日韩欧美中文字幕在线图片区,亚洲十大国产精品污污污,秋霞国产午夜亚洲精品理论片,欧美愉拍一区二区

      

        

          






          

          

          





          


          

 


          



          




          




          


          


          

          

          

                        

          

          

                                

          熟悉的味道 測試上汽大眾全新凌渡280TSI
          

          

          
2018-08-24 09:20:43

作者：杜慶煒



          

          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】上汽大眾凌渡自2015年初上市至今，已經(jīng)有3年時間。這3年間凌渡銷量表現(xiàn)相當不錯，月平均銷量達到1.2萬輛，而作為同級別不多以轎跑作為賣點的車型，凌渡如今也迎來了中期改款。中期改款的凌渡更注重在外觀內(nèi)飾上做變動，動力以及底盤方面變化不大。
          

          


          
熟悉的味道 測試上汽大眾全新凌渡280TSI
體驗讀圖模式

          
          

          

          


          


          凌渡車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商
          

          商家報價：10.98~21.59萬最高降3.6萬元更多優(yōu)惠信息>
          
          		
分期購車獲取低價

          
          

          

          　　全新凌渡外觀內(nèi)飾解析前不久我們已經(jīng)詳細介紹過，有興趣的朋友可以點擊下圖：
          

          熟悉的味道 測試上汽大眾全新凌渡280TSI
          

          

          無論怎么改本質(zhì)依舊大眾
          

          

          熟悉的味道 測試上汽大眾全新凌渡280TSI
          

          


          
全新凌渡動力參數(shù)

          

          
 
230TSI
280TSI

          

          
發(fā)動機型號
EA211

          

          
排量
1.4L

          

          
進氣方式
渦輪增壓

          

          
最大馬力(PS)
131
150

          

          
最大功率(kW)
96
110

          

          
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)
5000

          

          
最大扭矩(N·m)
225
250

          

          
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)
1400-3500

          

          
制表：太平洋汽車網(wǎng)

          
          

          

          熟悉的味道 測試上汽大眾全新凌渡280TSI
          

          　　雖然是中期改款，但是全新凌渡動力系統(tǒng)方面并沒有作出調(diào)整，依舊使用型號為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，并且分為高低功率兩個版本。其中230TSI為低功率版本，280TSI則是高功率版本。本文測試車型為280TSI高功版。變速器方面同樣沒有變化，使用的是大眾成熟的7速濕式雙離合變速器。           
          

          熟悉的味道 測試上汽大眾全新凌渡280TSI
          

          熟悉的味道 測試上汽大眾全新凌渡280TSI
          

          　　動力方面日常使用并沒有什么問題，不會讓人覺得動力這塊是個短板。當然，相比老款的1.8T加速還會稍微慢那么一些，但權(quán)衡油耗以及性能的前提下，這具EA211 1.4T發(fā)動機表現(xiàn)已經(jīng)相當優(yōu)秀。
          

          熟悉的味道 測試上汽大眾全新凌渡280TSI
          

          　DSG在大眾手上多少已經(jīng)有10年的優(yōu)化時間，目前標定已經(jīng)比較成熟，很少機會出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，一般只有城市低速起步時才可能遇上。此外變速器降檔響應比較積極，對油門的響應比較快，并非完全偏于經(jīng)濟調(diào)教，這樣的設(shè)定倒也符合凌渡的定位。
          

          熟悉的味道 測試上汽大眾全新凌渡280TSI
          

          熟悉的味道 測試上汽大眾全新凌渡280TSI
          

          　　雖然全新凌渡稱為轎跑，但懸架并非完全服務于運動操控，依舊保留了幾分舒適，畢竟還是家用為主。懸架的韌性較好，支撐性表現(xiàn)也不錯，不會給人一種晃晃悠悠的開船感，這一點MQB平臺的車型都是相似的。
          

          熟悉的味道 測試上汽大眾全新凌渡280TSI
          

          

          

          
12
在本頁瀏覽全文>>(共計2頁)

          

          鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
          


          

          

          


          

          



          

          >>點擊查看今日優(yōu)惠<<
          

            

            



            

            

            


            



















            

            





            

            

            

            

            

            
相關(guān)閱讀

            

            


            

            
點擊加載更多

            

            

            

            




            15萬預算買高品質(zhì)運動型轎車 大眾凌渡VS本田思域
            

            2014年，無論是作為中國版《奔跑吧，兄弟》中的獨家贊助車型，還是同年林俊杰的那首《Lamando》，都為這臺A級轎跑攢足了眼球。
            

            

            




            雙屏聯(lián)動值得選?全新凌渡購車手冊
            

            　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】上汽大眾凌渡在8月31日迎來了中期改款，在強化運動元素、細節(jié)質(zhì)感的同時，“寬體”的家用屬性附加了更多迎合時代的科技互聯(lián)配置，此次共發(fā)布XX車型，同時增加了此前僅在GTS上才會出現(xiàn)紅色車身、接下來我們看下全新凌渡哪款最值得入手。
            

            

            




            強化質(zhì)感更運動 實拍上汽大眾全新凌渡
            

            　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】】上汽大眾凌渡自2015年面市后，就有意識避開大眾“套娃”設(shè)計，在年輕時尚的轎跑市場尋找突破點，三年來的表現(xiàn)也的確成為了上汽大眾車系中用戶最年輕的車型。8月底凌渡將迎來中期改款新車，面對年輕化品質(zhì)審美及車機互聯(lián)等消費升級，凌渡的變化是否再次標新立異，接下來我們近距離體驗這款新車。
            

            

            




            為自己正名 實拍上汽大眾凌渡GTS
            

            【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】或許很多人還記得當初凌渡上市時，因為一句“寬體奢侈轎跑”的廣告詞，成了很多人惡搞的對象?？赡埽瓒稍趧恿ι匣蛟S一定程度上有愧于轎跑這個詞，畢竟凌渡的最終定位還是家用，偏向經(jīng)濟性的動力設(shè)定無可厚非。但大眾這次決定倔強一次，告訴人們，凌渡并非他們口中的笑柄，于是凌渡GTS來到了我們的面前，大眾希望用實力來讓那些當初嘲笑它的人閉嘴。
            

            

            




            資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
            

            號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。
            

            

            




            特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位
            

            不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？
            

            

            




            百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V
            

            1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？
            

            

            




            場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間
            

            之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。
            

            

            




            四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
            

            時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。
            

            

            




            新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
            

            新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜