氣息。內(nèi)飾方面,奧迪Q2L e-tron還配備了多種色度可調(diào)的內(nèi)飾氛圍燈,以及奧迪先進的虛擬座艙技術(shù),進一步提升了科技感和潮酷感。奧迪Q2L e-tron還搭載了最大功率100kW、峰值扭矩290Nm的純電驅(qū)動動力系統(tǒng),憑借卓越的“三電系統(tǒng)”、超國家標準的安全保障、全方位的主被動安全系統(tǒng),解決用戶對電動汽車安全的后顧之憂,帶來安全滿格的出行解決方案。

          奧迪 A6L 55TFSI e 

          賦電·未來 廣州車展奧迪展臺新車盤點

            除上述兩臺純電動車型之外,全新奧迪A6L TFSI e在本屆廣州車展也完成了中國市場的首次亮相。全新奧迪A6L TFSIe搭配了最新的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng),匹配7速S tronic變速器,百公里綜合油耗僅為2.1升,純電續(xù)航里程可達54公里,動力操控表現(xiàn)毫不遜色。

          賦電·未來 廣州車展奧迪展臺新車盤點

          賦電·未來 廣州車展奧迪展臺新車盤點

          賦電·未來 廣州車展奧迪展臺新車盤點

            就以現(xiàn)階段的豪華C級車新能源細分市場來看,先入為主的概念,前期會被寶馬5系Le占領(lǐng)主導位置,當新能源表現(xiàn)更為出彩的全新A6L 55TFSI e上市后,勢必會削弱5系Le車型的市場份額,A6L 55TFSI e車型會有不錯的表現(xiàn)。

          賦電·未來 廣州車展奧迪展臺新車盤點

            總的來說,此次車展上奧迪帶來的三款電氣化產(chǎn)品都是讓對手汗顏的狠角色,并且奧迪較早布局規(guī)劃電氣化戰(zhàn)略,能更早獲得消費者的認可,有助于在電氣化領(lǐng)域的開發(fā)。看到目前一汽-大眾奧迪品牌在電氣化領(lǐng)域的耕田,相信在未來,一汽-大眾奧迪定會成為該領(lǐng)域的領(lǐng)導者。

          總結(jié):

            “賦電新生”是本屆廣州車展奧迪展臺的核心主題,從文字上就能看出奧迪在未來的發(fā)展方向會以電氣化為主線。除此之外,以本次車展為契機,一汽-大眾奧迪還向公眾展示了品牌旗艦產(chǎn)品陣列,以全面升級的產(chǎn)品實力為豪華車市場注入新的活力,以用戶為中心,從用戶的需求著手。未來,一汽-大眾奧迪將迎合發(fā)展趨勢,打造更加綠色智能的產(chǎn)品,為我們提供更舒適的出行方案。(圖:車展前方報道團隊 / 文:太平洋汽車網(wǎng) 王碩)

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