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          特立獨(dú)行的標(biāo)桿 寶馬6系GT四地行情匯總

          2019-05-21 00:10:45 作者:范志成

            【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】作為為長(zhǎng)途旅行設(shè)計(jì)的高性能車型,GT(Grand Tourer)系列一直是豪華跑車非常看重的車型,而以運(yùn)動(dòng)和操控聞名的寶馬,GT也是不可或缺的存在。從3系GT到今年全新復(fù)活的8系GT跑車,寶馬建構(gòu)了完整的GT產(chǎn)品線,其中全新推出的6系GT更是得到了不少網(wǎng)友的關(guān)注。許多網(wǎng)友在后臺(tái)向我們?cè)儐?wèn)6系GT的情況,于是小編近期收集了四地行情,希望近期買車的網(wǎng)友能通過(guò)行情匯總了解6系GT的表現(xiàn)以及優(yōu)惠信息。

          特立獨(dú)行的標(biāo)桿 寶馬6系GT四地行情匯總

           
          關(guān)于6系GT:內(nèi)外兼修的標(biāo)桿之作

            全新的6系GT 和6系其實(shí)關(guān)系不大,它更像是承上啟下的作品。傳承5系GT大旗,采用7系轎車的平臺(tái),長(zhǎng)達(dá)3070mm的軸距(與7系標(biāo)軸相同)就已經(jīng)表明了它的身份。從外界對(duì)6系GT的評(píng)價(jià)來(lái)看,舒適、豪華、誠(chéng)意十足成為了其中的關(guān)鍵詞。那它實(shí)際的表現(xiàn)如何呢,小編為你簡(jiǎn)要介紹一下。

          寶馬6系GT 2019款 630i M運(yùn)動(dòng)大旅行家版車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

          商家報(bào)價(jià):66.39~68.39萬(wàn)最高降1.9萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

          分期購(gòu)車獲取低價(jià)

            首先外觀上6系GT采用了寶馬全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,正面采用了黑色的主動(dòng)進(jìn)氣格柵和立體的鍍鉻包邊,配合功能齊全的自適應(yīng)LED大燈,正面的觀感驚艷。此外, 6系GT的長(zhǎng)寬高尺寸為5103/1904/1550mm,軸距3070mm,車身線條修長(zhǎng)流暢,整體的運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈。

            外觀細(xì)節(jié)上,6系GT標(biāo)配炫酷的無(wú)框車門,隱藏式的尾翼在時(shí)速超過(guò)110km/h后自動(dòng)升起,此外,C柱的霍式拐角調(diào)整為更小的倒角,和溜背車身搭配完全將車身流暢干練的線條凸顯了出來(lái),顏值的提升顯而易見(jiàn)。

            6系GT的輪胎非常值得一提,本次實(shí)拍的是2019款 630i M運(yùn)動(dòng)大旅行家版,搭載的為寶馬的雙五輻輪轂,尺寸為前245/40 R20后275/35 R20。與之匹配的輪胎來(lái)自倍耐力頂級(jí)的性能輪胎P ZERO系列,在操控和制動(dòng)方面的表現(xiàn)上佳。

            內(nèi)飾方面,6系GT和新5系轎車保持一致,通過(guò)大面積運(yùn)用真皮、鍍鉻材質(zhì),營(yíng)造出了強(qiáng)烈的豪華質(zhì)感。此外,寶馬在6系GT上的做工方面也非常到位,手感細(xì)膩而柔軟的方向盤,高光質(zhì)感的檔把等等,各方面的細(xì)節(jié)可圈可點(diǎn),整體的格調(diào)大氣而不失細(xì)膩。

            配置方面,寶馬搭載了一套高科技的五維智能人機(jī)交互系統(tǒng),支持自然語(yǔ)言控制、熱敏感系統(tǒng)等功能,還新增了11色的時(shí)尚氛圍燈、外加音質(zhì)出眾的Bowers & Wilkins音響等,在營(yíng)造豪華感的同時(shí),大大滿足了年輕車主的視聽(tīng)享受和個(gè)性化需求。

            作為一款GT車型,長(zhǎng)途旅行的舒適度一直是尤為看中的指標(biāo)。得益于和7系標(biāo)軸一致的D級(jí)車軸距,6系GT的空間非常寬敞。此外,座椅為 Nappa真皮材質(zhì),柔軟貼合腰線且具備通風(fēng)加熱功能,讓人驚喜的是6系GT不止調(diào)教舒適,而且在隔音的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀,綜合乘坐體驗(yàn)要優(yōu)于5系不少。

            動(dòng)力方面,6系GT采用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配ZF8AT變速箱,前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸掛,動(dòng)力充沛換擋平順迅速,且在實(shí)際駕乘中濾震表現(xiàn)非常優(yōu)秀。在舒適模式下方向盤非常輕盈,但卻保留了寶馬一貫優(yōu)秀的操控性。而當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí),實(shí)測(cè)百公里6.44秒的加速絕對(duì)能讓你體驗(yàn)速度與激情的快感。

          點(diǎn)評(píng):

            6系GT是一一款與眾不同的寶馬車型,它既保留了寶馬一貫優(yōu)秀的操控性,又在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了令人愉悅的舒適感。它的正確打開方式是:你在辛苦忙碌的一周開著舒適的它往返公司,然后在周末帶上家人開啟一場(chǎng)說(shuō)走就走的戶外旅行。如果說(shuō)“貴”是你之前拒絕它的理由,那現(xiàn)在不是了,關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)行情,優(yōu)惠信息肯定少不了你。

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            GT一詞在汽車界非常常見(jiàn),其全稱為Gran Turismo,源自意大利語(yǔ)中偉大旅行的意思,起源于歐洲一種經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉而后進(jìn)行的成年儀式。后來(lái)GT就成為了長(zhǎng)途旅行車的代名詞,在歐洲人看來(lái),長(zhǎng)途旅行車一定要有很大的馬力以及很大的儲(chǔ)物空間,所以阿斯頓馬丁DB系列、賓利歐陸都成了GT的代表車型。

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