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          強(qiáng)化質(zhì)感更運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍上汽大眾全新凌渡
          

          

          
2018-08-21 22:15:53

作者：陳峰



          

          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】上汽大眾凌渡自2015年面市后，就有意識(shí)避開大眾“套娃”設(shè)計(jì)，在年輕時(shí)尚的轎跑市場(chǎng)尋找突破點(diǎn)，三年來(lái)的表現(xiàn)也的確成為了上汽大眾車系中用戶最年輕的車型。8月底凌渡將迎來(lái)中期改款新車，面對(duì)年輕化品質(zhì)審美及車機(jī)互聯(lián)等消費(fèi)升級(jí)，凌渡的變化是否再次標(biāo)新立異，接下來(lái)我們近距離體驗(yàn)這款新車。
          全新凌渡體驗(yàn)讀圖模式
          凌渡車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商
          商家報(bào)價(jià)：10.98~21.59萬(wàn)最高降3.6萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>
          		分期購(gòu)車獲取低價(jià)
          外觀：強(qiáng)調(diào)低平視覺(jué)
          　　對(duì)于中期改款的大眾車，通常都是外觀套件細(xì)節(jié)上做優(yōu)化，全新凌渡在前臉、尾部的細(xì)節(jié)變化都是奔著“低平”的視覺(jué)效果而去，而且在大燈、格柵細(xì)節(jié)上更注重質(zhì)感，特別尾部動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈的加入，令人眼前一亮。
          全新凌渡
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            15萬(wàn)預(yù)算買高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)型轎車 大眾凌渡VS本田思域
            

            2014年，無(wú)論是作為中國(guó)版《奔跑吧，兄弟》中的獨(dú)家贊助車型，還是同年林俊杰的那首《Lamando》，都為這臺(tái)A級(jí)轎跑攢足了眼球。
            

            

            




            雙屏聯(lián)動(dòng)值得選?全新凌渡購(gòu)車手冊(cè)
            

            　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】上汽大眾凌渡在8月31日迎來(lái)了中期改款，在強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)元素、細(xì)節(jié)質(zhì)感的同時(shí)，“寬體”的家用屬性附加了更多迎合時(shí)代的科技互聯(lián)配置，此次共發(fā)布XX車型，同時(shí)增加了此前僅在GTS上才會(huì)出現(xiàn)紅色車身、接下來(lái)我們看下全新凌渡哪款最值得入手。
            

            

            




            熟悉的味道 測(cè)試上汽大眾全新凌渡280TSI
            

            上汽大眾凌渡自2015年初上市至今，已經(jīng)有3年時(shí)間。這3年間凌渡銷量表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，月銷量圖片1.2萬(wàn)輛，而作為同級(jí)別不多以轎跑作為賣點(diǎn)的車型，凌渡如今也迎來(lái)了中期改款。中期改款的凌渡更注重在外觀內(nèi)飾上做變動(dòng)，動(dòng)力以及底盤方面變化不大。
            

            

            




            為自己正名 實(shí)拍上汽大眾凌渡GTS
            

            【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】或許很多人還記得當(dāng)初凌渡上市時(shí)，因?yàn)橐痪洹皩掦w奢侈轎跑”的廣告詞，成了很多人惡搞的對(duì)象?？赡埽瓒稍趧?dòng)力上或許一定程度上有愧于轎跑這個(gè)詞，畢竟凌渡的最終定位還是家用，偏向經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力設(shè)定無(wú)可厚非。但大眾這次決定倔強(qiáng)一次，告訴人們，凌渡并非他們口中的笑柄，于是凌渡GTS來(lái)到了我們的面前，大眾希望用實(shí)力來(lái)讓那些當(dāng)初嘲笑它的人閉嘴。
            

            

            




            資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
            

            號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
            

            

            




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            1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
            

            

            




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            之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
            

            

            




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            時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。
            

            

            




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