日韩欧美中文字幕在线图片区,亚洲十大国产精品污污污,秋霞国产午夜亚洲精品理论片,欧美愉拍一区二区

      

        

          






          

          

          





          


          

 


          


          




          




          


          


          

          

          

                        

          

          

                                

          低配值不值得買 實(shí)拍XT4兩驅(qū)技術(shù)型
          

          

          
2018-11-04 00:15:55

作者：趙瑯莉



          

          

          

          

          

          

          


          

           
          空間 可以滿足日常家用　　
          　　凱迪拉克XT4是一款緊湊型SUV，軸距為2779mm，比寶馬X1略小1mm，乘坐空間以180CM體驗(yàn)者來說，可以滿足日常家用。技術(shù)型的座椅沒有配全真皮，只是皮革和織物材質(zhì)混搭，但是依然保持不錯(cuò)的舒適性。
          低配值不值得買 實(shí)拍XT4兩驅(qū)技術(shù)型
          低配值不值得買 實(shí)拍XT4兩驅(qū)技術(shù)型
          低配值不值得買 實(shí)拍XT4兩驅(qū)技術(shù)型
          低配值不值得買 實(shí)拍XT4兩驅(qū)技術(shù)型
          低配值不值得買 實(shí)拍XT4兩驅(qū)技術(shù)型
          低配值不值得買 實(shí)拍XT4兩驅(qū)技術(shù)型
           
          動(dòng)力 配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9速手自一體變速箱
          　　動(dòng)力方面，凱迪拉克XT4讓您沒有動(dòng)力選擇上的糾結(jié)，因?yàn)槿稻钶d全新的2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩350N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)支持閉缸模式，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，搭配9速手自一體變速箱。
          低配值不值得買 實(shí)拍XT4兩驅(qū)技術(shù)型
          低配值不值得買 實(shí)拍XT4兩驅(qū)技術(shù)型
          如果想詳細(xì)了解凱迪拉克XT4的動(dòng)力，可點(diǎn)擊以下試駕文章：
          相關(guān)閱讀
           
          總結(jié) 兩驅(qū)豪華型更具性價(jià)比
          　　雖然說兩驅(qū)技術(shù)型的基礎(chǔ)配置豐富，也足夠家用。但是從性價(jià)比方面考慮，與比其貴2萬元的兩驅(qū)豪華版相比，多出的配置讓人眼前一亮，包括了倒車影像系統(tǒng)、電動(dòng)后備箱、車內(nèi)氛圍燈、車內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫、感應(yīng)雨刷以及皮革座椅。這些大大提升了駕乘的舒適和便利性，所以如果預(yù)算不是特別緊張，還是非常值得推薦多加兩萬元，購買次低配車型?！?/p>
          低配值不值得買 實(shí)拍XT4兩驅(qū)技術(shù)型
           
          什么時(shí)候?yàn)樽罴奄徺I時(shí)機(jī)？
          　　目前豪華品牌對(duì)緊湊SUV產(chǎn)品的布局顯得非常積極，供消費(fèi)者選擇的車型越來越多，諸如第一梯隊(duì)品牌的BBA，就有奧迪Q3、奔馳GLA及寶馬X1，它們?cè)阡N量方面表現(xiàn)不俗。那么XT4進(jìn)入市場(chǎng)有何優(yōu)勢(shì)？先看看尺寸，XT4的長(zhǎng)寬高分別為4600/1881/1627mm，軸距為2779mm，只比寶馬X1軸距短了1mm，對(duì)比其他車型肯定更大更實(shí)用。我們從寶馬X1成功案例中可以總結(jié)到，目前消費(fèi)者對(duì)大空間，大尺寸的SUV是非常青睞的，購買心態(tài)是希望花X1的錢買一臺(tái)看著像X3的車。所以XT4也可憑借尺寸優(yōu)勢(shì)和奧迪Q3、奔馳GLA進(jìn)行強(qiáng)有力的PK。
          實(shí)拍全新凱迪拉克XT4
          豪華緊湊型SUV陣營(yíng)
           車型 官方價(jià)格終端優(yōu)惠幅度  入門版價(jià)格
           寶馬X1 28.38萬-43.9萬5.39-8.79萬  22.99萬
           奧迪Q3 24.69萬-34.07萬4.2萬-5.51萬  20.49萬
           奔馳GLA 26.98萬-39.90萬6.3萬 20.68萬
           奇瑞捷豹E-PACE28.88萬-39.58萬 暫無28.88萬 
           沃爾沃XC4032.18萬-41.18萬 暫無32.18萬 
           雷克薩斯UX未上市暫無暫無 
           凱迪拉克XT425.97萬-39.97萬 暫無25.97萬 
           　注：數(shù)據(jù)來源制表： 太平洋汽車網(wǎng)  
           
          　　聊完尺寸聊價(jià)格，我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有意思的現(xiàn)象，XT4入門價(jià)格為25.97萬元，對(duì)比第二梯隊(duì)車型捷豹E-PACE、沃爾沃XC40看，價(jià)格還是誠(chéng)意滿滿。但這幾款BBA車型在市場(chǎng)終端卻都迎來了巨大的讓利幅度，特別是奧迪Q3，入門價(jià)格只需要20.49萬元，已經(jīng)到了抄底的最好時(shí)機(jī)了。XT4與其相比，價(jià)格還是貴上了好幾萬。不過不要著急，凱迪拉克一貫秉承“上市不久就大跳水”的風(fēng)格，XT4也必然會(huì)降價(jià)。所以現(xiàn)在去購買是非常不明智的。我們建議等到明年春節(jié)，市場(chǎng)淡季時(shí)，還是有望打個(gè)八折優(yōu)惠的。
          （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 趙瑯莉）
          

          

          
123
在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)3頁)

          

          鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
          



          


          

          



          

          >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
          

            

            



            

            

            


            



            

















            

            





            

            

            

            

            

            
相關(guān)閱讀

            

            


            

            
點(diǎn)擊加載更多

            

            

            

            




            四缸也能變兩缸 測(cè)試凱迪拉克XT4 28T
            

            凱迪拉克XT4的定位為緊湊型SUV，對(duì)標(biāo)車型有奔馳GLA、奧迪Q3和寶馬X1等；它的官方售價(jià)為：25.97-39.97萬，這樣的定價(jià)對(duì)于豪華品牌而言非常有誠(chéng)意，有著上打傳統(tǒng)豪華品牌，下壓普通合資品牌之勢(shì)。除此之外，它還配備了搭載“閉缸技術(shù)”的全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，究竟它的表現(xiàn)如何，下面為大家揭曉。
            

            

            




            力量VS優(yōu)雅 凱迪拉克XT4對(duì)比捷豹E-PACE
            

            近期二線豪華品牌相繼發(fā)力，把目光對(duì)準(zhǔn)緊湊型SUV市場(chǎng)，紛紛推出了新的車型，其中熱門的當(dāng)屬凱迪拉克XT4和捷豹E-PACE。雖然步伐相比BBA要慢了一些，但是產(chǎn)品力可是一點(diǎn)不含糊。無論是外觀還是內(nèi)飾都是充滿時(shí)尚感，動(dòng)力配置也用上了最新科技。今天我們就來看看這兩款新鮮出爐的豪華品牌SUV車型，都有一些什么亮點(diǎn)，哪款會(huì)更吸引你。
            

            

            




            我?guī)湍阍嚸腊鎰P迪拉克XT4 和國(guó)產(chǎn)差別大?
            

            中國(guó)市場(chǎng)越來越被重視了——距離凱迪拉克XT4全球媒體試駕會(huì)還有半個(gè)月，XT4便以國(guó)產(chǎn)的身份率先現(xiàn)身中國(guó)，并且陸續(xù)舉辦了靜態(tài)鑒賞會(huì)和試駕會(huì)，中國(guó)汽車媒體就這樣獲得了全球首試的機(jī)會(huì)。如今，參加全球媒體試駕會(huì)的我反而有點(diǎn)蒙了：遠(yuǎn)赴萬里之外的美利堅(jiān)試駕XT4，還能試出什么東西呢？
            

            

            




            有望躋身樂透區(qū) 試駕凱迪拉克XT4 28T
            

            真正有實(shí)力的新秀在樂透區(qū)就會(huì)被選中，他們有著極大的概率成為未來之星，甚至成為改變球隊(duì)命運(yùn)的天選之子。
            

            

            




            資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
            

            號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
            

            

            




            特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位
            

            不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？
            

            

            




            百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
            

            1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
            

            

            




            場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
            

            之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
            

            

            




            四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
            

            時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。
            

            

            




            新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
            

            新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜