2019法蘭克福車展:AMG GLB 35靜態(tài)體驗
【太平洋汽車網(wǎng) 2019法蘭克福車展】GLB 200亮相的時候就引起了不小的轟動,隨即被冠以奔馳最便宜的7座車之名。從車身尺寸來看,GLB的定位是徹徹底底的緊湊級SUV,這一定位加上7座,成了它最大的看點,以至于沒有太多人關(guān)心它的硬漢設(shè)計以及它的越野性能。有人開玩笑說,同樣是選裝,沒準更多人會選裝7座,而不是4Matic四驅(qū)系統(tǒng)。
這是GLB 200的情況,而這次同時出現(xiàn)在法蘭克福車展上的不光這臺車,還有GLB 35——GLB的AMG版本。在它身上,4Matic系統(tǒng)成了標配,你無需再糾結(jié)是否需安裝,不過7座,依舊讓人有些糾結(jié)。
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GLB 35給我的直觀印象是運動,畢竟是臺AMG,該有的性能樣子還是要有的,但如果你坐進車內(nèi),你也會看到它的科技和舒適面。換句話說,當今汽車的三大風格,在這臺車上都能找到。雖然GLB的造型更像GLS,但要知道,它和奔馳A級、B級和CLA都是誕生于第二代MFA平臺。歸根結(jié)底定位在這里,能否像百萬級車那樣做到面面俱到?這還要看GLB 35的本事了。
身為一臺AMG,拋開7座的噱頭,暫不去看什么雙屏,它最吸引人的亮點理所應(yīng)當是運動。這方面GLB 35做得不錯。首先外觀上黑色元素大量取代了金屬元素,直瀑式中網(wǎng)是典型的AMG家族設(shè)計,35扁平比的輪胎減少了胎壁形變,以保證良好的操控性。單從外表來看,GLB 35很像是一個穿著緊身短跑服的肌肉男,沖勁十足還不忘展現(xiàn)一下肌肉線條。
GLB 35最大的不同還是在動力系統(tǒng)上,一方面4Matic四驅(qū)系統(tǒng)成了標配,更重要的是備受吐槽的GLB 200身上那臺1.3T四缸渦輪發(fā)動機改為了2.0T的,峰值扭矩達到了400N·m,再加上1775kg的車身重量,能夠跑到5.2S破百。這套動力總成也使用在此前發(fā)布的AMG A35身上。
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