日韩欧美中文字幕在线图片区,亚洲十大国产精品污污污,秋霞国产午夜亚洲精品理论片,欧美愉拍一区二区

      

        

          






          

          

          





          


          

 


          



          




          




          


          


          

          

          

                        

          

          

                                

          低配值不值得買？實拍朗逸兩廂200舒適版
          

          

          
2018-11-22 00:15:18

作者：鄭鵬展



          

          

          

          

          

          

          

          


          

          空間一直是朗逸車型的優(yōu)勢
          　　朗逸之所以能在國內(nèi)的銷量相比競品遙遙領先，其亮點之一就在于它有一個非常寬敞的乘坐空間，這并不僅僅是夠大能夠證明的，頭部空間的利用率和外觀的設計融合在一起，既能擁有漂亮的外觀，又能讓后排乘客擁有舒適的頭部空間，這是需要經(jīng)驗積累和時間沉淀的。
          朗逸兩廂版低配值不值
          朗逸兩廂版低配值不值
          朗逸兩廂版低配值不值
          朗逸兩廂版低配值不值
          朗逸兩廂版低配值不值
          動力剛好夠用 但給不了太大的激情
          　　朗逸兩廂版提供了1.2T與1.4T兩種渦輪增壓動力選擇，此次實拍的車型為1.2T版本，雖然排量少了200cc，但得益于渦輪增壓的加持，使得這款排量僅為1200cc的小車能夠在2000-3500rpm爆發(fā)出200N·m的扭矩，所以由此可見這款車在城市通勤使用時動力并不弱。
          朗逸兩廂版低配值不值
          朗逸兩廂版低配值不值
          朗逸兩廂版低配值不值
          朗逸兩廂版低配值不值
          全文總結(jié)
          　　全新一代朗逸兩廂應用了最新的家族風格，但在設計上也有自己的特點，年輕化人群是它的主要群體，而實用性的配置也著實不少，標準配備豐富則更為親民，大空間表現(xiàn)已經(jīng)不是三廂車獨有的強項，全新MQB平臺帶來的更大車身尺寸、加上家族設計的時尚感融入以及車載互聯(lián)系統(tǒng)的跟上，無疑有助于這款“神車”攀上新的高度。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）
          

          

          
1234
在本頁瀏覽全文>>(共計4頁)

          

          鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
          



          


          

          



          

          >>點擊查看今日優(yōu)惠<<
          

            

            



            

            

            


            




















            

            





            

            

            

            

            

            
相關閱讀

            

            


            

            
點擊加載更多

            

            

            

            




            國六車型值得選 大眾朗逸兩廂購車手冊
            

            【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】上汽大眾朗逸在中國家用車世上都可以算是極其成功的車型了，全新一代換代后銷量再次爆發(fā)神話依舊。而基于朗逸打造的兩廂旅行版朗行卻一直不溫不火，如今朗行全新一代車型更名為朗逸兩廂脫掉了小眾車型的帽子，希望通過調(diào)整車型定位提振銷量的同時也能夠豐富朗逸車型選擇。接下來我們看下全新朗逸兩廂哪款最值得入手。
            

            

            




            受矚目的新一代 試駕上汽大眾朗逸兩廂
            

            在上海大眾心里朗逸無疑是他們在緊湊級市場的英雄，這款車型讓他們見識到了很多可能，即便朗行、朗境也是它的衍生車型，但似乎真正的英雄才會被人記住，然而這份榮譽也應該有更多的車型繼承，它就是全新一代朗逸兩廂版。
            

            

            




            車身加大/功能全 實拍全新Gran Lavida
            

            　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在全新一代朗逸上市之際，大兩廂版全新Grand Lavada 也隨之亮相，新車基于大眾MQB平臺打造，不僅在車身尺寸、軸距方面較現(xiàn)款有了全面提升，外形設計也更趨時尚、個性。不過發(fā)布會上只有了全新Gran Lavida英文名，中文名是否還用朗行，或朗行Plus之類的還有待進一步揭曉，我們先看下實車。
            

            

            




            以減為加 我?guī)湍阍嚧蟊娎市?80TSI
            

            汽車技術的不斷發(fā)展，汽車廠商都運用著各種“加法”來武裝自己；但古語有云“以退為進”、“以柔克剛”，有時候看似“減法”的做法，卻勝于“加法”。大眾朗行180TSI采用了更小排量的1.2T發(fā)動機，這一“以減為加”的手法究竟效用如何？下面為您解答。
            

            

            




            資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
            

            號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。
            

            

            




            特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位
            

            不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？
            

            

            




            百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V
            

            1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？
            

            

            




            場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間
            

            之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。
            

            

            




            四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
            

            時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。
            

            

            




            新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
            

            新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜