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          中韓汽車如何選? 大空間智能年輕SUV推薦

          2019-06-13 23:17:20 作者:陳杰

            【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】隨著中國汽車技術的發(fā)展,部分中高端車型在價格和產(chǎn)品力維度都與合資車型形成了直接競爭關系,對于消費者來說,中韓兩陣營的車型各有千秋。本文將通過海選導購的形式向消費者推薦四款15萬內(nèi)的高顏值SUV,相信總有一款適合你。

            本次對比的四款車分別為,名爵HS-2018款 20T 自動兩驅荷爾蒙激情版,官方指導價為 13.98萬 ;現(xiàn)代ix35 2019款 1.4T DCT兩驅智勇·暢享版,官方指導價為 13.49萬;領克02 2018款 1.5T DCT兩驅純Lite版 國V,官方指導價為12.98萬;起亞智跑 2018款 2.0L 自動智享豪華版官方指導價為 13.99萬 。

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            上汽名爵旗下緊湊型SUV名爵HS于去年9月16日正式上市。近期更是傳出眾多利好消息,除了下調(diào)名爵HS官方指導價,5月份還推出換新活動,發(fā)放30億紅包讓利消費者。這使得原價14.98萬元的名爵HS2018款20T自動Trophy荷爾蒙激情版直降到13.28萬元,在10-15萬級中的競爭力大大提升。

          斜前

            名爵HS的外觀設計非常撩人,采用了名爵家族的點陣狀進氣格柵,使得車頭的視覺沖擊力更強,搭配名爵獨有的魅影紅色車漆,很有魅惑感,外圍由粗壯的鍍鉻飾條包裹,與大燈組融為一體。

          正前

            全LED大燈不僅造型犀利,而且還支持遠近光自動切換、流水轉向燈、轉向輔助照明、泊車照明、脈沖迎賓燈等特效。整體功能性和實用性非常強大。

          前燈

            車身側面并沒有非常明顯的腰線,這使得車側看上去更加圓潤光滑,重點在于車門處的內(nèi)凹,將肌肉感很巧妙地呈現(xiàn)出現(xiàn)。線條凌厲緊致的側窗邊框,營造出圓渾飽滿又不失時尚動感的視覺效果。裝配的18寸雙五輻輪轂輕巧動感,與車身線條很協(xié)調(diào)地搭配。

          正側

            車尾線條偏向硬朗,尾燈組造型銳利,雙邊單出排氣與銀色尾唇搭配,整體透露出優(yōu)雅的英倫風范。

          斜后

          正后

            內(nèi)飾方面,整體風格簡約,中控臺偏向駕駛位,符合運動車型的定位。在用料方面更是讓人驚喜,全車大量使用了皮革材質以及鍍鉻裝飾,整個儀表臺的包裹完全是軟性的,紅色縫線工藝更將運動詮釋到位。

          中控全景

            保留著機械儀表盤的同時,也配備了液晶顯示屏,顯示的行車信息相當豐富,實用性。

          儀表盤

            10.1英寸全系標配的中控大屏,足夠厚道。還搭載了目前最好用的車機之一的互聯(lián)網(wǎng)汽車斑馬智行系統(tǒng),可支持大數(shù)據(jù)在線導航、AI人工智能語音控制、IoT遠程車輛控制系統(tǒng)等功能,科技感營造得很到位。

          中控臺

            取消眾多按鍵后,依舊保留著常用的功能按鍵,操作簡單且大大提升行車安全。

            名爵HS確實將運動做到了細節(jié)處,一體式運動座椅,填充物柔軟,包裹很到位,前排座椅還支持電動調(diào)節(jié),在同級別中很有優(yōu)勢。

          前排座椅

            2720mm超同級別的軸距,更使得名爵HS后排空間相當充裕,而且后排座椅腿部承托到位,長時間乘坐也不會有明顯的疲憊感。

          后排座椅

            值得一提的是,名爵HS還配備了全景天窗,除了有不錯的采光,也讓后排乘客視野更開闊,消除壓抑感。

            車尾箱空間相當規(guī)整,正常情況下容積達到463L,而后排座椅放倒后,最大容積達到1287L。

          后備廂

            名爵HS搭載的這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力169匹,最大扭矩250N·m/1700-4400rpm。官方給出的百公里加速為8.9S,而反觀它的百公里油耗卻只有6.8L,可以說在顧忌加速性能的同時也很好兼顧了燃油經(jīng)濟性。

          發(fā)動機艙

            與1.5T發(fā)動機相匹配的是7速雙離合變速器,換擋平順性不錯,響應非常積極,能快速理解駕駛者的意圖。值得一提的是,為了提升操控性,名爵HS還配備了XDS彎道輔助控制系統(tǒng),使其作為一款SUV也能輕松應對各種彎道。

          排擋桿

            底盤方面,前麥弗遜式懸架后多連桿式懸架的結構,對于車身操控有著不錯的基礎,而實際表現(xiàn),給到較強的運動感的同時也保證了一定的舒適性。

          后懸掛

            車型小結:名爵HS外觀足夠撩人,內(nèi)飾用料足、配置極高的運動型緊湊SUV無疑是很有吸引力的。此外,動力和操控上的功夫也沒少下,算是較為全面的一款車。再加上近期優(yōu)惠力度大,使得名爵HS在同級別車型中競爭力更上一個級別。感興趣的朋友們不妨去試駕一番,相信這款車就給到你不少的驚喜。

            

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