【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 實(shí)拍試駕頻道】隨著當(dāng)下人們?cè)谌页鲂写螖?shù)的增多以及持續(xù)了多年的二胎開(kāi)放政策，MPV車(chē)型憑借著功能和空間優(yōu)勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越受到普通家庭的歡迎。尤其是國(guó)產(chǎn)小型MPV，以極高的性價(jià)比和符合國(guó)情的設(shè)計(jì)理念廣受消費(fèi)者歡迎。五菱宏光的梗自不必再提（大家想必都知道），寶駿和北汽以及歐尚的小型MPV市場(chǎng)反響也是不賴(lài)，小型MPV市場(chǎng)，可以說(shuō)是自主品牌對(duì)合資品牌另辟蹊徑的一次市場(chǎng)占有率的“彎道超車(chē)”，扎扎實(shí)實(shí)的抓了一把細(xì)分市場(chǎng)空白，坐穩(wěn)了這塊龐大的市場(chǎng)份額。

　　眼看著一些“不如自己”的車(chē)企賣(mài)的不亦樂(lè)乎，自主的大品牌們很早就坐不住了。近年來(lái)，比亞迪搞了宋MAX，廣汽傳祺搞了廣汽傳祺GM6和廣汽傳祺GM8，連長(zhǎng)安和吉利都鼓搗出了凌軒和嘉際。同為老牌車(chē)企的奇瑞自然也不在話下，其旗下主打乘用的開(kāi)瑞品牌也推出了K50，銷(xiāo)量也算拿得出手。不過(guò)在當(dāng)下，市場(chǎng)環(huán)境又開(kāi)始發(fā)生了變化，由于新能源車(chē)逐步為人接受，人們對(duì)新能源MPV也漸漸開(kāi)始有了需求。但目前而言，市面上新能源MPV車(chē)型還比較稀缺，絕大多數(shù)人大概只知道宋MAX的新能源版，這一塊蛋糕，還沒(méi)開(kāi)始大動(dòng)干戈。這對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)是個(gè)機(jī)會(huì)，也是市場(chǎng)萎靡狀態(tài)下一個(gè)值得預(yù)期的突破點(diǎn)。

　　今天小編帶大家體驗(yàn)的，就是一款新能源MPV，為開(kāi)瑞品牌基于油版K50研發(fā)的開(kāi)瑞K50 EV車(chē)型，感興趣的朋友，就隨編輯一起來(lái)品鑒品鑒吧。（注：實(shí)拍車(chē)型為開(kāi)瑞K50 2018款 EV 300）

　　就算是對(duì)油版開(kāi)瑞K50已經(jīng)很熟悉的人，想必第一眼看見(jiàn)K50新能源也很難分辨眼前的這臺(tái)車(chē)和油版之間的區(qū)別。最主要的原因是開(kāi)瑞K50新能源除了尾標(biāo)標(biāo)注了電動(dòng)字樣之外，車(chē)身其它位置缺乏新能源車(chē)型標(biāo)志性的藍(lán)色套件或涂裝導(dǎo)致的人們難以分辨，外觀上可以說(shuō)是直接套娃了K50（省成本啊...）。

　　開(kāi)瑞K50新能源的外觀與汽油版是一致的，前進(jìn)氣格柵采用了垂直瀑布式設(shè)計(jì)，銀色和黑色的搭配讓前臉整體看起來(lái)并不算單調(diào)，整體而言造型設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，沒(méi)有多好看也不會(huì)難看，比較中庸。

　　開(kāi)瑞K50新能源的前大燈采用了遠(yuǎn)近光一體式大燈，光源為鹵素，造型上來(lái)說(shuō)采用了比較經(jīng)典的舊式設(shè)計(jì)，風(fēng)格和前臉整體一樣偏向中庸風(fēng)格。下方的霧燈設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)單直接，只解決有無(wú)問(wèn)題。不過(guò)雖然外形不炫目，但內(nèi)里還是有些東西的，比如近光燈配用了透鏡，很大程度上增加了聚光效果；調(diào)節(jié)方面支持照射高度的調(diào)節(jié)，可以保證在滿載或輕載等不同情況下對(duì)駕駛員燈光照射方位習(xí)慣的適應(yīng)，比較人性化。

　　開(kāi)瑞K50新能源的后視鏡采用了雙拼色設(shè)計(jì)（車(chē)身顏色+黑色鏡托），實(shí)拍車(chē)為上白下黑，并在后視鏡內(nèi)嵌入了轉(zhuǎn)向燈，整體看起來(lái)還是比較舒服的。值得一提的是鏡片支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，功能鍵和燈光調(diào)節(jié)鍵一起，集成在了方向盤(pán)左側(cè)的功能區(qū)。

　　開(kāi)瑞K50新能源的車(chē)身尺寸為4450×1760×1790mm（長(zhǎng)×寬×高），軸距2755mm，側(cè)面整體看來(lái)線條比較流暢，上下兩條腰線的位置恰到好處，賦予了車(chē)身力量感。對(duì)于這樣一款主打?qū)嵱眯院徒?jīng)濟(jì)性的MPV來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)也算可以了。

　　開(kāi)瑞K50新能源的尾部設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)，后備箱門(mén)板上的凹陷與飾條搭配賦予了車(chē)尾層次感。車(chē)尾的右中側(cè)寫(xiě)著“開(kāi)瑞K50電動(dòng)”字樣，顯示著這是一輛新能源汽車(chē)，而這個(gè)電動(dòng)標(biāo)識(shí)，也是電版和油版在外觀方面幾乎唯一的區(qū)別了。

　　開(kāi)瑞K50新能源的尾燈造型看起來(lái)比較簡(jiǎn)單大方，按照MPV等車(chē)身較高車(chē)型尾燈布局慣例，K50新能源在尾部上方也配置了高位車(chē)燈，而尾部霧燈則在下方兩側(cè)。

　　開(kāi)瑞K50新能源的輪輞采用了五輻式設(shè)計(jì)，樣式上沒(méi)有什么特別之處，輪胎采用了很有性價(jià)比的金宇品牌，尺寸為205/60 R15。金宇這個(gè)牌子的輪胎國(guó)內(nèi)還是比較有口碑的，比較便宜耐用，缺點(diǎn)是抓地力方面略有欠缺。

　　開(kāi)瑞K50新能源外觀的其它方面，車(chē)頂配備了雙拼色的行李架，增加了整車(chē)顏值的同時(shí)，也增加了一個(gè)功能。另外，后視攝像頭也有配置，配合倒車(chē)影像很實(shí)用。